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CTCC嘉定站龙争虎斗 长安福特车队再次捧杯

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时间:1900/1/1 0:00:00

2019年中国房车锦标赛下半场第三站在上海国际赛车场落下帷幕。长安福特车队在这场比赛中击败了上汽大众和北京现代等一批劲敌,赢得了制造商杯冠军。比赛持续了两天。尽管车队在资格赛的第一天就错失了杆位,但在决赛的第一回合,长安福特车队凭借佩佩·奥廖拉(Pepe Oliola)一路领先,后者上演了精彩的逆转,帮助车队再次捧杯。最终,长安福特车队获得了64分,并在该站排名第一。目前,长安福特车队在年度总积分排名中排名第三。凭借其在今年CTCC下半赛季的出色表现,传奇的“蓝色军团”将再次挑战CTCC制造商杯冠军。

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福克斯一直在国内外的各种比赛中表现出色。自1999年开始WRC比赛以来,福克斯已经赢得了多个冠军。在2002赛季,它创造了WRC历史上单场比赛冠军最多的世界纪录。从2006年到2007年,福特车队连续两年在WRC比赛中获得年度冠军,成为WRC最成功的车队之一。进入中国后,福克斯在CTCC赛场上也创造了13年9冠的传奇,赢得了40多个分站冠军。凭借其纯正的赛车血统和出色的操控性能,福克斯书写了无数赛道传奇。

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本次CTCC比赛中使用的福克斯赛车基于新一代福克斯ST系列车型。在赛道上,福克斯赛车为汽车爱好者呈现了激动人心的高速盛宴,而在赛道外,新一代福克斯也致力于诠释极致的驾驶乐趣,为消费者带来超出预期的驾驶体验。

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新一代福克斯搭载1.5L EcoBoost?涡轮增压双喷射发动机,结合了PFDI双喷射技术系统、低惯性混流式涡轮增压器、曲轴中心偏移等20多项尖端技术,最大功率和最大扭矩分别为128千瓦和243牛米。0-60公里/小时的加速只需4.5秒,让你随时感受到在赛道上的快速动力。采用缸内直喷、双喷射系统和双独立可变气门正时系统等精确控制,提高燃油经济性,在100公里综合工况下将油耗降至5.5升。与新的8速自动变速器搭配,它实现了更主动的换档响应和更好的燃油经济性。

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新一代福克斯底盘经过了赛车级的微调,并配备了轻型悬架系统,使车轮弹跳速度更快,转向更灵敏;配备带独立副车架的SLA长短臂叶片后独立悬架系统,为用户提供精确流畅的转向体验、清晰的路感反馈、出色的减震效果和行驶稳定性。同时,车身采用33%硼钢、热成型件、激光焊接等一系列世界领先的技术和材料,在实现车身轻量化的同时,将车身扭转刚度提高了20%。在弯道行驶时,车身姿态和稳定性更好。

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同时,作为中国市场上第一款搭载福特Co-Pilot360的汽车? 新一代福克斯通过智能驾驶辅助系统达到了自动驾驶的L2级,在增强安全性的同时,为消费者提供了方便舒适的驾驶体验。作为福特风格驾驶体验的代表,新一代福克斯以精准进取的操控性能、时尚动感的设计、便捷安全的智能技术为中级运动轿车树立了标杆,为用户带来了超出预期的驾驶体验。

标签:福克斯福特长安北京大众

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