万卫星：百公里省5L油，欧曼配采埃孚自动挡的优势不言而喻

自2004年以来，我一直与乌曼保持联系。对于安徽阜阳强盛交通有限公司的万星而言，这15年的执着选择，逐渐加深了他对欧曼的感情。在物流行业向降本增效发展的当下，万卫星一直想提高现有的运输效率，直到他尝试了富康动力+ZF自动变速箱的欧曼车型，他的想法才最终落地。万兴运输公司目前的主要业务是砂石运输，单程运输距离约200-300公里。由于大部分日常交通路段路况不佳，启停频繁，手动挡汽车的运输效率和油耗没有达到预期。在新的阿曼GTL自动变速器型号试用后，万卫星于今年8月购买了一款。然而，经过两个月的实际运营，万卫星果断出售了半年前才购买的手动挡新车型，并再次订购了两款自动挡阿曼GTL作为替代车型。

富康动力+采埃孚自动变速箱动力链，这辆阿曼GTL有什么优势？高效节能！

“万星提供了最简单、最直接的答案。2个月跑4万公里，高效率=高收入。作为一名拥有20多年汽车维修经验的经验丰富的驾驶员，万星深知车辆运营效率和TCO的重要性。同时，作为福田戴姆勒阿曼重卡的忠实粉丝，他也在关注阿曼的政策和活动制造商。2019年6月5日，欧曼百万公里名人堂正式成立。万兴知道，欧曼成立百万公里名人堂，不仅是对“百万精神”的致敬，也是对忠诚、勤奋、严谨的欧曼用户的致敬。它向欧曼重卡对质量、效率和安全的追求致敬，并利用百万公里用户的TCO数据来增强卡用户的盈利意识。同时，福田戴姆勒还将为用户提供全面的定制化服务，帮助更多用户登上“预兆百万公里名人堂”。有了这样的认可，万卫星开始关注搭载采埃孚自动变速箱的阿曼车型。万兴告诉中国卡车网记者， “买车前，我了解到采埃孚变速箱不分部件，总保修期为2年/30万公里。欧曼还为购买配备采埃孚智能变速箱的欧曼超重型卡车提供了六项售后服务承诺，包括节油、终身保修、无开箱服务、最长保修、超长维护和免费救援是我买新车并更换的根本原因之一

可靠的产品与良好的售后服务相结合，可以保证整车的高效运行， “万兴承认。事实是，尽管万兴之前使用的手动变速器车型没有问题，但由于国道运输车辆数量众多，驾驶员需要频繁换挡和启停操作，很快就会感到驾驶疲劳。此外，上坡路段也可能出现不当换挡操作，无形中减少了整个车辆的运行效率。自8月购车以来，万卫星的新型自动变速器阿曼GTL已经行驶了2万多公里，车辆的运行效率显著提高。现在，驾驶员在换挡、启动和停止车辆时根本不需要操作档位，这就容易多了。在之前遇到的上坡路段，采埃孚自动变速箱的优势更加明显。当我们的司机使用这种变速箱上坡时，他们不必担心。换挡非常及时，变速箱和发动机之间的配合也非常好。与以前相比，运输效率大大提高了。万卫星告诉记者，“目前，我的车的月上座率是100%。这种高效率和上座率自然会给我带来高利润

高效率等于高回报。当然，在万卫星看来，拥有富康动力+ZF自动变速箱的阿曼GTL的高收入不仅在运营上高效。每100公里可节省5升燃油，极大地降低了油耗成本。无论运输部门如何，燃油消耗都是车辆TCO成本的重要组成部分。根据数据统计，一辆汽车的成本可分为59%的相对固定成本和41%的可改进可变成本。在41%可以提高的可变成本中，35%来自燃料，表明燃料成本对车辆整体运营成本的影响。万说：“低油耗是我再次购买自动变速器阿曼GTL的另一个重要原因。”正如前所述，我的车经常在国道上行驶，速度无法提高。转速也会波动，这对于手动变速器汽车来说非常省油。百公里油耗一直在30L以上。然而，现在情况完全不同了。我的平均百公里油耗只有25.7升，比以前至少少了5-6升。同样马力的汽车开同样的货可以节省100多元，这是一个真正的节省成本的成就。以我目前的上座率计算，我的三辆车每年仅燃油一项就可以节省近10万元

为什么换上采埃孚自动变速箱，油耗会有这么大的差异？根据相关……

技术人员表示，采埃孚AMT变速箱作为中国市场首款成熟的自动变速器产品，其变速效率达到99.8%，并基于行业路谱数据和大数据的最佳动力链匹配技术，实现了4%的油耗降低。同时，变速箱基于智能电子地平线预测巡航控制（PCC）功能，可进一步降低3.5%的油耗。由于驾驶行为中节油的底层逻辑，控制节气门开度和减少制动是合理的。基于路谱环境的滞后响应，预测换挡功能是提前实现驾驶动作，从根本上降低油耗。得益于高效和节油两大性能优势，万卫星越来越喜欢自动变速器阿曼GTL，并经常向周围的朋友推荐。“在我的推荐下，我周围的朋友已经买了四五辆欧曼汽车。”万卫星告诉记者，“现在，我的车既有高效的出勤率，又节省了成本，我最初的换车想法也实现了。接下来，我的目标是用我的三辆自动挡欧曼GTL冲击数百万公里！”

标签：曼福田

汽车资讯热门资讯