换挡冲击力强，动力滞后，不仅降低了驾驶体验，还会导致汽车频繁颠簸和受伤。如何用一个动作解决所有的麻烦？由荣威RX5 eMAX的先进换档技术提供动力，动力永远不会离线！近日，荣威RX5 eMAX的先进电子换挡技术曝光。该技术将实现电机与发动机动力的无缝连接，换档响应速度更快，传动效率更高，驾驶质量显著提高。面对日常驾驶中换挡顿挫的现象，传统燃油动力汽车只能尽可能缩短动力中断时间，无法从根本上解决问题。荣威RX5 eMAX采用先进的电控换挡技术，充分利用双动力源的优势，精确控制电机，消除发动机换挡过程中的动力中断，换挡更平顺，性能更好。例如，在加速和超车时，当用户踩下油门时，荣威RX5 eMAX的第二代HCU混合动力中央控制器将快速响应，智能控制电机增加扭矩，以补偿发动机扭矩输出的减少，确保动力系统轮端的总扭矩在整个换挡过程中没有波动，实现平稳、澎湃的动力输出。此外，上汽独创的10速EDU第二代智能电驱变速箱、iEM智能能源管理系统、驾驶风格自学习系统等“黑科技”助力，电机时刻待命，让荣威RX5 eMAX保持最佳驾驶状态。
不仅如此，荣威RX5 eMAX还将搭载八项世界领先的混合动力技术，包括发夹绕线、智能电池平衡、动态油冷热管理，带来更高效、更顺畅、更节能的绿色驾驶体验。新车即将在11月22日的广州车展上亮相。更多精彩活动将在中国进出口商品贸易展览馆A区一楼的上汽荣威展台展出。敬请期待！
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