二手车出口海外，秦志威迈出全球化发展重要一步

随着中国汽车市场的进一步发展，新车库存量持续增加，消费者换车需求明显。未来二手车交易量与新车销量的差距将进一步缩小，二手车市场发展前景广阔。在经济全球化浪潮中，商务部、部、海关总署联合召开二手车出口专题会议，正式启动二手车出口工作。二手车出口带来了政策上的春风。对于二手车的海外出口，“广东好车”起到了先锋的作用。作为首批获准开展二手车出口业务的10个省市之一，广东一直走在改革开放的前列，有着良好的经济基因。其中，民营经济活跃，成为中国首批响应“一带一路”倡议的地区之一。在二手车海外出口行业，“广东豪车控股有限公司”等先锋企业纷纷涌现。在国内首个二手车出口业务中，“广东好车”作为具体的出口任务承担者，在董事长秦志伟的领导下，秉承“开放、诚信、创新、品质”的理念，在广东前期大力弘扬“敢闯、敢试、敢为人先”的改革开放精神，2天内完成提车交易、过户、第三方车辆检测、出口许可证申请、报关、码头装载、海运等出口流程，充分体现了广东二手车行业的整体成熟度、国际一流的营商环境，以及广东的效率和速度！

图片：首批从中国出口的二手车被成功转移到广州市局广军机动车登记服务站。秦志伟与柬埔寨合作，全力投资汽车行业，促进与海外地区的合作。今年8月，广东好车董事长秦志伟抵达柬埔寨，拜访了柬埔寨交通和海关部长以及柬埔寨发展委员会副秘书长等政府官员，以及与汽车进口有关的关税政策。秦志伟董事长指出，柬埔寨市场是中国二手车出口的重要市场，是广东好车实施二手车出口第一站，也是“中国好车”全球化战略的重要组成部分，具有重要战略意义。柬埔寨热烈欢迎广东好车团队赴柬埔寨投资，并对广东好车开拓进取、引领汽车产业走向世界的精神深表赞赏。我们期待进一步加强沟通，达成合作，为中柬经贸往来，特别是柬埔寨汽车产业投资发挥积极作用。

资料图：秦志伟董事长与柬埔寨发展委员会就海外二手车市场的崛起交换了意见，发展之路漫长而艰辛。凭借秦志伟的“广东好车”，他在二手车行业不断取得里程碑式的成功，他的商业模式得到了国内各方特别是主要二手车中小企业的关注和认可。自5月二手车出口工作正式启动以来，多家试点企业纷纷效仿秦志伟的“广东好车”，完成了首个二手车出口业务。但值得一提的是，尽管中国二手车出口在保有量方面具有优势，可以确保充足的车源，但与发达国家相比，在供应方面并没有显著优势。

图：中国第一批出口二手车以11.5万美元的价格成功拍卖了第一辆汽车。秦志伟董事长还表示，二手车的首次出口经历了国内提车、交管移交、第三方检测、出口许可证申请、报关、车辆注销和出口装运七个流程。至于二手车的过户和注销手续，流程相对繁琐，可以进一步简化。值得注意的是，出口二手车应执行严格的检测标准，每辆车都必须经过第三方机构检测才能获得出口资格。车辆检验合格后，需要将所有权转让给具有出口资质的公司，才能申请出口许可证。总之，中国二手车出口仍处于早期阶段，市场发展还有很长的路要走。

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