政策刺激推动高端乘用化进程，超高性价比皮卡竟然是这款！

今年上半年，国家发展改革委发布了促进汽车消费的征求意见稿，明确提出了对皮卡的特殊支持政策。紧接着，我们看到了来自汽车公司的积极消息，尤其是顶级皮卡公司，他们正在尽最大努力推出新车型。这些新型皮卡基本上已经进入了一个更高的层次，脱离了传统工具车的属性，逐渐从商业化向乘用车过渡，也可以登上北京、上海、广州等国际车展的优雅大厅。最近上市的长安凯诚F70就是一个里程碑式的例子，值得注意的重量级车型包括在广州车展上亮相的长城炮和江铃雨虎9。

今年下半年，使用长安开诚F70皮卡供乘客使用的趋势基本上已经席卷而来，而在最近推出的众多皮卡中，长安开诚F70就是其中的代表。虽然928-13.98万元的售价与以往的工具型皮卡相差不大，但它所带来的水平已经无法与工具型皮卡相媲美。长安开诚F70是长安开诚旗下首款皮卡产品，其原产地非常值得关注。它由长安汽车和国际知名的标致雪铁龙集团联合开发，是以全球标准开发、整合全球资源、辐射全球市场的新一代大型皮卡。它的价格区间也定位在国产品牌皮卡中，在同价位的皮卡中已经是名门望族。

不仅价格非常给力，长安凯诚F70也有很多优势。外观方面，长安凯诚F70是一款名副其实的“大”皮卡，车身尺寸为5330/5580×一千九百三十×1835/1875，轴距分别为3180mm和3430mm，还有1600/1595/500mm和1850mm/1595/500mm两种货箱尺寸，整体尺寸甚至比中国目前的两款合资大型皮卡还要强大。整体设计也非常协调，具有非常高的独创性。大嘴式进气格栅和车身侧面的双腰线设计既“魁梧”又有线条，比那些“古风”又“方正”的商用皮卡更大气成熟，更适合作为家用车使用。与同级别的其他“新一代”皮卡相比，具有中欧合作研发背景的长安凯程F70拥有更国际化、更美观的外观，是一款真正的全球皮卡。

与外观设计相比，皮卡车的内部设计有更大的发展空间。由于我们已经达到了将皮卡用于家用的趋势，因此乘客使用绝对是主流。熟悉乘用车的消费者看到长安凯诚F70的内饰，一定会有一种欧洲家轿的感觉，非常精致前卫。双辐式方向盘、悬浮式液晶显示屏和钢琴式按钮都是乘用车中常用的设计，放在皮卡车上，它们显然是为家用而设计的，增强了档次感和家居氛围。

长安凯程F70的配置在皮卡车中也表现突出。双幅多功能方向盘配有彩色液晶显示屏和前部带指针的仪表板，显示丰富的信息。10.25英寸悬浮式中控屏幕配备了长安最新的智能车内互联in Call 3.0系统，该系统集成了车联网、蓝牙、WiFi、导航等功能。高端车型还具有语音控制功能。这种智能汽车控制系统可以被认为是高端车型在普通乘用车上的配置，当它被放置在皮卡车上时，它进一步提高了整车的成本效益。长安凯诚F70也……

一些只有在豪华车上才能看到的配置，如前排座椅加热和电动调节，以及自动空调，这些都远远超出了家用皮卡的范围，向高端皮卡迈出了一大步。但别忘了，它的价格区间只有9.28-13.98万，非常划算。

由于它是一辆皮卡，越野性能也是必要的，长安凯诚F70的设计完全考虑到了这一点。如果你想越野行驶，一些车型配备了原厂的全地形轮胎，非常适合在未铺路面的道路上行驶，为消费者节省了相当多的后期轮胎改装费用。此外，对于越野爱好者来说，长安凯程F70除了入门级车型外，还配备了上坡辅助和陡坡缓降功能，在零体验的同时，还能在路上体验原始的越野乐趣；

此外，高端车型上还有360°3D高清全息图像，在通过狭窄的缝隙或越野时非常有帮助。29°的接近角和27°的离去角，以及230mm的最小离地间隙，长安凯诚F70的通过性是毋庸置疑的。同等价格的乘用车是完全无法比拟的。不仅如此，它配备了博格华纳提供的分时四驱系统，后桥出人意料地配备了美国伊顿齿形差速锁。需要注意的是，中国有两款合资皮卡没有使用这种差速锁，这表明了长安凯诚F70的诚意，也证明了它克服困难的强大能力。此外，长安凯诚F70在底盘方面也有着突出的优势。这款车的底盘融合了标致雪铁龙冠军底盘的基因，以及道奇、猛禽等长安底特律专家十多年的硬派越野底盘调教技术。经过严格的测试和调整，它可以在极端状态下实现动态稳定性。更值得注意的是，在这款皮卡刚刚发布时，制造商还透露，这款车将采用后多连杆悬架型号，更适合作为主要拉人的家用车的后悬架，使其坐着更舒适，改装更方便。总之，长安凯诚F70在越野性能上并不输给合资皮卡，甚至远超合资皮卡。但其价格仅在10万元左右，比合资皮卡便宜得多。

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在动力方面，它也非常令人印象深刻，有多种选择，让有各种购车需求的人能够找到适合自己的动力。柴油动力来自五十铃的2.5T发动机，该发动机已安装在瑞迈和凌拓上。动力体验非常丰富，这款发动机也非常成熟可靠。柴油限制区也可以选择配备三菱2.4T汽油发动机的车型。未来将有更多的动力选择，变速器部分也将增加自动变速器。如果它仍然处于这个价格范围内，它将更具成本效益。总体而言，长安凯诚F70在设计、配置、材料和底盘硬件方面都具有强大的优势，所有这些都是基于10万元左右的购车价格。它用户友好，性能卓越，绝对是购买皮卡的首选。

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不得不说，长城炮自问世以来，一直是一部轰动一时的大片。它不仅分为商用版和乘用版，越野版也在广州车展上发布预售。在外观方面，无论是哪一个版本，它都有夸张的进气格栅和完整的车身线条，看起来像一条“小”光滑的道路，但与长安凯诚F70相比缺乏一些独创性。越野版在改装配件方面投入了大量精力，包括绞盘、涉水喉、越野轮胎等。内饰完全以乘客为导向，与哈弗H9处于同一水平。

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底盘也是它的亮点之一。长城炮部分车型的后悬架采用了多连杆结构，比传统的钢板弹簧更舒适、更方便改装。配置部分因车型而异，有各种全地形驾驶模式可供选择。越野版还配备了四驱系统、前、中、后三差速锁、坦克转弯等专业越野配置。长城炮系列的动力部分有柴油2.0T和汽油2.0T两种选择，传动部分匹配6速手动变速箱和采埃孚8速自动变速箱。至于价格，商务版为9.78-12.88万元，乘客版为12.68-15.98万元。越野版仅预售。决赛……

预计将高于乘客版。从整体价格区间来看，主打家用的长城炮无论是乘用版还是越野版的价格都略高。

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熟悉江铃域虎9皮卡的人从它的名字就可以看出，这款车是江铃域湖皮卡家族中最旗舰的一款，实际上也是如此。这款车在今年的广州车展上正式上市，售价区间为13.48-20.78万元。与长安凯诚F70和长城炮已经推出的车型相比，雨虎9似乎更贵。如果这辆皮卡能卖到这么高的价格，肯定有值得的东西。

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首先，外观延续了雨湖家族的大嘴格栅，从整个系列使用LED光源可以看出它的诚意。内部设计也很像SUV，有实木装饰板、全液晶仪表板、大触摸屏、语音控制、一键启动+无钥匙进入、经济/动力模式选择、倒车雷达+倒车摄像头等。这些可能在乘用车中很常见，但在皮卡中仍然相对罕见，达到了与长安凯诚F70和长城炮相同的水平，提高了路虎9的整体水平。

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当然，雨虎9的价格如此昂贵，估计很大一部分成本都花在了动力方面。它搭载了与Road Shaker相同的福特EcoBoost 2.0T汽油发动机，最大功率为248马力，最大扭矩为360N?m。自动挡车型与采埃孚8AT变速箱匹配。此外，它未来还将搭载福特的彪马2.0T柴油发动机，最大功率为104kW，最大扭矩为340N?m。更值得称赞的是，路虎9还配备了L2级自动驾驶功能，这在乘用车中可以被认为是非常先进的配置，因此高昂的价格是合理的。

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小结：尽管中国汽车工业发展相对较晚，但随着人们生活水平的提高，对汽车的需求也在迅速增加。

在过去，皮卡可能是一种具有成本效益的工具，但现在，与SUV相比，皮卡已经成为一种更舒适、更强大的家用汽车，具有更好的多功能性。这也要求皮卡制造商推出的新车要更加高端、大气、上档次。上一篇文章中总结的几款新车恰好是家用和乘用车皮卡的最佳例子。长安凯程F70是由长安汽车和国际知名的标致雪铁龙集团基于全球用户需求共同开发的，是中欧全球合作的新一代皮卡。在5年的时间里，它带领了1000多名全球顶级技术专家，并深度整合了来自中国、法国、美国、德国和日本等全球顶级供应商的资源。这是一辆真正的全球皮卡。流畅的外观、精致的内饰、齐全的配置和强大的越野基础使其在这一群体中脱颖而出，10万元左右的价格就能拥有这样一辆车，性价比非常明显。长城炮实际上是用于乘客使用的，但从乘客和越野版本的价格来看，它被认为是适中的，成本效益一般。虽然江铃雨虎9的配置仍能赶上长安凯诚F70和长城炮，但由于成本高昂，近20万元的价格已经与合资皮卡不相上下，性价比相对较低。这三款车是皮卡新时代的杰出代表。如果你想买一辆家用皮卡，你可以考虑这三辆车。

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