2019年是长城汽车在全球竞争的关键一年。为不断增强企业智能制造能力,为全球发展赋能,俄罗斯图拉工厂和重庆智慧工厂已于今年年初建成投产。近日,长城汽车在平湖和台州迎来了两位全球生产体系的新成员,其全球战略布局日益完善。与此同时,在“全球化”战略的指引下,长城汽车在海外市场也取得了令人瞩目的成绩。它不仅开拓了更多的市场,而且出口销量也逐渐增加,推动了中国汽车品牌走向世界,打造了“中国制造”的新名片。新工厂落户长江三角洲,以促进全球生产体系的发展。10月26日,长城汽车平湖整车项目开工仪式在浙江省平湖市正式结束。半个月后的11月11日,长城汽车泰州整车项目也正式开工建设。自6月俄罗斯图拉工厂投产以来,加上8月底重庆工厂投产,长城汽车的四个整车基地在短短6个月的时间内相继投产或开工建设,展现了行业罕见的“长城速度”。
长城汽车平湖整车项目开工
从长城汽车泰州整车项目开工获悉,与投产的原长城汽车整车厂一样,平湖和泰州整车生产基地不仅包括冲压、焊接、涂装和总装四个车间,还将引进先进技术,采用大量全球先进的生产技术和设备,实现经济、环保、安全、高效的智能化生产,大大提高生产效率,进一步确保生产出高质量的产品。
长城汽车平湖整车生产基地示意图。随着平湖整车项目和泰州整车项目的开工,长城汽车将正式进入长三角经济区。作为长三角中心城市之一,平湖、泰州在区位和公、铁、水、空一体化方面具有独特优势。它们不仅为长城汽车未来的货物运输提供了低成本的便利通道,而且在引进和留住国际人才方面发挥了重要作用,这是长城汽车在全球市场竞争中的有力支撑。
长城汽车泰州整车项目示意图值得注意的是,平湖近年来也逐渐成为中国的汽车零部件制造基地,聚集了150多家汽车零部件制造企业,其中包括一些世界500强和100强汽车零部件行业企业;
泰州近年来还加快建立国家级经济技术开发区,形成了以大健康、高端装备制造为龙头的特色产业集群,为汽车产业提供了良好的发展环境。目前,长城汽车已在保定、徐水、天津、图拉、俄罗斯和重庆建设并投产了五个全球汽车生产基地。平湖整车生产基地和泰州整车生产基地的加入,将进一步丰富长城汽车的智能制造能力,与张家港、日照以及全球5家KD工厂形成“9+5”全球生产体系。随着制度的逐步完善,长城汽车的全球竞争力也在逐步增强。得益于全球化战略,长城汽车在海外市场取得了令人瞩目的成绩。随着全球化的不断推进,其在国内市场的销售额不仅逆势上升,在海外市场也出现了增长。数据显示,截至今年10月,长城汽车累计出口新车55117辆,同比增长37.96%。南非、俄罗斯、南美和中东的出口市场销售额也有不同程度的突破,尤其是在俄罗斯市场。今年9月,中国汽车品牌在俄罗斯的销量达到3553辆,其中长城汽车的销量为1175辆,在俄罗斯市场中国汽车品牌中排名第一。事实上,早在8月,长城汽车就是在俄罗斯销量最大的中国汽车品牌,旗下“国民神车”哈弗H6销量最高,紧随其后的是长城汽车的首款全球车型哈弗F7。
长城汽车能够在俄罗斯市场取得如此显著的成就,离不开图拉工厂的建设和运营,图拉工厂是中国第一家拥有全技术的海外全资制造工厂。对于长城汽车来说,图拉工厂不仅可以满足俄罗斯和东欧市场的需求,而且有助于提高当地汽车行业的技术水平,从而进一步提升长城汽车的国际影响力。同时,长城汽车未来进入欧洲市场时,也将成为重要的战略支点。可以说,图拉工厂是长城汽车进军欧洲市场的桥头堡,也是其进一步拓展海外业务的重要基地。
长城汽车俄罗斯图拉工厂途经图拉工厂,长城汽车也与俄罗斯政府建立了密切的合作伙伴关系。今年10月,在董事长魏建军的带领下,省长久明·阿列克谢等参观了长城汽车徐水工厂和保定哈维尔技术中心,详细了解了长城汽车的技术研发进展、生产制造情况。访问期间,州长库明·阿列克谢对长城炮非常感兴趣,并认为该型号不仅限于民用,甚至可以作为军用车辆进入俄罗斯市场。
当州长久明·阿列克谢等人今年访问长城汽车时,长城汽车制定了在俄罗斯销售1.2万辆汽车的目标,并将在年底前建立80家4S店的销售网络,这充分表明了长城汽车在俄罗斯市场的顺利发展和长城汽车全球化战略的成功。此外,长城汽车的许多产品频繁出现在海外市场,也加深了海外用户对该品牌的支持,并进一步推动了其全球化战略的实施。10月,哈弗和欧拉品牌参加了保加利亚索菲亚车展,哈弗系列车型获得了当地用户的青睐;全新哈弗H6、H1、H9和风骏7车型已在玻利维亚的三个城市成功上市:圣卢克斯、巴拉斯和科恰班;
哈弗H9已被提名参加2019-2020南非Cars.co.za第五届汽车总决赛,成为年度越野SUV车型的有力竞争者。从年初的“5-2-1”全球化战略,到全球工厂的相继落地,再到海外市场销量的不断攀升,长城汽车的全球化之路可谓一路高歌。这不仅展示了长城汽车的雄厚实力,也代表了中国汽车品牌的崛起。未来,随着全球化战略的不断推进,长城汽车将在全球市场上傲视群雄。
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