巴西权威杂志评选出保值率最高车型 瑞虎7荣登榜首

近日，巴西权威杂志《Quatro Roads》对市场上几款热门紧凑型SUV的折旧率进行了数据分析。其中，奇瑞途虎7已经超越了捷普指南、大众途观、现代新途胜等众多合资车型，成为该细分市场最有价值的车型，最低折旧率为-5.41%。

Quatro Rodas是巴西出版市场上的第一本汽车杂志。自1960年成立以来，它深受巴西消费者的喜爱，多篇文章获得了国际顶级新闻奖。它是巴西最权威的汽车评估杂志之一。Tigo 7在Quatro Rodas杂志的保值调查中脱颖而出，不仅展示了其强大的产品实力，也展示了巴西消费者对Tigo 7的充分信任和肯定。

作为一款“全球汽车”，卓越的品质是跳虎7保持高保值率并赢得全球消费者青睐的重要因素。依托集成路虎技术打造的国际标准SUV专业平台，在研发阶段，它经历了全球极端环境下的严苛道路测试，通过了耐久性可靠性验证、三高测试等近百项测试。值得一提的是，在全球首次公开的“三车串联式追尾”安全碰撞测试中，途虎7的测试结果远超监管标准。此外，在产品制造过程中，奇瑞汽车在自主品牌中率先建立了全球标准化的生产管理体系CPS，进一步确保了途虎7等产品的全球质量。凭借卓越的品质，在测试车辆性能和质量的环塔拉力赛中，瑞虎7曾参加纯生产比赛，并赢得了制造商团队杯冠军，创造了自2005年环塔拉力比赛开始以来的奇迹。

在保值率方面表现强劲，一方面是由于可靠的车辆质量，另一方面是因为市场需求。热销商品的折旧表现通常更令人印象深刻。因此，途虎7和奇瑞其他产品在海外市场的热销是保持其高套期保值率的另一个重要因素。奇瑞作为较早走向海外的中国品牌，在海外业务上取得了足够的发展。目前，奇瑞的产品已出口到全球80多个国家，在全球建立了10家生产工厂和1500多个销售和服务网络。累计出口超过155万辆，连续16年位居中国乘用车出口第一。与此同时，奇瑞正在逐步实施集本地化研发、采购、制造和测试为一体的国际化发展战略。目前已建立巴西研发中心、欧洲研发中心、中东汽车工程研究院等海外研究平台。强大的保值率不仅在新车市场上获得了认可，在二手车市场上也获得了认同，带来了更低的实际使用成本。其超高的性价比将进一步提升外国消费者的购买信心，为更多人提供充分了解中国汽车的机会。在全球市场的竞争格局中，中国汽车以高智能化和高性价比赢得了消费者的青睐。与此同时，以途虎7为代表的奇瑞汽车产品，以其值得信赖的卓越品质和在海外市场的卓越产品力，刷新了全球对中国汽车的看法，吸引了更多海外消费者。

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