随着生活水平的提高，人们对家用汽车的需求已经从最基本的交通方式上升到了一个新的水平。如今，汽车代表着一种生活态度。在人口众多的家庭中，每个家庭成员的不同特征对车辆的个性化设计提出了更严格的要求，尤其是在舒适性方面。那么，我们能否在一辆10万级别的家用SUV中找到一款能够满足每个人需求的舒适性设计呢？福特汽车行业是一个不错的选择。
作为一款上市不到一年的汽车，在人们还不熟悉的情况下，如何展示它的优势和价值？专业评估是最好的选择。今年5月至7月，由福特领导小组发起的“智能未来实力验证”全国高校教授评估活动，与全国13所知名大学合作，30多位专家教授对领导小组进行了全面评估。在评估期间，多位教授对福特的车身材料、操控和智能驾驶辅助系统进行了严格的测试。研究结果证明，福特领导层在舒适性方面的表现足以在同级别车型中占据主导地位。
根据福特凌捷在北京理工学院进行的车辆平顺性测试结果，与之前测试的SUV车型相比，福特凌捷无论在车辆平顺性还是行驶噪音方面都在同级车型中具有显著优势。从车辆在路试中的平顺性表现来看，在45km/h至60km/h的加速过程中，车辆的平顺性最好。然而，在60km/h至110km/h的加速过程中，平顺性指数略有提高，但总体平顺性指数低于0.315m/s2，可以满足我们对车辆舒适性的需求；在模拟越野路段的台架试验中，领界前排座椅振动加速度的均方根值不超过0.31m，充分保证了车辆在颠簸路面上保持平稳，不影响车内成员的实际乘坐体验。由于福特领界配备了可连续调节的无级变速器，没有典型的自动变速器换挡过程，导致换挡过程中没有顿挫感。当涡轮开始工作时，没有明显的运动，实现了良好的动力和行驶平顺性。具有锁止离合器功能的液力变矩器为用户提供了出色的启动性能和更低的油耗。
在车辆噪音方面，评估小组在空调打开和车窗关闭的情况下，收集了60公里/小时、80公里/小时，100公里/小时和120公里/小时四个速度范围的噪音值。在加速过程中，车内的噪音增强程度并不显著。在整个测试过程中，车内噪音水平从最低的61.8dB增加到69.9dB，都在相对舒适的范围内。此外，据检测，福特Frontier汽车内部的噪音频率集中在100Hz-200Hz的低频范围内，对人耳不敏感，因此不会对车内乘客造成太大影响。
俗话说，每个人都很难调整，不同家庭成员对车辆舒适性的接受程度也不尽相同。福特在汽车舒适性调节方面的不懈努力终于得到了大学教授和用户的一致好评。如今，领界48V轻混版本已经升级上市，以更低的油耗在轻混新世界中处于领先地位。再加上众多经济实惠的金融政策、购车、免费维护和其他增值活动，它一定会为每个人提供方便经济的驾驶体验。
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