国汽智联授权V2X安全体系战略合作伙伴

基于V2X的联网技术是智能网联汽车高度智能化发展的重要支撑，可以显著减少道路交通事故，提高交通效率，实现节能减排。因此，近年来出现了加速发展和商业化部署迫在眉睫的趋势。其中，保护车辆身份的真实性、V2X消息的完整性和车辆用户的隐私是V2X商业部署中必须解决的技术挑战。在2019年5月举行的第六届CICV 2019国际智能网联汽车技术年会上，上汽智能网联车辆研究院有限公司有限公司与中国信息通信研究院等5家科研机构和企业合作，成功发布了“V2X通信安全认证与保护系统”，针对上述V2X通信中的常见技术问题提出了解决方案，满足了V2X对高速移动、低延迟等通信特性的要求，并继续提供证书分发和管理运营服务，确保V2X通信的商业部署。VSS发布后，上汽智联还建立了VSS系统的批量测试平台。作为VSS现有设计和实施的测试工具，上汽智联邀请了来自汽车制造商、终端制造商、安全制造商等V2X各个行业的合作伙伴参与技术解决方案的验证。基于此，2019年10月22日，在中国汽车工程师学会年会和展览会上，上汽智联授权吉大正源信息技术有限公司有限公司、歌尔软件有限公司、济南圣安信息技术有限责任公司有限公司、江苏智慧数字认证有限公司为“V2X通信安全系统战略合作伙伴”。，北京仁信认证技术有限公司和郑州信达捷安信息技术有限公司有限公司国齐智联将与其合作伙伴共同努力，促进V2X的商业化。

出席此次授权仪式的嘉宾包括上汽智能网联汽车研究院有限公司有限公司总经理严刚、上汽智能网汽车研究院股份有限公司有限公司副总经理龚伟杰、上海积大正源信息技术有限公司总经理姜玉林、朱斌、，吉尔软件有限公司有限公司执行副总经理尚建伟，济南盛安信息技术有限公司总经理马生东，江苏智能数字认证有限公司有限公司董事长，罗燕京，北京仁信证书技术有限公司CEO，有限公司高级副总裁刘希发。

新闻发布会由上汽智能网联汽车研究院有限公司平台技术部副部长朱文波博士主持，参加今年智能网联汽车技术年会的相关工作组前来见证V2X在中国大规模应用的重要实践。

上汽智能网联汽车研究院有限公司有限公司总经理严刚表示，实践证明，智能网联车不能没有V2X，V2X不能没有安全认证保护系统。他强调，上汽智联此前发布的“V2X安全认证与保护系统”计划旨在解决智能网联汽车运营过程中直接通信信息的真实性、完整性、隐私保护等常见基础技术问题。基于V2X对高速移动和低通信延迟等特殊特性的要求，公司组织研究和技术突破，建立系统高效的V2X安全认证保护系统和可信的认证安全平台。

上汽智能网联汽车研究院有限公司有限公司平台技术事业部项目总监罗英洛回顾了V2X通信安全系统的总体架构，并对其建设和部署进行了说明……

系统体系结构中各层的管理模式。基于此，汽车制造商可以根据其定制要求，在上汽智能网联的战略合作伙伴中选择供应商。这些合作伙伴在汽车行业已经有了自己的成功案例，对V2X行业有着深刻的了解。广汽智联与这些合作伙伴在V2X通信安全项目、标准讨论、测试调试和行业推广方面进行了合作。罗应洛主任表示，参与此次C-V2X“四交叉”活动的芯片模块、终端、整车公司、CA平台等产业链，共同形成了一条互联互通的V2X产业链，形成了“今日四交叉成员名单，明日产业生态观”。未来，随着V2X的不断商用部署，将会有源源不断的信息安全企业加入V2X产业链。国奇智联决心与合作伙伴共同努力，提供长期稳定的通信安全运营服务，共同奠定V2X行业的安全基石。歌尔软件执行副总经理朱斌表示，智能网联汽车是信息化和工业化深度融合的重要领域，安全是其繁荣发展的重要前提。“四交叉”示范活动验证了产业链各单位在统一标准规范下实现安全互联互通的能力，是智能网联汽车大规模应用的重要里程碑。未来，格软件将依托20多年的安全技术积累，实现密码技术、自适应动态控制技术以及新一代汽车电子电气平台和互联网平台的深度融合。我们将以标准为指导，本着合作共赢的原则，与汽车公司和行业同仁共同推动智能网联汽车的安全互动和高效互联。上汽智联此次授权的六家合作伙伴在传统PKI系统建设方面拥有丰富经验，在物联网和物联网安全等新兴领域也取得了重大成果。他们是上汽智联值得信赖的合作伙伴。国汽智联将专注于“上游”V2X安全的顶层设计和“下游”跨车企V2X安全平台的运营，支持合作伙伴成为产业链“中游”各类车企构建V2X安全体系的核心力量，以形成合力，为V2X通信行业提供综合服务。上汽智联积极参与V2X通信安全标准化，与合作伙伴充分分享科研成果。未来，每一家接入广汽智联VSS平台的车企都可以自主选择广汽授权的合作伙伴来构建自己的系统，确保合规性、一致性和相互认可，同时更好地满足车企的个性化需求。上汽智联的授权合作伙伴计划可以帮助中国快速、专业地构建V2X安全整体体系，为车企提供长期稳定的V2X安全运营服务。

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