-现代赛车在2019 WRC赛季赢得了四座冠军奖杯，牢牢占据了制造商综合冠军的位置。继2018年在WTCR赢得车队和车手综合冠军后，现代赛车再次参加全球拉力赛。现代汽车正在与世界各地的顶级汽车制造商竞争。现代汽车凭借其卓越的技术实力，在2019年世界拉力锦标赛上夺得冠军，这是世界顶级的赛车运动，与F1（世界一级方程式锦标赛）不相上下。特别值得称赞的是，这是韩国赛车队首次在世界级赛车运动中获得总冠军。
在西班牙赢得第13届WRC拉力赛冠军后，现代汽车13日庆祝车队连续6年参加WRC比赛，并最终在今年的WRC比赛中获得制造商综合冠军。WRC比赛不同于在赛道上进行的普通比赛项目。他们不区分专用或非专用轨道，而是在普通道路上激烈竞争，这考验着车辆的性能和驾驶员的体验。
现代的“i20 Coupe WRC”赛车在WRC赛道上行驶，汽车制造商的排名是从所有比赛结果中累积而来的。截至第13场比赛，现代车队共获得380分，领先排名第二的丰田车队（362分）18分。由于澳大利亚发生大规模森林火灾，原定于14日至17日在澳大利亚举行的今年最后一场比赛被迫取消。结果，以18分绝对优势排名第一的现代车队自动晋级综合冠军。此外，来自现代车队的蒂埃里·诺伊维尔今年不仅赢得了三座冠军奖杯，还连续四年获得车手亚军。
现代车队的车手蒂埃里·诺伊维尔在赢得西班牙拉力赛冠军后庆祝。根据比赛规定，车队积分最高的车手可以获得车手综合冠军，但制造商的排名不同。每支车队的前两名车手累积成绩最高，可以赢得制造商的综合冠军。因此，除了驾驶员的实力外，参加比赛的车辆的性能和耐用性也是关键的决定因素。尽管车手总冠军不幸被丰田夺得，但现代汽车的安德烈亚斯·米克尔森、丹尼·索尔多和塞巴斯蒂安·勒布凭借“i20 Coupe WRC”赛车保持了领先的表现，一举夺得制造商总冠军。去年，现代汽车的赛道赛车“i30 N TCR”刚刚获得世界房车杯车队和车手综合冠军。今年，“i20 Coupe WRC”还获得了以非专业赛道为代表的拉力赛项目的综合冠军，创造了现代汽车赛车成绩的新纪录。在世界顶级汽车制造商的激烈竞争中，现代汽车脱颖而出，赢得了冠军。现代汽车强大的技术实力并不出众。
得益于性能的全面优化，现代“i20 Coupe WRC”赛车自今年比赛初期以来一直保持着稳定和出色的性能。在第四届法国拉力赛和第五届阿根廷拉力赛中，他先后获得冠军，并晋级制造业领先地位；
在第8届意大利拉力赛和第13届西班牙拉力赛中，他们也荣登榜首，并最终赢得了制造商的总冠军。现代车队今年赢得了4个冠军，连续13次登上领奖台，并取得了历史最高成绩，为汽车运动做出了重大贡献。当现代汽车在2014年再次参加WRC比赛时，尽管第一年几乎没有达到第四名，但它在2015年立即升至第三名，并在2016年至2018年连续三年保持制造业亚军。现代汽车产品副总裁Thomas Schemera表示：我很高兴看到现代汽车与具有丰富夺冠经验的知名汽车品牌展开激烈竞争，自参加WRC比赛以来，今年首次赢得制造商的冠军头衔。探索和优化赛车中的高性能技术也将对提高量产车的技术实力产生深远影响。未来，现代汽车将积极参与赛车运动，利用所获得的经验不断加强技术，推出为客户提供更多乐趣的产品驾驶体验的产品*附件：2019 WRC制造商排行榜
*附件：2019 WRC车手排行榜
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