甲乙丙丁网完成3.5亿元B轮融资，远洋资本领投

中国汽车后市场供给侧数字化转型的先行者——“A、B、C、D网络”本月成功完成3.5亿元的B轮融资。本次融资由知名另类资产管理机构远洋资本领投。上海国和投资和老股东满帮集团联手，高虎资本担任独家财务顾问。自2017年成立以来，A、B、C、D网络先后获得了中信资本、满邦集团、深圳路投等机构的青睐。在资本寒冬的背景下，持续融资背后是强大的管理团队和企业在资本市场上的快速发展的双重认可。远洋资本副总经理兼股权投资业务董事总经理林川表示，A、B、C、D是远洋资本在供应链领域的第三家投资企业，也是股权投资赛道布局汽车后市场领域的第一家被投资企业。本次投资的完成，标志着远洋资本在大物流领域的投资布局从冷链、城市配送干线、仓储配送、轻载向产业领域的供应链子赛道顺利延伸，大物流投资生态圈进一步扩大和完善。远洋资本股权投资团队董事总经理王睿表示，中国已连续多年成为全球最大的汽车销售市场。随着汽车保有量的稳步增长和平均车龄的不断延长，后市场的产能正在迅速发生裂变。作为为数不多的尚未崛起为行业巨头的万亿美元规模的大型市场，远洋资本一直在深耕挖掘成为行业独角兽的潜力。对A、B、C和D网络的投资也是基于对行业的理解和布局。凭借基于平台的赋能投资理念，它将在仓储、房地产共享和供应链整合方面深度赋能A、B、C和D网络。国和投资董事总经理李力表示，汽车后市场是我们一直关注的万亿美元市场，其供应链整合具有显著的行业特异性和复杂性。国和投资看好A、B、C、D的产业整合，拥有汽车后市场独特的大型B供应商切入点。阮先生及其团队拥有极其丰富的行业经验和扎实的实施能力。我们相信，本次融资后，甲、乙、丙三方能够快速整合行业资源，成为一家真正解决汽车后市场行业痛点的平台型企业。满邦集团首席执行官张辉表示，A-B、C-D和创始团队在汽车行业拥有丰富的经验，双方高度协作，在战略层面进行了深入合作。一方面，凭借强大的供应链资源和广阔的门店网络布局，甲、乙、丙三方帮助满帮更好地为司机提供汽车维修服务。另一方面，作为战略投资者，满帮集团拥有700万卡车司机用户，通过丰富的大数据优势和技术手段，为甲方、乙方和丙方提供独特的商用车司机资源。双方在商用车维修领域高度合作，资源配置精准，匹配高效，重点解决货车司机服务难的痛点。高虎资本创始合伙人金铭表示，汽车市场规模大、产业链长、行业特点决定了汽车后市场蕴藏着巨大的工业互联网创业机会。作为其中的后起之秀，嘉翼冰丁凭借创始人深厚的行业资源积累、团队对汽车后市场的深刻理解以及强大的推广和执行能力，迅速打开了局面。未来，我们将继续协助公司发展，相信A、B、C、D将成为中国汽车后市场的领先企业。

A、 B、C、D网络是汽车全产业链的综合服务平台……

基于“行业+互联网”模式，由行业渠道提供商联合创立，并与O2O深度融合。A、B、C和D的网络不是传统代理商的简单联盟，而是基于构建行业基础设施平台的数字化转型的自我变革提供商。作为一个服务于众多中小商户的供应链集成平台，a、B、C、D网络将各种产品的单线供应链转变为基于平台的行业集成供应链，通过S2b2C的赋能增强其门店的优质服务能力。嘉益Bing Ding网络首席执行官Nguyen Chengyu表示，数字化带来的根本变化是，所有价值活动的核心都将转向以客户为中心。数字时代最重要的不仅是满足客户需求，还要学会创造客户需求，为客户提供更多价值。通过A、B、C和D网络实现汽车后市场行业数字化转型的最大价值在于连接产业链中的各个环节。我们相信，通过数字化的渗透，一个无限可能的新产业组合将会出现。本轮融资资金将集中在基于行业整合与收购的共享仓配、供应链金融赋能、信息系统升级、人才创新等领域。结合资源，建立标准，共同构建汽车后市场网络的新生态系统，我们努力将网络建设成为行业供应链的集成平台、行业数据的收集平台和行业标准的输出平台。

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