大起底！“国民神车”新哈弗H6 Coupe为啥油耗这么低？

有网友认为，国产品牌汽车很难在动力和油耗之间取得平衡，这实际上是过去的一种看法。如今，自主品牌取得了突飞猛进的进步。例如，哈弗在产品力和油耗方面有着深厚的专业知识，完美地平衡了奔腾的动能和卓越的性能。今天，我就以性能出众、油耗惊人的SUV——全新哈弗H6 Coupe智联版（以下简称全新H6 Coup）为例，给大家解释一下。

哈弗H6是全国SUV行业的“宠儿”，也是行业领先的“霸主”。以近300万“铁粉”为名字，其实力毋庸置疑。其系列车型中的“王牌”——新款H6 Coupe，不仅动力强劲、燃油经济性高，而且拥有6.8升/100公里的耀眼性能，超过了同级热门的吉利博越（7.2升/100公里）和长安CS75（7.0升/100公里。所以，让我们更深入地探讨为什么新款H6 Coupe的燃油经济性比“腰板”更突出。双十大黑科技在即，升级节油迫在眉睫。当谈到节约燃料时，我们需要从根本原因开始。当国内各大品牌还在从国外进口配件或在自主研发的路上，新款H6 Coupe搭载的黄金动力组合“1.5GDIT发动机+7速湿式双离合（7DCT）变速器”早已成为行业爆款的纯血统国产品牌产品。毕竟，像大众这样的合资品牌有大量车型使用购买的爱信变速箱，因此对比充分展示了哈弗的技术实力。

新款H6 Coupe搭载1.5GDIT发动机，最大功率124kW，最大扭矩285N·m。同时，为了实现更好的燃油效率，1.5GDIT引擎还搭载了升级的第二代CVVL技术，这也是哈弗自主研发的成果之一，整车燃油经济性提高8.4%；此外，燃油喷射系统升级至350bar，使整车的燃油经济性再次突破定义。

关于燃油效率，我们自然不会忘记1.5GDIT发动机的好伙伴，7速湿式双离合器（7DCT）变速箱。中国国产品牌在变速器方面的发展一直不尽如人意，哈弗7DCT的发布向世界宣告了中国品牌有能力自主开发变速器，这也是国产品牌的首款双离合变速器。7DCT在可靠性、稳定性和传动效率方面有着出色的表现，其“动力”不输于梅赛德斯-奔驰9AT和大众DSG等行业顶级产品。因此，它被授予“世界十大变速器”的称号。它可以在NVH条件下实现低于1200rpm的最低降档逻辑，同时保持速度，同时通过滑行提高整车的燃油经济性。此外，为了获得更好的驾驶体验，机械档杆升级为电子档杆，并增加了新的换挡拨片，使整体驾驶体验更加出色。实践会带来真理，超低的油耗，俗话说，“骡子被马拉出来逃跑”。城市道路众多而狭窄，没有山坡上的荒野那么广阔。作为一款适合跑步的SUV，新款H6 Coupe曾在素有“城市拥堵”之称的济南发起过百公里油耗的重大挑战。据统计，济南的拥堵指数一度位居全国第一。新款H6 Coupe在这里进行了测试，表明了它的大胆。然而，这次测试也显示了新款H6 Coupe的节油实力。

在启动车辆时，新款H6 Coupe经济模式下的动力输出和节气门响应更适合在拥堵的城市道路上行驶；

自动启停功能可以使车辆在制动后平稳停止和启动，实现显著的燃油效率。回顾其同行吉利博越，它没有自动启停功能。最终的测量结果也非常令人印象深刻，新款H6 Coupe获得了6.07升/100公里的冠军性能，远远超过了其官方油耗数据，甚至超过了轿车。在此之前，新款H6 Coupe在北京节油挑战赛和长城节油挑战赛中也表现突出，取得了5.5L/100km的良好成绩，成为优秀的节油先锋。

不仅省油是一个惊喜，哈弗还有一个省钱的惊喜！即日起至10月31日，购买新款H6 Coupe的用户可享受5000元现金促销、6000元特别限时兑换政策、6500元金融优惠、最高17500元综合优惠！粗略地说，这是一笔可观的节省。毕竟，这款“吃得少、跑得快”的SUV受到了所有人的喜爱。你已经有心情了吗？现在就点吧，别犹豫。

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