刚刚打破新能源汽车出海纪录的名爵，又有了一个大动作！其旗下的另一款插电式混合动力SUV MG eHS即将在欧洲上市，其动力总成将于今日曝光。作为同级车型中唯一符合REACH、E-MARK和ECE R100等欧洲最严格法规的车型，MG eHS采用了世界级的“三电”技术，搭载上汽“蓝芯”20T Trophy直列涡轮增压发动机，并与之匹配的是全新的10速EDU第二代智能电驱动变速箱。最大马力高达291马力，最大扭矩为480牛米，动力强劲，超越德国同行。0.2秒的跑车级换挡响应带来极致的平顺感，将为全球消费者提供卓越的驾驶体验。此外，名爵eHS的纯电动续航里程为75公里，百公里综合油耗仅为1.3升，续航里程可靠，使用成本极低。
MG eHS得益于上汽第二代10速EDU智能电动变速箱的全球领先技术。MG eHS在操控平顺性、经济性、NVH静音等方面显著优于同级车型。作为获得百余项国内外专利技术和国家科技进步二等奖的新能源“三电”核心技术之一，全新10速EDU智能电驱动变速箱可以无缝连接电机和发动机，确保车辆持续输出动力。同时，通过将发动机和电机转速控制在合理有效的范围内，可以确保更好的动力性能和燃油经济性。此外，10速EDU的宽速比范围可以有效控制发动机和变速箱转速，从而提高动力系统的NVH静音性能，实现豪华车级的驾驶静音品质。与之匹配的Hair pin扁线绕制永磁同步电机采用动态油冷热管理技术，从而实现更快的速度和更高的功率。
MG eHS拥有“唯一符合欧洲标准的国产同等产品”，上汽世界级智能创新工厂的精密制造，与世界顶级合作伙伴宁德时代的高效联动，再加上BOSE音响、12.3英寸虚拟仪器、10.1英寸高清触摸屏等豪华功能，以及“20T+10速EDU”的卓越动力，将在车内和车外进行展示，使其成为追求世界级驾驶和乘坐质量的消费者的可靠选择。MG新能源的全球布局正在加速。MG eHS在中国亮相后，还将在英国等全球市场推出，成为首款在欧洲“走出去”的插电式混合动力SUV，为全球消费者带来更多惊喜。
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