百年雪铁龙从未停止其大胆创新的品牌基因的延续。从品牌历史上第一辆汽车TYPE A的诞生，到目前AMI ONE与19_19的关系，随着19款概念车的相继亮相，雪铁龙以独特的设计和领先的舒适度，不断打破常规，创造传奇。世纪之交，该品牌斥资5亿元打造雪铁龙专属舒适感，以AMI ONE和19_19 concept两款概念车为载体，最近在法国马赛举行了试驾活动。回到雪铁龙品牌的诞生地，这次试驾承载了雪铁龙对未来汽车出行的愿景。
代表未来城市出行解决方案的AMI ONE已经在今年4月的上海车展上与国内观众见面。19_19概念车于今年5月在巴黎举行的VivaTech技术峰会上首次亮相，展示了雪铁龙在舒适度方面的终极成就，并诠释了其远离城市喧嚣、自由出行的品牌愿景。尽管这两款雪铁龙概念车被命名为“概念车”，但它们已经具备了实际驾驶能力。此次试驾活动让概念车栩栩如生，不仅停留在概念层面，还深度参与了对未来汽车出行场景的描绘，成为极致舒适的先锋。
双概念车的动态体验为出行带来了舒适的未来。现场试驾的AMI ONE拥有极其紧凑敏捷的外观，诠释了雪铁龙对未来城市自由出行的理解。尽管被定义为一种微型交通工具，但汽车的内部空间足以满足两米高司机的乘坐需求。驾驶AMI One概念车需要右脚和左脚分别控制加速踏板和制动踏板。由于其强大的能量回收能力，正常减速不需要立即踩下制动踏板，因此适应此设置不会花费太长时间。
最高时速45公里并不一定意味着Ami One的加速响应较慢，而是具有电动汽车的基本特征——快速加速响应。和19_19概念车的底盘感觉不同，Ami One保留了很多路感，而概念车在驾驶时有点“赛车”的机械感。放慢速度，仍然能感受到ami one在通勤时所拥有的“舒适感”。
相比之下，19_19概念车的设计更具未来感，从内到外散发出雪铁龙在舒适性方面的终极成就。夸张的设计再也不能简单地用“飞机”来形容了。巨大的30英寸车轮不仅尺寸大，还配备了车轮摆动系统，可以在车轮和车身之间形成相对运动，产生抵消振动和侧倾的力，最大限度地减少驾驶过程对汽车部件的干扰，并可以像“宇宙飞船”一样漂浮在路上。
同时，19_19概念车还具有高度自动驾驶功能，可以由车辆自动驾驶。驾驶员甚至不需要关注车外的路况，可以与车内乘客一起完全沉浸在智能主动个人助理带来的AR增强现实体验中。即使选择手动模式驾驶，测试驾驶员仍然可以自行控制转向、加速或制动。总体而言，19_19概念车的动力体验足够舒适，过弯时的侧倾也很弱，几乎切断了与外界的沟通，实现了极致的“舒适乘坐”体验。
我体验过两款概念车所传达的动感驾驶语言，现场媒体对它们在未来汽车出行领域的表现抱有很高的期望。“AMI ONE象征着城市内部的共享出行，可能以仅45公里/小时的速度成为道路上的“路障”，但它代表了未来国际大都市的生活方式。19_19代表了郊区或城际之间的通勤需求，更舒适和先进的驾驶辅助系统是他们的需求。我想这就是未来……
troen看到了，这两款车是先驱——汽车之家的“舒适性”只是雪铁龙未来定位的体现，它也可以反映雪铁龙品牌的“创新”和“设计”。在电动化、智能化和共享化领域，雪铁龙已经通过两款百年概念车进行了很好的展示——易车
100年前，雪铁龙生产了该品牌历史上的第一辆汽车TYPE A。随后，SM和XM等一系列车型出现，引发了当时的尖端技术和设计浪潮，引领了世界汽车行业的发展和进步。今天，AMI ONE和19_19概念车的相继发布是品牌大胆创新基因的延续，也是雪铁龙对未来汽车出行模式的大胆想象。以现代的方式诠释汽车设计和技术，创造全新的驾驶体验，从两款概念车的试驾氛围中可以看出对此的信心和信心。面向未来，无论是在电动化、智能化还是共享化领域，两款百年概念车都将致力于为消费者的出行和生活带来更高价值的新舒适体验。
10月21日，2019中国沈阳国际汽车展览会于沈阳国际展览中心落下帷幕。
1900/1/1 0:00:00月14日，备受关注的2019中国沈阳国际汽车展览会圆满落下帷幕。
1900/1/1 0:00:00临近年末，冷秋寒冬来袭，重庆也进入了令人瑟瑟发抖的季节。
1900/1/1 0:00:00随着新能源汽车市场的逐渐成熟，纯电SUV车型迅速崛起，人们对这一热门车型也越来越感兴趣。相对于各有千秋的汽车外形，消费者的注意力更多放在了智能配置和汽车安全性能方面。
1900/1/1 0:00:002019年兵乓球女子世界杯昨日于成都圆满落幕。经过三天的激烈角逐，国乒主力刘诗雯横扫赛场，勇夺本次比赛冠军；朱雨玲在比赛中一路高歌猛进，最终拿下亚军奖杯。
1900/1/1 0:00:00历经6个月辗转9座城10月20日2019吉利帝豪GL超吉联赛终于迎来了年度总决赛宁波站。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航