福特领界将在南美上市 或将带动江铃汽车新一轮增长

纵观福特近年来在中国的销量，今年之前的情况并不乐观。但随着福特“中国2025计划”和福特中国新产品计划的相继提出，一条全新的福特中国汽车产品线也在不断涌现。今年年初，福特新的家用SUV车型福特在市场上上市，正式点燃了福特扭转其在中国市场颓势的第一颗火花。而福特领界，也是福特与江铃汽车联合推出的首款紧凑型SUV，对双方都具有重要意义。

从特性的角度来看，福特领导小组在设计和配置方面极大地满足了当今家用消费者的驾驶需求。它在车辆空间、材料、智能配置等方面都在同级车型中名列前茅，售价在10.98-16.88万元之间，与国产SUV不相上下，性价比极高。因此，该车发布后，仅用了三个月的时间就实现了订单破万、登上各类汽车垂直媒体口碑排行榜榜首的骄人记录。与此同时，尽管行业低迷，多省市提前实施国六排放标准，但江铃汽车上半年能够审时度势，合理布局产销，集中清理国五库存，为7月之后的销售爆发奠定了基础，减轻了经销商的负担。

今年7月，江铃汽车确立了“成为轻型商用车行业领导者和高性价比福特产品提供商”的新企业战略。为此，江铃汽车将连接江铃汽车和福特品牌商用车进行网格化销售，推进江铃福特授权商用车中心建设，以实现两个品牌之间的强大联盟，为客户提供一站式采购服务，降低渠道拓展成本。

根据江铃汽车11月5日的公告，10月，江铃汽车是利润最高的公司，福特SUV和福特商用车的销量分别同比增长906.9%和25.93%。对于性能稍弱的江铃品牌卡车和皮卡，江铃汽车也迅速针对不同市场采取差异化营销策略，调整和优化产品组合，以快速提升市场表现。在乘用车市场上一直存在感不高的江铃汽车，终于能够挺直腰板，展望更美好的未来。

更难得的是，江铃的管理层不仅专注于提升国内市场的业绩，还不忘开拓海外市场。11月13日，江铃汽车再次宣布，将向福特贸易公司出售福特领地汽车，销售区域为双方商定的南美国家和市场。根据该协议，公司预计2020年的交易额约为4.77亿元人民币。

这样，江铃汽车可以借此机会大力开拓乘用车海外市场，使外需成为江铃汽车新的增长亮点。同时，还可以为中国领先车型的销售背书，使内销和出口成为合力，共同带动江铃汽车的可持续发展。

在经历了近两年的国内汽车市场低潮之后，今年各大车企的强势进攻已经初见成效，福特中国和江铃汽车深化市场渗透和发展的决心更是令人印象深刻。当前，国内消费者面临两大节点：消费观升级和家庭人口结构调整。因此，未来SUV车型市场势必会迎来新一轮的需求高峰。面对机遇和挑战，手握福特领导“利器”的江铃汽车相信，它将拥有更大的潜力。

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