2019年11月18日24时,国内成品油价格调整窗口将重新开启,国内油价将再次调整,新一轮价格上涨将再次开始。这一消息让许多车主感到焦虑,因为油价上涨意味着用车成本也将增加。这个时候,车主们特别关心他们汽车的油耗。许多汽车爱好者在买车时喜欢SUV,他们看重的是该车型不仅具有豪华轿车的舒适性和精致性,而且具有强大越野车动力的运动性。当然,大家也都知道,与普通小型家用轿车相比,SUV车型的自然油耗更高。如何在SUV和油耗之间找到完美的结合,既满足了汽车爱好者的驾驶享受,又避免了他们因油耗而苦恼。在这里我们推荐宝骏510,它之前被评为中国公认的最省油的SUV之一。
众所周知,影响车辆油耗的三大因素是车辆的重量、发动机和变速箱。那么,我们就从这三个方面来看看宝骏510为什么能成为如此省油的SUV。宝骏510长4220毫米,宽1740毫米,高1615毫米,轴距2550毫米,车身重量1206公斤。在自重有限的情况下,宝骏510巧妙地设计了内部空间,以确保舒适性和适当的储物空间,这对小型SUV来说非常好。
我们来看看宝骏510的发动机,以2019款宝骏510 CVT版本为例。该车搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机,最大功率105马力,最大扭矩135牛米,符合国家排放标准。这种发动机最大的特点是其稳定高效的动力输出。
2019款宝骏510 CVT版变速箱是由上汽集团和博世荷兰公司联合开发的CVT无级变速箱。机油分离接合处非常清晰,行驶平稳。换挡时,只需稍微加油即可弥补顿挫感;此外,变速箱的换挡非常主动,使车辆的油门响应非常灵敏,因此在低速行驶时也非常容易。这款CVT无级变速器提供三种驾驶模式:标准型、经济型和运动型。它可以在2.08-14.5的超宽速比范围内实现无级变速。传动效率高达88.6%。油耗性能显著优化,远低于同级别汽车。百公里油耗仅为6.3L-6.5L。
在这个油价不断上涨的时代,宝骏510凭借其出色的发动机和变速箱组合,再加上合适的车身尺寸和重量,让汽车爱好者既能鱼与熊掌,又不用担心SUV和油耗。
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