买车很容易,但是保养汽车很困难“这是那些拥有汽车的人普遍关心的问题。尽管拥有汽车增加了很多便利,但燃油费、维护和修理费、税费和保险费……到处都是需要钱的。广告总是说,‘即使月薪3000元,你也可以买一辆车。’问题是,你买得起吗?你养得起吗吗?但总有例外在世界上。我的朋友周琦几个月前买了一辆Song Pro EV高功率高续航旗舰车型。这个周末我陪他做了第一次保养,在4S店等车的时候,我计算了Song Pro EV使用3年/60000公里的费用。就连我都被迷住了!
汽车成本:电力成本比燃料成本更具成本效益。每次油价调整都会成为热门新闻,表明人们对油价的敏感程度。相比之下,电费比燃油费便宜得多,这让周琦的Song Pro EV具有“赢在起跑线上”的优势。周琦是在8月份提车的,经常出差往返于北京和天津之间。国庆黄金周期间,他还进行了一次自驾游。现在仪表显示10805公里,平均功耗为14.7千瓦时/100公里。以前,我担心像Song Pro EV这样大的SUV会消耗大量电力。我没想到实际功耗这么低,这表明它的电池性能、系统效率和重量都很好。
我通常不会像周琦那样无情地使用汽车。年里程仅约2万公里,按北京电价0.55元/kW·h计算,年充电成本约为1617元。驾驶纯电动汽车三年/60000公里,再加上峰谷电费的差价,基本可以解决5000元左右的充电成本。驾驶一辆汽油车一年的燃油成本几乎可以为Song Pro电动汽车充电三年,。
维护费用:三年维护费用约为2018元。有传言称,4S店靠售后服务卖车赚钱,这表明维修费用也是买车后的一大支出。Song Pro EV的整车保修期为6年或15万公里,与三年或10万公里的保修水平相比,这要令人放心得多。Song Pro电动汽车用户手册建议首次保养里程为6个月/120000公里。这次维修在第一次维修里程内,我们两个人坐在休息室里喝酒看电影,从进门到完成维修都没有花一分钱。
Song Pro EV在3年/60000公里的续航里程内不需要太多维护项目,非常省心。一年去一次4S店就足够了。由于缺少发动机和变速器,需要更换的机油不多。与汽油车不同,机油、滤清器和变速器油总是需要经常更换。严格按照Song Pro EV用户手册在4S店进行维护,三年以上的维护费用约为2018元。此外,据4S店售后人员介绍,Song Pro EV电池的保修期为8年/15万公里,电池组的保修期也是8年/15万公里,甚至比整车的保修期还要长。不仅如此,比亚迪还为电池提供终身保修服务。电池是电池的核心部件,也是用来储存电力的部件。电池单元的质量直接决定了电池的质量和性能。有了电池终身保修的承诺,它就更加令人放心了。长时间使用手机后,电池会衰减,变得特别“闲置”。纯电动汽车怎么样?店内服务人员表示,比亚迪已经考虑到了这个问题,如果电池衰减率达到4S店确定的更换标准,可以免费更换。
税费和保险费:购置税、车船税和保险费确实是购车后最大的费用。周琦购买了第三方保险、车损保险、不可抵扣保险加上交通强制保险。他第一年花了5265元,第二年打8.5折,第三年打7折。这三年在保险上花费的总费用为14506元。然而,Song Pro EV的新能源身份享受免征购置税和车船税等优惠,比普通汽油车少了近2万元,这2万元可以用于续保4年。
小计:平均每月费用不到600元。总的来说,从开始购买Song Pro电动汽车到三年后,总成本……
三年行驶6万公里的费用为21375元,平均每月不到600元。对了,如果你开一辆1.5T的小排量车,每月的燃油费用将超过600元。以本田CR-V为例,它被称为最省油的车型。工信部综合油耗为6.7L/100km,按每年2万公里计算,三年油耗、维护、税保费用超过5.7万元,月均车辆成本超过1600元。从这个角度来看,使用Song Pro电动汽车的成本确实比预期低得多。
经过第一次维修工作的简单计算,我作为一个“钢铁直男”,很容易就被“种地”了。Song Pro电动汽车不仅拥有低成本、漂亮的龙外观、超实用的空间和丰富的智能配置,而且比亚迪掌握了“三核技术”,在电池、电机和电子控制方面拥有十多年的研发和制造经验。在安全和质量方面,它比目前的造车新势力要可靠得多。从试驾体验中,你也可以充分感受到高品质纯电动SUV的宁静和舒适。最关键的是,从北京拿到绿卡要比拿到蓝卡容易得多。
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