上新了! 捷达的另一种打开方式叫做VA3

近年来，“经典重生”似乎已经成为一种趋势。已有600年左右历史的故宫，通过开发诙谐的文创产品、在微博上写“可爱”的段子等方式，开始“逆生长”，一改往日的“高冷形象”，走进年轻人的生活；汽车界的传奇车型“捷达”也在时隔28年后以全新面貌出发，希望能陪伴更多年轻人开启美好生活。他们都在用自己的方法让年轻人发现经典的独特魅力。

宏伟的改造和经典不变的600年历史的故宫博物院放下身段，与年轻人融为一体，传达了故宫历史文化的核心；经过28年的更新迭代，捷达今年迎来了更具“颠覆性”的变化，希望能让更多用户体验到纯正的德国基因和大众品质。作为一个独立品牌，捷达并没有让经典的捷达车型一去不复返。相反，它赋予了它全新的设计、标志和名称，同时确保了其坚固、耐用、稳定和可靠的质量。

经过华丽改造的老捷达已更名为“捷达VA3”，经过新的设计，其外观变得更加年轻时尚。前脸采用了大众最新的X设计元素，并通过向发动机罩和下格栅双向延伸来突出立体设计。源自捷达品牌首字母的新标志“J”在简洁明了的“V”框中充满活力；中国式的装甲格栅使整个前脸更加年轻活力；后部的“Y”形宽度指示器呼应了该品牌的核心图形，点亮后给人一种更科技的感觉。焕然一新的捷达VA3更符合年轻人的审美。改变的是更现代的设计，不变的是经典的品质——捷达车型的德国基因和大众品质被捷达VA3完美继承。捷达VA3和捷达车型也诞生于一汽大众成都分公司，该分公司拥有大众集团最先进的四大工艺和生产技术。它与大众汽车集团采用全球一致的质量保证标准，并以最严格的标准严格控制整车的开发和生产质量。这里生产的捷达VA3充分延续了捷达车型可靠耐用的产品特性，为用户带来了成熟稳定的大众品质。

此外，对于整车的三大核心部件，捷达VA3还延续了捷达车型的“经典组合”，并对发动机和变速箱进行了优化升级，力求为年轻用户带来原汁原味的德系操控。性能可靠的大众EA211 1.5升自然吸气发动机，优化后不仅输出功率更高，动力和燃油经济性也更优越，符合最新国六标准。其变速箱升级为爱信第四代AQ160六速自动变速箱，具有出色的换挡舒适性和动力性。同时，这一代变速器在相关部件上进行了摩擦优化，进一步提高了变速器效率和燃油经济性。捷达VA3的百公里综合油耗低至5.7L。熟悉的悬架结合大众成熟的底盘调教技术，带来卓越的操控性能和驾驶体验。与时俱进，变得更有价值。无论是故宫还是捷达VA3，他们的转型都是为了跟上时代，进一步拉近与年轻人的距离。因此，故宫学会了卖萌和讲笑话，而捷达VA3则大幅改进了配置，以满足年轻用户的需求，将年轻人理想的消费升级变成了现实。

在日常安全方面，捷达VA3全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测功能和HHC坡道辅助系统，中高端车型均配备6个安全气囊，安全性大幅提升；

不仅如此，捷达VA3还引入了巡航控制、后驻车雷达、第五代智能在线电子防盗系统等领先技术，为年轻用户带来更便捷、更安全的驾驶体验。同时，为了进一步提高驾驶和乘坐舒适性，捷达VA3还提供了前排座椅加热、自动空调等贴心的生活服务配置，让用户在冬季和夏季都能舒适出行。考虑到年轻用户随时在线的习惯，捷达VA3还配备了一块8英寸彩色可触摸中控液晶屏，支持Car Play/Car Life/Welink。无论电话系统如何，它都可以连接到汽车上，让用户随时随地享受便利和乐趣。

全面升级的捷达VA3的官方指导价进一步下调，6.58万至9.28万元的价格比老捷达更实惠。这个价格也进一步降低了德国轿车的购买门槛，让用户更容易购买，满足了更多年轻用户对大众世界的渴望。

捷达作为一款知名的国民神车，坚持以成熟稳定的技术、耐用的产品、实惠的使用成本陪伴440多万用户，书写传奇。捷达VA3充分继承了捷达车型的产品特点和品质，在外观、性能、配置等方面进行全面升级，也将成为更多年轻人值得信赖的选择，书写新的辉煌。

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