福田智蓝新能源2025战略发布 剑指中国新能源商用车第一品牌

11月16日，以“与智蓝新能源开启蓝天保卫战”为主题的福田智蓝新能量2025战略新闻发布会在福田汽车工程研究院举行。北京市科学技术委员会副主任徐新潮，北京市经济和信息化局汽车处处长侯颖，昌平区经济和信息化局长张金柏，中国电动汽车百人会秘书长张永伟，北汽集团党委书记、董事长，北汽集团总经理、福田汽车董事长张锡勇，福田汽车党委书记、总经理龚跃琼等相关领导出席活动。

福田智蓝2025新能源战略的发布，标志着福田汽车在抢占未来新能源商用车发展制高点方面有了更清晰的发展道路，也为福田智蓝成为全球新能源城市物流领导者的目标奠定了发展基础。同时，北汽集团总经理、福田汽车董事长张锡勇，福田汽车党委书记、总经理龚跃琼共同为获得“中国汽车工业科学技术进步奖-氢燃料客车关键技术及应用一等奖”的技术团队颁发200万元奖金，以表彰他们在新能源技术领域的贡献。

在本次大会上，福田汽车与宁德时代、奥动、亿华通、科技华创、东软瑞驰举行了战略合作伙伴签约仪式。通过动力电池技术、氢燃料技术研发、新能源汽车智能网联等方面的技术创新，实现了优势互补、协同发展，促进了新能源汽车全产业链的融合。

随着新能源汽车政策的调整和市场竞争的加剧，技术创新、产品质量、延伸服务和商业模式已成为未来新能源商用车的主要竞争点。作为中国最多元化、规模最大的商用车企业，福田汽车致力于通过核心技术的开发，引领国产商用车新能源技术的发展。福田智蓝新能源2025年战略将聚焦电动物流车，以城市配送和末端物流为核心市场。到2025年，实现销量20万辆，市场占有率30%，销售收入150亿元，成为中国新能源商用车第一品牌。为确保目标的实现，福田智蓝新能源2025年战略提出，在研发和测试方面投资60亿元，在产业链和营销服务体系方面投资120亿元，包括对工厂、服务、人才、经销商和智诚的投资。同时，建立了以福田汽车研究院为核心的创新合作平台。在技术路线选择上，我们坚持纯电动、插电式混合动力和氢燃料电池相结合。其中，以城市配送和末端物流为目标的轻微商业车主正在推广纯电动技术路线，以满足用户在城市运营场景中的充分运营条件；氢燃料电池技术在重型卡车和公交车中的应用侧重于示范运营，以满足特定场景的物流和客运需求；

插电式混合动力更适合长途驾驶，能够为不同的交通场景创造不同的新能源产品。

北汽集团总经理、福田汽车董事长张锡勇表示：福田智蓝新能源2025战略将全面提升从硬件投资到软管理的业务能力。通过明确技术路线、市场定位、产品规划等方面，确保战略的有效实施，巩固福田汽车新能源发展优势。同时，我们将以国内市场为基础，逐步拓展国外市场，重点关注一线城市和新能源推广龙头城市、价值客户、平台公司等。，为客户创造更好的产品通过产品服务解决方案实现成为中国新能源商用车第一品牌的目标后补贴时代的创新者正在打造全球新能源城市物流领导者。为了突破运营模式单一等阻碍新能源商用车行业发展的问题，福田智蓝新能源积极创新商业模式，从“制造企业”向“制造+运营企业”转型，延伸汽车价值链，结合新能源产品的特点，通过创新模式为客户痛点提供相应的物流解决方案。此外，除了传统的销售模式外，可以通过租赁和车电分离的方式为客户提供车辆，降低购买成本，还可以通过运营平台提供整体运输服务；通过二手车保值回购、电池回收、分级利用等模式，解决用户在车辆处置中的后顾之忧。同时，通过智能网联的应用，为客户提供多元化的增值服务，深度挖掘客户价值，并不断优化产品定义和网络布局，率先打破新能源商用车行业。

福田汽车党委书记、总经理龚跃琼表示：降低新能源成本需要智能化，新能源技术与智能网联技术的融合可以带动新能源产业的发展。新能源用户场景需要更精确的产品需求，可以根据产品需求准确定义产品开发，满足用户需求。因此，我们将与生态链、技术链和产业链三大链合作，共同打造模块化、平台化的产品，实现开放共赢。届时，我们将打造“三位一体”的服务模式，通过现场服务、移动服务和智能服务增强客户服务能力，推动福田智蓝新能源2025战略的实施

未来，在2025战略的指导下，福田智能新能源将继续实现技术突破、成本降低和市场扩张，为物流业的发展提供全方位的新能源产品，不断抓住新能源汽车的发展机遇，助力中国新能源汽车产业的持续发展壮大。

标签：福田北京

汽车资讯热门资讯