在五国六国之交，各大品牌纷纷推出国六车型，一时间，国六车型成为消费者选择和购买的风向标。与此同时，国六的“东风”也在轻型卡车的运输中掀起了轩然大波。江铃汽车紧跟时代步伐，在商用轻卡领域发力，成为中国首个在轻卡市场达到国六B排放标准的单位。作为江铃汽车实用轻卡的一员，江铃顺达在国六车型上做出了重大改变。
江铃顺达国六车型的外观与国五车型不同。江铃顺达国六车型在进气格栅上增加了两条横向镀铬装饰条，整个前脸开口面积比国五车型更大。这种设计也可以满足国六发动机更大的散热需求。前照灯从水平布局变成了轻型卡车上常见的垂直前照灯，远近光一体的全新前照灯显得特别有活力。从整体外观来看，江铃顺达国六车型在保留江铃血统的同时，外观更加大气精致，而导流板的优化设计使车辆的风阻更小、更省油。
新江铃顺达国六车型的内饰更倾向于轿车风格的设计，在配色和配置方面与国五车型相比有了显著升级。内饰主色调由传统的黑灰色变为深咖啡色，中控台对称布局，整体中控台采用激光立体皮革花纹，层次感强；方向盘的设计也是乘用车的风格，相对立体的设计，右侧有一个多功能的控制按钮；座椅可以向6个方向调节，座椅的配色方案也是深咖啡色和浅色的组合。座椅的海绵状表面和厚度经过了调整，以提高舒适度。江铃顺达六款车型的内饰细节都进行了饰条电镀处理，外观有了很大的提升。
在人们关心的动力方面，江铃顺达国六车型搭载了腾宝4D30发动机。它的行程与JX493相同，但气缸直径为95mm，排量也改为3.0L。江铃顺达的窄体最大功率为85KW，最大扭矩为285N·m，匹配5MTI260变速箱；江铃顺达最大功率为95KW，最大扭矩为340N·m，匹配5MTI280S变速箱。这也意味着，从国六开始，腾宝4D30将取代JX493成为江铃轻卡的主发动机。排量方面，江铃顺达自然符合国六标准，并采用博世提供的后处理系统，通过EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技术路线满足国六排放要求。
江铃顺达国六车型由内而外进行了不同程度的提升，充分展示了江铃汽车的品牌实力及其对消费者的诚意。凭借精湛的技术和精心的设计，它已成为国六车型的标杆，并成功吹响了运输市场上高品质轻型卡车的号角。
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