瑞虎e与元EV535两小将硬核PK，究竟谁能更胜一筹？

随着新能源汽车市场的逐渐成熟，纯电动SUV车型迅速涌现，人们对这款热门车型的兴趣越来越大。与汽车独特的外观相比，消费者的注意力更集中在智能配置和汽车安全性能上。毕竟，丰富的智能配置带来了更舒适便捷的操控体验，而SUV的安全性能对于越野车来说更为重要。今年，奇瑞新能源推出了其首款基于T1X平台的纯电动SUV Tiggo E。然而，该车的质量仍需进行比较才能确定。公平地说，我们将选择比亚迪EV535智联先锋版和瑞虎e-Trail版12.99万元的官方报价进行比较。谁能做得更好？今天，让我们进行一次高度比较。

与YuanEV535相比，它的外观略显保守，采用了略微过时的开放式水平格栅设计。与Tiggo E相比，16英寸的轮毂稍微不那么令人沮丧。幸运的是，车尾用塑料外壳装饰的备胎为YuanEV535增添了一些越野空气。

瑞虎E外观大气，虎视眈眈的前脸凸显了SUV的大胆本质。与瑞虎E相比，元EV535的外观略显吝啬。对于喜欢SUV大气一面的用户来说，他们可能会选择途虎E。2、驾驶性能是最重要的。每个人都有自己的审美标准，但与外观相比，纯电动SUV的驾驶性能更为重要。接下来，我们将重点对比两款车型的具体安全配置。

EV535元EV535的驾驶控制配置相对较薄，除了上坡辅助、车身稳定性和ABS防抱死系统外，没有其他配置。行车记录仪也需要用户后期安装。虽然扭力梁非独立后悬架后期维护成本较低，但一个轮胎的运动不可避免地会影响另一个轮胎，导致驾驶过程中产生更大的湍流，驾驶体验不佳。

很明显，途虎e的悬架和驾驶控制配置都优于元EV535。其中，途虎E的前麦弗逊后多连杆独立悬架在同级车型中实属罕见，有效提高了车辆行驶的平顺性。丰富的驾驶辅助配置确保了途虎E在高速行驶时具有稳定的驾驶体验，途虎E的驾驶体验明显更好。3、 除了车辆的外观和驾驶体验，车型的驾驶舒适性也是用户越来越关注的焦点问题。让我们来看看途虎e和元EV535在车辆舒适性配置方面谁更胜一筹。

元EV535的车身高度略高于路虎e，但轴距和宽度的不足仍然意味着元EV535的内部空间可能有些局促。元EV535的前驾驶座只有普通的前后、靠背和高度调节功能，没有腰部支撑、电动调节、座椅加热等功能。同时，后部没有中央扶手。可以说，元EV535在驾驶舒适性方面还有提升的空间。

相比之下，跳虎e在舒适性配置方面非常用心。无论是更大的车内空间、更丰富的前排座椅功能，还是周到的后排座椅配置，都表明跳虎e的舒适度远远超过了元EV535。我相信通过对比，消费者会对两者有更透彻的了解，在选择纯电动SUV时会更加谨慎。值得一提的是，奇瑞新能源基于强大的产品力和“用户至上”的品牌理念，推出了行业领先的三电终身保修政策，从根本上解决了用户的使用焦虑，实现了f……

l生命周期的关怀和陪伴。总体而言，尽管瑞虎e和元EV535的官方定价是一致的。但在外观、驾驶控制、舒适性等方面，瑞虎e都优于元EV535。有了这样的高性能配置，再加上奇瑞新能源的三电终身保修政策，瑞虎e自然一上市就获得了用户的好评。我相信，随着用户口碑和市场测试的积累，真正高性能的车型将不可避免地脱颖而出。

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