在硬派越野车中，途达的性价比相对较高，外观硬朗。再加上硬派的越野配置和实惠的价格，它俘获了许多越野爱好者的心。基于日产唯一的2.5升自然吸气发动机，许多越野爱好者对动力方面进行了修改。许多途达车主选择改装机械涡轮增压，但市场上机械涡轮增压的选择并不多。今天，我们将介绍最新推出的天火机械涡轮增压套件。近日，一场小型新品发布会在北京举行，我们将跟随小编一起来看看天火机械涡轮增压套件所谓的双带是如何极大地保证机械涡轮增压的稳定性的。让我们先来看看新闻发布会：
双带：作为一名经验丰富的机械增压玩家，这种设计要简单得多。机械涡轮增压本身依靠发动机皮带驱动转子对空气加压。天火机械增压套件是途达第一款驱动机械涡轮增压的套件，它独立于皮带，与原车的发动机皮带没有任何连接。机械涡轮增压形成一个双带。你为什么要这么做？机械涡轮增压和原车发动机都使用同一条皮带的一个主要缺点是，如果皮带发生故障，整个车辆将瘫痪。此外，机械涡轮增压本身就是一种高速负载，共享原车的发动机皮带大大降低了原车原始皮带设置的稳定性。许多有经验的机械涡轮增压玩家应该理解这一点。
现场公告还解释说，双带设计并不是第一次尝试。自2013年以来，我们一直在研发Jimny的机械涡轮增压，在Jimny的第四代机械涡轮增压中，它已经是双带设计，成功地分离了带。即使野外出现上述情况，也要立即卸下机械助推带，插上外部计算机的恢复插头。Jimny立即恢复到原来的出厂状态，继续驾驶。这款天火机械增压器继续沿用第四代机械增压器的双带设计。天火机械增压套件配备了一个经过特殊调整的版本，配备了一台单独的经过特别调整的计算机。在荒野中，只要更换原始的电脑版本，去掉机械助力带，它就可以迅速恢复到原始的车辆状态并继续行驶。发布会公布了天火机械增压套件的正常零售价：直刷版：26800元；特别调谐版本：2.88万元；新品预售也将在现场进行：直刷版2.08万元；特别版售价22800元。抵达新闻发布会现场的汽车爱好者们进行了原型试驾。
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