在第十七届广州国际汽车展览会（11月22日至12月1日）期间，北京现代携第十代索纳塔、嘉年华纯电动、现代EV概念车45等重型车型强势亮相4.1馆。全面的产品矩阵不仅印证了北京现代建立“以用户为中心”的SMART+战略的初衷，也展示了i-GMP这一现代汽车创新的全球模块化平台的最新技术优势。依托现代汽车强大的技术实力，北京现代继续专注于新能源、互联智能、自动驾驶的发展，不断创新生产平台技术，为企业制造实力的进一步升级提供更多可能。
在汽车行业创新的全球模块化平台i-GMP的趋势下，现代汽车平台生产经历了三代创新，并成功通过了行业和消费者的测试。现代i-GMP以其全球化、模块化和平台化的优势展示了现代第三代平台的技术实力。从2008年推出第一代平台到2015年稳步使用第二代平台，现代汽车平台化生产理念逐步完善，以其高安全性和模块化而享誉全球。现代汽车i-GMP平台经过优化升级，集成了众多基础元件模块，不仅大大提高了车辆的基础性能，还实现了多种动力系统的适配和多种车型的共享，大大提高了研发效率。这进一步提升了北京现代汽车的整车设计创新性、安全驾驶性、高效节能性和精准操控性。
在车辆设计方面，现代i-GMP对发动机舱和驾驶舱进行了优化。其核心技术使车辆重心更低，轴距更长，为用户提供宽敞的内部空间。在安全方面，该平台利用超高强度钢材和热冲压技术、多骨架结构发动机舱技术和运动控制技术，最大限度地提高了乘客安全区域的强度，成功创造了行业最高水平的全方位碰撞安全性能。在操控方面，现代i-GMP采用了科学的车身重量配置，使车辆底盘更加紧凑，能够在各种环境下稳定行驶。划时代的顶级连续可变气门正时系统CVVD此外，为了实现动力性能和燃油效率之间的平衡，现代汽车i-GMP配备了新一代SmartStream动力总成系统。其核心技术CVVD（连续可变气门持续时间）作为世界上唯一的顶级技术，被认为是过去30年来可变气门控制技术研发领域最值得关注的技术之一。
可变气门控制技术中常用的方法有两种，一种是控制气门开闭时间节点，另一种是调节气门开闭深度。然而，在这两种方法下都很难同时实现发动机性能和燃油率。现代汽车开发的CVVD技术可以根据定速行驶和加速行驶等驾驶条件合理控制气门开启的持续时间，从而达到最佳的进气门开启持续时间，进而提高发动机和燃油效率，显著减少废气排放。这项划时代的技术突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和局限，同时提高了发动机性能和燃油效率，奠定了北京现代在发动机领域的强大地位。事实上，CVVD技术现在已经在中国实施，这项技术已经应用于北京现代旗舰车型的第十代索纳塔发动机，该发动机在本次车展上亮相。作为现代汽车第一款基于i-GMP平台打造的车型，第十代索纳塔将于明年4月上市。未来，北京现代将把CVVD技术应用于更多大规模生产的汽车发动机，以应对日益严格的电子……
aust排放标准。同时，北京现代还将加快研发进程，进一步增强产品竞争力，保持其在技术领域的优势地位。
为了积极响应中国的可持续发展战略，现代汽车不仅在燃料动力系统的转型升级方面付出了巨大努力，而且长期致力于新能源领域的研发，拥有业界领先的新能源电池技术。出色的技术性能使现代电动汽车概念车45和嘉年华纯电动等新能源车型在本届车展上备受期待。现代电动汽车概念车45的推出无疑是对现代首款量产车型PONY的致敬。现代电动汽车概念车45的未来主义设计和有意义的命名不仅向历史致敬，也标志着现代汽车电气化新征程的开始。现代电动汽车概念车45不仅代表了现代汽车电动汽车设计的未来方向，也是现代汽车电动化愿景的源泉。
自2016年推出首款新能源汽车以来，北京现代已推出五款新能源产品，成为中国唯一一家实现EV（纯电动）、HEV（混合动力）和PHEV（插电式混合动力）三种动力产品量化生产的合资企业。另一方面，现代集团在全球率先完成了FCEV（燃料电池）、EV、HEV和PHEV四大新能源领域的电力系统全线布局。在本届车展上成立的NEXO科学实验室生动地展示了现代集团全球最高水平的氢燃料电池技术。
未来，北京现代计划引进FCEV动力产品生产线，进一步完善新建立的新能源产品矩阵，提升全线产能，并与现代继续开发高效的新能源技术，为用户创造更环保的汽车生活。在现代集团的技术支持下，相信在不久的将来，北京现代还将实现氢燃料电池汽车的量产和线下生产，向公众展示更高水平的技术实力。作为一家持续专注于绿色环保和智能健康交通方式的汽车制造商，北京现代积极响应中国的可持续发展战略，不断整合新技术和新技术，打造以生产平台、互联交通、，以及智能驾驶。未来，北京现代将继续在前瞻性技术领域发力，以更符合时代发展步伐的SMART+战略，布局更具前瞻性的科技产品，聚焦以用户为中心的服务理念，坚定不移地为国内汽车消费者创造更有价值的出行体验。
“神车”纵情，驭临羊城。随着今年国内最后一场A级车展，广州国际汽车展览会的举行，今年车市的收官之战正逐渐白热化，各家车企都拿出重量级产品参与本届车展。
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1900/1/1 0:00:0011月20日第六届中国汽车金融50人论坛成员会闭门会议在21世纪经济报道主办的2019中国汽车产业峰会上隆重召开。易鑫集团执行董事兼总裁姜东再度当选连续第二年成为该组织理事。
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