长城汽车发布2019年三季报 前三季度营收超600亿元

10月25日，有限公司发布2019年第三季度报告。本季度报告期内，长城汽车实现营业总收入212.02亿元，同比增长18.01%；

实现归属于母公司股东的净利润14亿元，同比增长507%，整体经营状况持续改善。截至2019年第三季度，长城汽车今年实现营业总收入超过600亿元，达到625.78亿元，归属于母公司股东的净利润为29.17亿元。

产品迭代加速了四大品牌的销售，这有助于提振今年前三季度的业绩。长城汽车通过优化产品结构，推出多种配置车型，旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡品牌累计销量达到72.4万辆，同比增长7.01%，这有力地帮助了公司业绩的快速增长。

全新哈弗H6作为“中国SUV的全球领导者”，是中国第一个进入500万俱乐部的专业SUV品牌，并连续9年保持中国SUV销量榜首。今年1-9月，哈弗品牌继续保持市场领先地位，同比增长11.58%，达到52.1万辆。其中，“国神车”哈弗H6前三季度累计销量达到26.2万辆，连续76个月位居SUV市场销量第一。自去年上市以来，哈弗F系列已累计销量超过16万辆，成为哈弗品牌销量增长的新动力。最近，哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6白金版、哈弗H6-Coupe智联版、哈夫H4尊享版等新品的推出，进一步丰富了哈弗品牌的产品阵容，帮助其扩大了市场，提升了品牌地位。

哈弗F7x秉承“让奢华触手可及”的品牌使命。WEY品牌凭借其不断提升的软硬实力，于10月22日在长城汽车徐水工厂正式推出30万辆整车，成为迄今为止中国累计销量最高的豪华汽车品牌。作为“向上”的落地行动，WEY品牌于今年7月发布了牧羊犬全方位智能安防系统，并相继推出了2020款WEY VV6、2020款VV7、VV7 GT、2020款VV5等一系列新产品，进一步巩固了WEY品牌在细分市场的领军地位。今年9月，WEY品牌再次亮相法兰克福车展，以全新概念车和创新技术展示了WEY品牌的强劲发展势头。

WEY品牌30万辆整车欧拉作为长城汽车旗下颇受欢迎的新能源汽车品牌，自去年品牌推出以来，凭借轻盈的营销活动、鲜明的品牌理念和精细化的产品定位，充分赢得了消费者的认可。今年前三季度，欧拉累计销售3.2万辆，进一步加快了长城汽车新能源布局进程。

欧拉R1长城皮卡的实力引领细分市场，连续21年蝉联中国市场销量第一，在国内皮卡市场的市场份额超过35%。今年前三季度，长城皮卡取得了近10万辆的惊人销量。继9月长城炮乘用皮卡上市后，10月24日，长城炮商用皮卡也正式上市，提供汽油/柴油发动机、8AT/6MT变速箱、长短货箱、两轮驱动/四轮驱动等多种版本。与此同时，长城皮卡在品牌、战略、新产品研发和渠道等方面进行了全面的战略部署，开启了新的国际化运动。

长城汽车的商用皮卡致力于研发、开放、合作、全球化、发展，战略价值不断凸显复杂的市场环境。第三季度，长城……

由于在“新四化”领域和全球化战略方面的持续努力，奥托实现了收入和利润的双重增长。在技术研发方面，长城汽车始终坚持“过度投入”，注重有效研发，前瞻性布局新能源、智能网联等领域。三季报显示，本季度长城汽车研发费用较去年同期增长69.93%，今年前三季度较同期增长25.98%。

在汽车“新四化”方面，哈弗技术中心于今年7月发布了GTO全球智能生态战略，将与腾讯、阿里巴巴戈达德、百度、华为等8家战略合作伙伴共同打造出行机器人，共同探索智能网联汽车的未来。9月24日，长城汽车与华为进一步签署战略合作协议。双方将在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务、大数据、出行服务等创新技术领域全面开展合作。

长城汽车GTO全球智能生态战略发布

在备受瞩目的2019法兰克福车展上，WEY-X概念车首次由长城汽车的零部件公司，如蜂巢E创、贵族汽车、曼德电子，带来了一系列顶级技术和创新成果，展示了世界长城汽车的技术实力，迈出了长城汽车全产业链迈向全球化的关键一步。随着零部件业务板块进一步走向市场，零部件业务有望成为长城汽车未来新的利润增长点。

长城汽车在法兰克福车展的零部件展台全球化战略已经全面启动，长城汽车在海外市场也取得了不错的成绩。前三季度，共出口新车5.08万辆，同比增长41%。南非、俄罗斯、南美和中东的出口市场销售额均大幅增长。随着海外第一家全流程制造厂俄罗斯图拉工厂的建成投产，长城汽车已连续三个月在俄罗斯市场销售超过1000辆汽车。其产品逐渐获得俄罗斯市场和消费者的认可，并以458%的超高同比增长率位居中国汽车品牌在俄销量第一。

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同时，长城汽车俄罗斯图拉工厂为长城汽车构建了人、研、产、销、供的全球布局。在值得关注的品牌全球化方面，长城汽车旗下哈弗品牌提出了“5-2-1”全球化战略，将用5年时间实现单年销量200万辆，成为全球首个专业SUV品牌；长城皮卡提出了“1-2-3”战略，旨在保持国内和出口销量的领先地位，同时力争到2020年实现年销量突破20万辆，到2025年实现全球累计销量突破300万辆；WEY品牌将从德国市场起步，并计划在2021前全面进入欧盟市场。未来，在市场和品牌的共振下，长城汽车的海外销量有望进一步提升。

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随着汽车销售旺季的到来，长城汽车董事长魏建军将进一步提振消费者需求，汽车市场有望复苏。长城汽车将不惧挑战，继续坚持高质量发展路线，推进“新四化”建设和进一步推进全球化战略，不断提高市场份额和全球影响力。

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