2019年12月4日,奥门超重型卡车全系列自动变速器新闻发布会在成都举行。福田戴姆勒正式发布全新奥门EST-A、EST和GTL全系列自动变速器产品,采用由康明斯X系列发动机和采埃孚AMT变速器组成的超级动力链。凭借更省油、更可靠、更舒适的卓越品质和性能,以及“奥门是自动挡重卡的唯一选择”的产品力,继续引领中国重卡行业进入自动挡时代。同时,围绕冷链、快递、煤炭、城建等细分行业的实际运输场景,打造定制化产品。通过独家配置,用户可以用最少的钱买到最合适的汽车,不断创造更好的TCO,增强客户市场竞争力。
中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠富表示:“物流和运输是高风险行业,司机的健康甚至生命都在赚钱。因此,让车辆和设备最大限度地保障司机的安全和驾驶过程中的身体舒适是非常有意义的。“阿曼自动挡重卡省油、舒适、可靠。在智能化方面,它在结构上具有固有优势,使操控更简单、更方便,完全解放了左右脚,降低了驾驶员的劳动强度,提高了驾驶安全性。
从全球重型卡车市场的发展来看,欧洲和美国拖拉机市场自20世纪90年代末开始引入自动变速器。经过15年的市场培育和快速增长,重卡自动变速器现已发展到第四代,市场份额达到95%。与欧美相比,国内自动挡重卡市场的培育期将花费更少的时间。未来5-8年将是国产自动挡重卡的快速引进期。预计到2025年,自动变速箱在中国拖拉机市场的渗透率将超过80%,重卡将进入自动变速箱时代。
福田汽车集团副总经理宋树山,福田戴姆勒汽车执行副总裁,规定的:“2019年,奥门引领了中国自动挡重卡市场的快速增长。国内市场预计全年销量8000辆,同比增长550%。其中,奥门的自动挡重车市场份额为75%,可以说,在中国每销售四辆自动挡重卡车,就有三辆是奥门。同时,奥门率先推出了第四代采埃孚传胜自动变速器,这是最新一代成熟的技术。康明斯发动机和采埃孚变速器超级动力链的形成,基于阿曼集成校准,使阿曼重型卡车具有更好的性能和工况匹配,形成了阿曼重型卡车独特的竞争优势
关于阿曼自动变速器的产品优势,福田戴姆勒研发副总裁穆斯塔法表示,规定的:“与阿曼AMT重卡匹配的采埃孚自动变速器基于传统机械变速器的传动机构,增加了TCU电子控制模块,这相当于变速器有一个‘智能大脑’,可以根据路况自动提前换挡,并可以准确确定最佳档位根据车速、油门、驾驶员指令等参数,使车辆始终保持优秀驾驶员的节油驾驶水平;
超级动力链基于阿曼重型卡车。校准性能和工矿匹配更好,确保发动机转速始终控制在70%的最经济油耗范围内,每100公里平均油耗可节省2-3L
为了让用户在购买和使用时感到放心,福田戴姆勒联合采埃孚和康明斯推出了整车、发动机和变速箱的独家服务政策。其中,阿曼“321闪修”服务快速响应并解决客户问题,减少救援等待时间,创造“不停车”服务体验。康明斯为客户提供十项专属定制服务,包括免费首次维护、延长维护服务、无限制故障出行服务、加班服务补偿承诺,全过程提供全方位保障。采埃孚AMT变速箱提供六项独家服务,包括无限制的部件终身免费保修、免费的人工和材料费,以解决用户的后顾之忧,使其使用更加轻松。
作为中国自动挡重卡的主要驱动者和领导者,福田戴姆勒将专注于为用户创造更高效、更可靠、更安全、更舒适的自动挡重车产品,助力中国物流运输设备全面升级,坚决打赢自动挡重汽代用户的“价值战”。同时,通过不断的技术创新,我们旨在为中国重卡用户创造最佳的商业价值,推动中国物流业的发展,真正实现降本增效。
12月3日福田汽车商用车创新大会在成都盛大启幕其中福田汽车全新中卡品牌欧航始见庐山真面目。欧航精准定位中卡符合商用车政策法规要求严格按照欧洲标准打造的创新型产品有望引领中卡行业发展的新潮流。
1900/1/1 0:00:00在当今这个时代,由于市场多样化的消费需求,出现了“人人都是消费者,人人也都是商家”的景象,几乎全民都在创业。
1900/1/1 0:00:00曾几何时,中国大部分消费者在购车时都会选择用敲敲车身、摔摔车门的方式来评判一台车的安全性,即使到了汽车如此普及的年代,这种行为也是屡见不鲜。
1900/1/1 0:00:00全方位拓展产品组合,增强核心产品线,为客户的业绩增长提供完整的解决方案。加快产品上新速度,持续为市场提供最新技术和解决方案。
1900/1/1 0:00:0012月3日,昆仑润滑杯“中国心”2019年度十佳发动机评选颁奖盛典在上海召开。
1900/1/1 0:00:0012月3日福田汽车集团2020全球合作伙伴大会投资人大会在成都召开。
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