哈弗H6斩获第76个月销冠，不断刷新SUV市场销量记录

进入2019年下半年后，中国汽车市场发生了微妙的变化，轿车与2018年相比仍呈下降趋势，而SUV出现并开始呈现同比增长。相关人士预测，SUV是汽车市场复苏的中坚力量。哈弗作为唯一专注于SUV的一线自主品牌，也是SUV的领军品牌，肩负着引领汽车市场崛起的重任。而哈弗的实际表现也可以说是振奋人心。哈弗品牌9月销量75253辆，同比增长22.14%。热门车型哈弗H6达到31711辆，环比增长26.35%，再次蝉联销量冠军。

然而，其他品牌，无论是合资还是自主，与哈弗H6仍有明显差距。在SUV销量排行榜前10名中，哈弗H6是唯一一款单品销量超过3万辆的车型，在第2至第9位徘徊在1.5万至2万辆之间，差距明显。哈弗H6的统治地位几乎无人能及。动力总成处于可控状态，代表着中国的一个新高度。俗话说，行业有专长，哈弗品牌深入参与SUV车型的研发，更好地了解SUV应该如何打造，更好地理解消费者的汽车需求。与轿车不同，SUV对动力系统有更严格的要求。哈弗长期坚持自主研发、过度投入，实现了动力总成的全面自主，在关键核心技术上达到了世界一流水平。

1.5T+7DCT的动力总成应用于包括哈弗H6在内的大量哈弗SUV，堪称国产品牌的技术巅峰。该发动机拥有哈弗的CVVL连续可变气门升程技术，这不仅是其自有品牌中的第一项，而且超过了本田和奥迪的两级气门升程。7DCT也是国产品牌首款量产湿式DCT变速器，年产能达百万台。它还因多项世界级指标而被授予“世界十大变速器”奖，并有实力在同一领域与爱信和采埃孚竞争。值得一提的是，面对巨大的节能减排压力，许多国产品牌，甚至许多海外品牌都推出了三缸发动机。然而，哈弗一直以客户为中心，仍然坚持四缸发动机阵营。没有分析两者之间的技术差异和实际经验。单从市场认可度来看，四缸发动机完全跑赢三缸发动机是不争的事实。智能浪潮敢于领先，在行业中创造新的游戏性不仅仅是动力总成。面对汽车智能化浪潮，哈弗也提前布局，从用户需求出发，真正为产品插上智能翅膀。作为哈弗的旗舰产品，嗨生活智能互联系统已在包括哈弗H6在内的多辆SUV中全面推出，成为智能交通的一场革命。

目前，拥有智能网联的车企不在少数，比如吉利的GKUI和上汽的斑马智行。然而，哈弗的嗨生活确实是“许多功能的巅峰，进化力量的先驱”。语音交互、智能导航、车载娱乐和道路服务等常规功能将不再详细阐述。业界首个迷你程序功能已经集成了50多种模式，涵盖了旅行、工具、娱乐等多个类别，并且仍在改进中。可以说，它正在变得越来越智能化和硬核化，始终处于行业的前沿。

相比之下，GKUI是基于Android平台的，下一个应用程序担心广告满天飞。增加几个应用程序会担心汽车变得越来越慢，而嗨生活的迷你程序占用的资源更少，只保留了核心功能，在这方面没有任何不便；

斑马智行系统是一个封闭的系统，在可扩展性和进化性方面有着天然的劣势。此外，其来自阿里巴巴和腾讯的服务基本上已经告别，嗨生活不会面临这样的困境。SUV之所以能在中国市场崛起，是因为它们具有“多才多艺”的个性，更符合中国消费者的驾驶需求。因此，专注于SUV也可以被认为是哈弗的战略之一。通过SUV，哈弗在市场上开辟了突破口，使SUV成为一种新的生活方式。有理由相信，越战越勇的哈弗，一定会继续捍卫“冠军哈弗”的荣誉，为市场注入新鲜血液，重振市场士气，带领中国汽车继续前进！

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