2019年11月14日,“2019中国汽车流通行业年会暨第六届首届会员代表大会”在福建厦门正式举行。经会员代表一致选举,董车地成为中国流通协会副会长单位。
中国汽车流通协会会长沈进军表示,在保持近30年的快速增长后,中国新车的生产和销售受到多种因素的影响。2018年,汽车市场发生了重大变化,出现了28年来的首次负增长。时至今日,市场的下跌趋势仍在继续。在此背景下,沈进军建议“经销商应积极拥抱互联网和数字经济时代,将核心竞争力集中在提高运营效率、提高用户体验和满意度上。”中国汽车流通协会是由企业、协会、科研、,与汽车流通相关的教学单位和个人,迄今已有20000多个成员单位。东车地诞生于互联网全面发展时期,具有与生俱来的流量和数据运营优势。东车帝总裁何健表示,东车帝一直致力于打造高质量的内容和服务平台。未来,双方将优势互补,帮助经销商在互联网后流量盈利时代找到满足用户需求的流量场景和垂直流量入口,实现降本增效。
自2018年推出智能客户采集系统“卖车通”以来,东车迪采用“技术+内容”的双驱动方式,锁定了大量潜在购车者。通过用户行为轨迹、用户留存档案、大数据等技术优势,实现了销售线索的智能分配,极大地提高了经销商门店的运营效率。经过8个月的在线部署,铅分销的月平均增长率达到16%,铅有效率达到57.2%,铅重复率仅为4.5%。在流通协会年会上,巨人发动机东车地经销商业务总经理蔡文华,专注于分享内容营销如何帮助经销商突破并成为新的经销商。他详细解释了1+N营销体系如何有效接受平台购车的潜在客户,并从“线索价值”和“营销价值”两个维度帮助经销商挖掘潜在客户。蔡文华表示,车迪销售的车通产品将在多方面帮助经销商,帮助经销商快速入门,更快地学习如何创建有效的营销内容,提高经销商在工具、流量服务和内容培训方面的创作实力,快速创建自己的私域流量。不仅如此,东车地大数据中心主任魏伟分享了业界备受期待的《2019高意向购车用户洞察报告》。在报告中,对不同年龄段偏向的内容方向以及不同城市车辆的偏好进行了详细分析。同时,该报告还展示了如何利用大数据和推荐模型驱动的技术,深入了解消费者中高意向车型的内容,从而转变购车意愿,准确触达C端用户。在经历了2018年的经营压力后,经销商集团也在寻求经营方式和营销模式的创新和改变。我相信,在成为中国流通协会副会长单位后,东车地将继续深化合作,为经销商群体的内容营销和降本增效探索新方向。
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