曾几何时，大多数中国消费者在购买汽车时会选择通过敲车身或摔车门来判断汽车的安全性。即使在汽车如此流行的时代，这种行为也并不罕见。“硬”真的更安全吗？今天，让我们探讨一下什么是真正的汽车安全性能。
目前，市场上许多车型都以使用多少热成型钢、配备多少被动安全功能等为宣传噱头，并辅以技术提供全面保护。然而，从某种意义上说，能够在事故发生之前将安全事故降至最低的车辆才是真正安全的车辆。作为法国总统的驾驶车型，DS7秉承这一精神，通过面部红外扫描和驾驶轨迹监测等众多黑科技，将汽车安全提升到一个新的水平。
说到在高速公路上开车，老司机肯定会有很多抱怨。与城市路况不同，高速公路上的路况相对单一，长期驾驶容易造成驾驶员视觉疲劳。在这种情况下会发生许多重大交通事故。DS7设计了一个主动监测驾驶员注意力系统来解决这一现象，该系统在方向盘上方配备了一个红外摄像头。挡风玻璃上的摄像头由摄像头组成，可以持续监测驾驶员的眼睛、面部、颈部和其他区域。一旦检测到驾驶员的异常状况，就会发出警报。这种时刻待命的严密监控系统，可以不断督促车主集中注意力关注驾驶状态，全面保障用户出行安全。
夜间驾驶的跨级别乐趣不再是一个问题。我相信ACC自适应巡航这个词大家一定不会陌生。诚然，市场上20万级别的车型大多都配备了该系统，但DS7更好。它配备了一套基于L2级自动驾驶开发的ACC系统。不同的传统自适应巡航只有在速度达到40公里/小时时才能启动。DS7真正实现了全速随停自适应巡航，在日常驾驶中，车道保持可以自动识别弯道，驾驶员的手根本不需要操作转弯。只需将其放置在方向盘上即可确保安全，减少驾驶员的频繁操作。
作为同级别安全性能的典范，DS7自然超越了这一点。秉承360°保护用户出行安全的理念，DS7还配备了数百万豪车一直可以实现的前所未有的夜视功能。该系统有效地提高了驾驶员在夜间驾驶时的可视距离，可以识别前方15米至150米之间高度超过50厘米的人和动物，因此夜间驾驶不再是一个挑战。如果说上述黑科技都是为了照顾老司机，那么DS7上的自动泊车对女性车主来说是一大福音。对于许多女性车主来说，倒车并将车停在路边一直是一场噩梦。因此，DS7特别配备了飞行员泊车功能。当你在工作场所辛苦工作了一天后回到家时，请脱掉“女性动力”的服装，最后一关交给DS7，这将取得顺利和安全的结果。写在最后的DS在汽车驾驶安全设计方面可以真正受到道路驾驶的启发，也迎合了更多车主的迫切需求。从DS7中，我们可以感受到更精致、更走心的设计，仿佛我们更了解车主的内心，让消费者感到更自在。如果你也想体验360°旅行保护的安全体验，那么DS7绝对适合你。
话说最近这段时间估计大家的手都有点不太够“剁”，前有“双十一”，马上“双十二”又要接踵而至，可以说是痛并快乐着，其实“剁手”并不是最令人煎熬的，最难捱的时间莫过于下单后苦苦等待包裹，
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