现代汽车联手氢燃料创新企业助推氢燃料电池车“大众化”

促进与氢燃料技术创新企业的联合研发，通过燃料电池、氢燃料生产和储存领域的技术创新，提高氢燃料电池汽车的成本效益，促进现代汽车基础设施的扩张。通过与氢燃料创新技术企业的合作，现代汽车提高了消费者对氢燃料电池汽车的认识，现代汽车集团正式宣布将与三家氢燃料公司合作，即瑞典燃料电池分离板涂层技术专业企业Impact Coatings AB、H2 Pro，独立开发水电解模式的以色列氢燃料生产技术企业GRZ Technologies与瑞士氢燃料储存和压缩技术企业GRZ Technologies实现战略投资合作。这一举措促进了氢燃料电池汽车技术的逐步商业化，同时大幅降低了氢燃料汽车的生产成本。同时，扩大氢燃料基础设施，提高燃料电池汽车的生产效率，可以进一步推动氢燃料电池汽车发展和普及。

现代汽车与氢燃料技术创新企业合作，与“Impact Coatings AB”共同开发新一代材料、工艺和设备。“Impact Coatings AB”成立于1997年，是一家开发和生产燃料电池PVD涂层解决方案的公司，提供涂层材料、涂层机器和涂层服务。现代汽车集团一直选择贵金属作为涂层材料，以防止氢燃料电池堆内燃料电池隔板表面的腐蚀。然而，贵金属涂层的价格并不便宜。为了降低材料成本，现代汽车与瑞典公司“Impact Coatings AB”合作，共同开发了用于燃料电池汽车的“定制燃料电池分离板”技术，从而提高了氢燃料电池车辆的知名度和影响力。Impact Coatings AB的相关负责人还表示：“现代汽车是氢燃料电池汽车和自动驾驶汽车领域的领导者，具有专业的技术实力。我们很荣幸能与现代汽车携手合作，为引领未来的氢能市场奠定坚实的基础。”现代汽车计划推动公司PVD的升级，使用陶瓷代替贵金属作为涂层材料，降低氢燃料电池的制造成本，从而降低氢燃料汽车的销售价格。未来，现代汽车将把它应用于大规模生产的汽车，以实现技术的商业化。掌握高效制氢核心技术的战略投资，以色列创新企业H2 Pro现代在以色列特拉维夫成立了现代CRADLE风险投资中心。通过这个风险投资中心，现代汽车于2018年11月正式与H2 Pro企业建立了互利合作关系。这是现代汽车继2018年投资计划之后实施的第二次战略投资活动。目前，氢气生产主要使用分离膜。与昂贵的制氢方法不同，H2 Pro有一种更高效、更环保的制氢方法。他们使用独特的催化剂通过水电解技术生产氢燃料。值得一提的是，与原始方法相比，电解所需的电力减少了20%。该技术可以显著降低制氢成本，提高经济效益。未来，如果H2 Pro企业的水电解技术进一步优化升级，可能会创建一个可以同时生产和添加氢气的现场式加氢站。现代汽车与瑞士公司“GRZ Technologies”合作，确保氢燃料储存和压缩的原始技术，致力于开发能够显著提高加氢站安全性能和经济效益的相关技术。在这方面，现代汽车与瑞士公司“GRZ Technologies”进行了合作。该公司研究氢燃料储存和压缩技术已有20多年，其自主研发的金属氢化物储氢罐可以在较低压力下更安全地储存更高密度的氢气。与现代储氢罐现有产品相比……

汽车，其储氢罐可以储存大约5-10倍的氢燃料，这不仅使其效率更高，而且大大提高了安全性。因此，现代汽车计划进一步优化和升级“GRZ Technologies”公司的低压储氢技术，并促进其商业化。未来，如果将这些技术应用于加氢站，不仅可以提高加氢站的安全性能，还可以降低客户的加氢成本。现代汽车战略技术部总经理池永照也强调：我们希望通过与拥有燃料电池分离板、氢燃料生产、储存、，以及压缩技术。同时，我们也希望通过这些措施，让消费者更接近氢燃料电池汽车，进一步实现氢燃料电池车辆的普及。与124家韩国零部件供应商合作，构建年产能50万辆氢燃料电池车的生产体系。2018年12月，现代汽车集团发布了氢能和氢燃料电池汽车的中长期发展蓝图——《2030年燃料电池汽车蓝图》，提出到2030年在韩国构建年产能达到50万辆氢燃料电池车的生产体系。为了实现这一目标，现代汽车集团计划与124家主要零部件供应商合作，到2030年共同投资约423亿元人民币，不断扩大研发相关设施，以进行优化和升级；同时，我们与韩国氢能领域的中小企业积极推进氢燃料生产体系建设，致力于打造符合未来清洁能源时代的产业生态系统。

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