1-10月总销量1,088,290辆 吉利汽车连续3年销量超百万辆

11月6日，吉利汽车控股有限公司（Geely Automotive Holdings Co.，Ltd.）发布了2019年10月的销售数据：10月售出130180辆，同比增长约1%，环比增长约14%。今年1-10月，吉利累计销量再次突破百万辆，达到1088.29万辆。目前，已完成136万辆年度销量目标的80%，继续领跑中国品牌汽车。其中，10月海外出口量为2986辆，同比增长124%；1-10月出口总量51465辆，同比增长196%，成为吉利市场的强劲增长点。

同时，吉利的产品结构不断向高端、高价值、高品质方向优化升级。该产品的终端零售价已提高到以10万至15万元为主，8万元及以上产品的销售占比超过71.3%。这是吉利汽车自2017年以来首次实现年销量过百万辆，并连续三年实现年销量超百万辆，成为中国品牌持续上升趋势的领导者。随着当前年终购车狂潮的到来，年销136万辆的目标也有望实现。5辆销量突破1万辆，在创新SUV方面，星越的“高性能运动SUV”在10月创下新高，达到3335辆，持续引领时尚运动SUV市场。“三好SUV”博越家族10月销量为21396辆。

“中国钢炮”宾悦10月销量为12571辆，累计销量已超过13万辆，迎来上市一周年，反响令人满意。作为跨界SUV的热门时尚单品，帝豪GS 10月销量为12104辆，比上月增长13%。远景X6、远景X3和远景S1分别贡献了7621辆、11122辆和2064辆。随着全新远景X6的推出，远景家用SUV的市场吸引力更强，未来市场表现有望创新高。

在轿车领域，博瑞家族10月销量1549辆，在高端汽车市场持续领先中国品牌。瞄准A+市场的“双杀”帝豪GL和宾瑞在10月份分别售出6181辆和7763辆。全新帝豪10月销量18379辆，1-10月累计销量167848辆，位居中国品牌轿车销量第一。全新远景10月销量7388辆，稳居国内同级别品牌销量第一。

首款高端精品家用MPV嘉际10月销量3104辆，成为中高端MPV市场的标杆。10月，销量环比增长3%，新时代高端品牌领克汽车稳中有升。2019年10月，领克汽车销量达到14038辆，同比增长-8%，环比增长3%，呈现持续稳定增长态势。其中，领克01达到4792台，领克02达到2218台，领科03达到7028台。在9月首次突破6000大关后，领克03的性能家族在10月创下新高，销量7028台，环比增长8%，成为领克产品矩阵中最受欢迎的车型。

在汽车市场全面降温的背景下，领克始终专注于产品和服务，不断丰富产品阵容，不断提高服务质量，打造超越汽车的创新体验。秉承用户思维，10月，全能智能驾驶SUV领克01智能技术再次升级，创新打造简单便捷的汽车共享和京东“快递到车”服务；

领克02与Click#15合作推出“领克02 Funky音乐版”，搭配Drive-E 2.0TD+爱信6AT动力组合，打造一系列个性化魔音礼包，为年轻消费者带来更个性化、更多样的购车选择。此外，在2019中国车身大会上，领克独创的“全球安全理念”受到了业界的高度关注，领克02白车身凭借其全面卓越的安全性能获得了特别荣誉勋章。10月27日，WTCR房车世界杯在日本落下帷幕，领克车队表现出色，稳居积分榜首位，为他们的年度冠军挑战奠定了坚实的基础。在迈向全球价值链高端的旅程中，领克正竭尽全力将其产品开发和品牌建设提升到更高的水平，不断为消费者带来更高价值的驾驶体验。新能源和电动化：1-10月，累计销量为89032辆。随着几何A、领克品牌插电式混合动力家族等多款新能源车型的推出，吉利在新能源领域也取得了快速发展。10月，吉利新能源和电动化车型销量达到10294辆，同比增长27%；今年1-10月，累计销量为89032辆，同比增长74%。其中，高性能纯电动轿车几何A 10月销量1565辆，上半年累计销量9136辆。值得一提的是，几何A的外事礼宾车和北京足协的工作车于10月22日成功交付，“国足名将”于大宝成为几何A的新东家。截至目前，吉利汽车共交付205辆外事礼宾车，包括博瑞、帝豪EV、新博瑞、博瑞GE、几何A，连续五年。凭借对中国高端制造品质的有力背书，它已成为世界看到东方的“中国外交新名片”。Icon和Link 05相继出道，产品结构持续高端化。在市场销量持续上升的同时，吉利最近发布了一系列备受期待的新产品。10月底，吉利汽车图标正式亮相。作为吉利BMA架构的第二款SUV，Icon高度再现了概念车concept Icon，以5年行业领先的设计语言展示了中国品牌汽车的最高设计水平，成为中国汽车的新象征。同时，Icon也将成为吉利SUV家族年轻的“新前线”，树立高品质科技SUV的新标杆。未来，Icon将与宾悦相互赋能，形成BMA架构在股市竞争的“双胞胎杀手”。11月初，当前领克品牌最高端的车型领克05揭开了神秘面纱。作为CMA基础模块架构的终极代表作，领克05充分展示了领克品牌的城市对立美学设计理念，预计将于2020年上半年正式上市。新车将搭载Ward Top 10 Drive-E系列2.0TD大功率发动机，最大功率254Ps/187kW，峰值扭矩350N·m，匹配爱信8速自动变速箱。同时，在基于CMA基础模块架构的FlexRay电子通信总线的支持下，领克05拥有多达21个智能辅助驾驶系统，自动驾驶达到L2+级别。随着新领克05的推出，领克汽车“SUV+轿车”和“新能源+燃油车”的产品矩阵进一步完善，更好地满足市场年轻化、运动化、个性化的消费需求。在加速洗牌、存量竞争的时代，吉利保持战略定力，始终以技术和质量牢固树立品牌，不断展示高质量发展转型成果。随着年底销售旺季的到来，吉利帝豪、宾瑞等多款车型推出了更具竞争力的亚运版车型，吉利的市场表现有望再创新高。

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