APRC CRC龙游站：斯巴鲁创造新历史 称霸亚太

10月25日至10月27日，国际汽车联合会亚太拉力锦标赛（APRC）和中国汽车拉力锦标赛（CRC）龙游站赛事在浙江省龙游县隆重举行。在这场亚太级别的赛事中，斯巴鲁中国魔术拉力赛车队突围而出，赢得了国际APRC年度团体锦标赛、年度车手锦标赛、年度领航员锦标赛、分站团体锦标赛、分站全场地车手锦标赛和分站全场地领航员锦标赛，创造了历史上第一支赢得国际汽车联合会亚太锦标赛年度团体锦标赛冠军的中国车队；林德伟还实现了中国人首次获得亚太拉力锦标赛年度车手冠军的壮举，为中国拉力锦标赛增添了光彩。与此同时，斯巴鲁中国魔术拉力赛车队还赢得了CRC龙游站联合杯冠军、全制造商杯冠军、全国四轮驱动组冠军、全驾驶员和领航员冠军和亚军、全国四驱驱动组驾驶员杯冠军、亚军和季军，以及全国四驱组领航员杯冠军，亚军和第三名！

林德伟：澳大利亚审慎监管委员会国际年度车手锦标赛和年度领航员锦标赛。回顾历史，龙游站成为2008年斯巴鲁中国拉力车队夺得CRC冠军的第一站。2019年，时隔11年，它再次被赋予了新的历史意义！

林德伟获得CRC龙游站所有车手冠军，范高翔获得CRC龙友站所有车手亚军

团队照片拍摄于浙江省衢州市龙游县，位于浙江省西部，美丽的龙游山脚下。它是连接浙江东部和中部江西、安徽和福建省的重要交通枢纽。素有“四省通衢，聚龙游”和“儒风胜县”之称。自2006年首次在中国成功举办亚太汽车拉力锦标赛以来，浙江龙游凭借其卓越的设施和服务，以及独特的魔鬼赛道，多年来给国内外参赛者留下了良好的印象。2019年轨道交通龙游站轨道与去年相同，总里程673.10公里，特殊赛段距离220.82，共13个赛段。尽管水泥和砾石混合路面给车队带来了巨大的挑战，但在整场比赛中，斯巴鲁中国魔术拉力赛车队凭借其卓越的比赛性能、精湛的驾驶和操控技能以及出色的心理素质，再次击败了比赛，在赛场上掀起了一场蓝色风暴，创造了新的历史。

短道比赛

短道比赛与以往赛事的不同之处在于，在2019 CRC龙游站，斯巴鲁邀请了全国优秀经销商、行业知名媒体和网络粉丝组成斯巴鲁观摩队观看比赛。斯巴鲁观察团队的加入，让这次活动对斯巴鲁来说更有意义。10月25日上午，斯巴鲁观测队赶赴荣昌广场，观看龙游站赛事发车仪式。从皇冠一路走来的斯巴鲁车队迎来了辉煌的首秀，受到了车迷的热烈欢迎。随后，观察组参观了维修区，对斯巴鲁赛车在比赛期间的维修工作有了更深入的了解。

斯巴鲁观看组合影

在25日参观维修区的下午，观察队来到石原赛道观看了超短道比赛。在长达1.82公里的碎石赛道上，来自斯巴鲁中国魔术拉力赛车队的林德伟延续了宝丰站的势头，以近3秒的优势暂时夺得第一。赛前，林德伟曾表示：“从未有中国人获得过APRC的年度冠军，我们希望这位冠军今年能留在中国。在这场比赛中，他用自己的力量实现了自己的愿望。”。

超短道比赛

10月26日，射阳、三门源、衡山等6个赛段的超短道比赛进行了激烈角逐。这个特殊的阶段长达95.4公里，包括沙子、砾石和水泥路面的混合物。上午，斯巴鲁观察队来到衡山SS4赛段观看比赛并加油。由于赛前连夜下雨，龙游赛道的魔鬼特征在雨后无疑显露出来。但当天上午，斯巴鲁中国魔术拉力赛车队主力林德伟已经开始建立领先优势，在APRC和CRC两大赛事中全面领先。最终，林德伟和队友范高翔在26日以CRC积分榜第一名和第二名的优异成绩完成了比赛，林德伟继续领跑APRC。

射阳、三门院、衡山赛段比赛

0

10月27日，龙游站比赛进入最后一个比赛日，特别赛段里程123.6公里，总里程305.95公里。在拥有领先优势的前提下，斯巴鲁中国魔术拉力赛车队制定了稳定的竞争策略并取得了成功……

ly最终获得了CRC和APRC的多项奖项，获得了大满贯。事实上，斯巴鲁车手林德伟无疑是这场比赛的最大赢家。在整个13个赛段中，他赢得了11个赛段的最快成绩，而队友范高翔和张国瑜在其他两个赛段赢得了最快成绩。可以说，斯巴鲁中国魔术拉力赛车队在龙游取得了全胜。

1

街道、毛家铺、珞珈大赛

2

夺得冠军，重返国际汽车联合会亚太拉力锦标赛（APRC）和中国汽车拉力锦标赛（CRC）龙游站，斯巴鲁中国魔术拉力车队再次以优异的表现展示了自己的实力。经过这场战斗，斯巴鲁中国魔术拉力赛车队已经提前获得了CRC年度车队冠军，年度车手冠军和年度领航员冠军也将在斯巴鲁车队内部产生！作为一支备受期待的明星车队，斯巴鲁中国魔术拉力赛车队将继续努力，勇往直前！12月初，斯巴鲁中国魔术拉力赛车队将前往福建漳州参加2019中国汽车拉力锦标赛的决赛。让我们一起期待见证年度荣誉的诞生！

标签：斯巴鲁领航员优越

汽车资讯热门资讯