“氢”领新时代 众泰汽车首家采用功率达到3.5KW/L密度的氢燃料电堆

近年来，主流汽车品牌在新能源汽车的研发和推出上下足了功夫，力求抓住机遇。与合资车企相比，由于天时地利，自主品牌的发展更加充满活力，“弯道超车”就在眼前。尤其是在氢燃料领域，随着“推进加氢设施建设”首次写入2019年两会政府工作报告，这标志着氢能产业化的号角已经吹响。中国石化集团与法国液化空气集团在北京人民大会堂签署合作备忘录，探讨加强氢能领域合作，进一步推动中国氢能产业高质量发展。面对汽车行业的整体发展趋势，众泰汽车积极扩大在氢燃料市场的影响力，成为首个采用功率密度为3.5KW/L的氢燃料电池组的自主品牌，并将以此为指导，通过创造更高效、更清洁的新能源汽车，实现新能源汽车领域的跨越式发展。

愿景：布局燃料电池，不断提升新能源汽车的产品力。作为中国新能源汽车行业的开拓者，众泰汽车一直专注于电池、电机、电控等核心技术的研发。同时，早在2016年初就开始布局氢燃料电池乘用车市场，以氢为燃料的新能源汽车为未来发展方向。计划投资5亿元用于氢燃料电池汽车的研发，我们提前准备了一系列具有前瞻性的先进技术。同时，众泰汽车还积极布局核心技术、核心零部件的研发和国产化。自主研发的燃料电池底盘大大提高了车型的续航里程、稳定性和舒适性。今年发布的2018年年报显示，在汽车行业整体下行的趋势下，众泰汽车逆势加大了研发投入。2018年的研发费用总额为7.12亿，与去年同期相比增长了21.15%。突破：众泰汽车除了巩固自身产品技术研发外，还积极适应新常态，继续发扬“开放、合作、共赢”的精神，坚持自主创新和合资合作，两手都要硬。众泰汽车在加强、优化和扩大自主性的同时，以更广阔的胸怀和更开放的思维，做大做强品牌、产品和平台。在新能源、智能互联、移动交通等多领域的合作，共同开启了中国汽车行业新时代合资合作的新篇章。

近日，众泰汽车董事长金哲勇和法国液体空气技术创新中心总裁Benoit Hilbert双方代表在众泰新能源汽车总经理Madeleine博士和法国液体气体技术创新中心总经理Philippe Fraysse先生的陪同下，在巴黎正式签署合作协议，法国，联合开发金属双极板燃料电池堆并将其应用于众泰车型。在不断加大对氢燃料电池技术研发的投入后，由众泰汽车和法国液态空气联合开发的氢燃料电池金属板堆的设计已经完成。根据目前的验证测试结果，整个电堆的性能有望达到或超过3.5KW/L，达到国际先进和国内一流水平。目前，众泰汽车正在建设两套40kW、一套50kW、120kW级别的国内一流、国际领先水平的燃料电池堆开发实验室。与此同时，它也在进行生产线建设试点工作。建成后，将具备每年1000套双极板的生产、密封、堆组装、燃料电池系统组装和质量检测能力。

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同时，在氢燃料电池汽车的开发过程中，众泰汽车专注于燃料电池系统与整车的同步开发。目前，E200燃料电池型号已经翻新，预计到2020年将达到量产条件。全新SUV平台车型系统的集成已经完成了台架测试。按照众泰燃料电池汽车的生产计划和1万辆的销量，可以实现22亿元的销售收入。未来，众泰汽车将继续秉承“为人民制造负担得起的汽车”的品牌理念，加快整合全球资源，加强人才队伍建设，加大科技研发投入，积极布局氢燃料电池汽车市场，带来高效、环保、，为消费者提供便捷、个性化、高品质的汽车生活。

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