家族再添新车型 全新Cayenne S Coupé 即日启动预售

上海/斯图加特。保时捷为Cayenne Coupé增添了另一款强大的新车型：全新Cayenne S Coupé搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为324千瓦，峰值扭矩为550牛米，确保了强劲的加速性能。新车从静止状态加速到100公里/小时仅需5.0秒，通过可选的轻量级运动部件，100公里/时的加速度可以降至4.9秒。新车的最高速度可达263公里/小时。丰富的标准功能进一步增强了新车的运动性能，包括Sport Chrono部件、Speed Sensitive Power Steering Plus、20英寸合金车轮、带倒车摄像头的前后驻车辅助系统以及Porsche主动悬架管理系统。环境照明、私人玻璃、空气净化离子发生器和后侧安全气囊等更多中国市场独有的标准功能提高了新车的舒适性。从今天开始，全新Cayenne S Coupé将在中国开启预售，制造商建议零售价为123.6万元。不断扩大的Cayenne Coupé系列目前已发布四款车型，包括全新的Cayenne S Coupé、输出功率为250千瓦的Cayenne Coupé、输出动力为404千瓦的Cayenne Turbo Coupé和总功率为284千瓦的插电式混合动力Cayenne E-hybrid Coupé。Coupé车型的独特设计是由许多亮点实现的：车身比例更清晰，后部辨识度高，并配备了自适应后扰流板，后排座椅标配独立座椅，后排座椅高度与Cayenne相比降低了30 mm。此外，Coupé车型还提供了两种不同的车顶设计理念：标准的2.16平方米全景玻璃车顶和可选的流线型碳纤维车顶，赋予新车经典的跑车外观。创新的六缸发动机Cayenne S Coupé采用中央涡轮布局，配备2.9升双涡轮增压发动机，最大扭矩输出速度为550牛米，从1800转/分到5500转/分不等。两个涡轮增压器采用了位于V形气缸角度内的中央布局，使发动机结构更加紧凑，并且可以布置在发动机舱内的较低位置。这进一步降低了车辆的重心并增强了横向动力。燃烧室和涡轮增压器之间的排气路径缩短，使发动机反应更灵敏，并提供更快的动力输出。排气歧管集成在气缸盖中，不仅减轻了重量，而且具有更高的冷却效率。即使在高负载条件下，发动机仍然可以确保高效燃烧。车身更具动感的比例和独特的设计元素显著增加了车顶曲线向车尾滑动的角度，以及车顶扰流板突出的独特硬顶跑车轮廓，所有这些都使Cayenne S Coupé的外观看起来更具动感。由于车顶边缘减少了约20 mm，新车前挡风玻璃和a柱的高度低于Cayenne。重新设计的后门和尾翼将新车的肩部加宽了18毫米，使整体设计更有肌肉感。每辆Cayenne Coupé都配备了Porsche Active Aerodynamics，其中包括一个车顶扰流板和一个新的自适应后扰流板。扰流板与车身侧面轮廓无缝融合，在90公里/小时的速度下膨胀135毫米，从而增加了后桥的向下压力，增强了车辆行驶的稳定性。该车型的零售价，包括增值税Cayenne Coupé998000 Cayenne Turbo Coupé1908000 Cayenne E-Hybrid Coupé1102000新款Cayenne S Coupé1236000

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