大众看脸色 “两田”心没底 哈弗凭什么一统SUV江湖？

最近，微信推出的一个QQ小程序上了热搜，这两位同门多年，终于在同一个房间里厮杀了。网友们对此也很感动，纷纷表示“我的青春已经结束了”。就像微信和QQ一样，汽车行业也有既是敌人又是朋友的竞争对手，那就是大众和哈弗。9年前，大众在中国市场推出途观，并迅速成为SUV市场的王者；8年前，哈弗品牌正式推出哈弗H6车型，开创了SUV市场的蓝海，引领中国SUV市场份额的不断扩大。如今，大众拥有完整的SUV阵容，途观、探岳、探歌等表现出色，占据了较高的销量地位。哈弗强势崛起，成为中国SUV的全球领导者，累计销量超过500万辆，与吉普和路虎并列为世界三大SUV品牌。总的来说，哈弗起步较晚，但它释放了无限的潜力，以连续9年夺得SUV销量冠军的火爆势头，让大众、丰田等羡慕不已。那么，是什么让大众望而却步，并创造了哈弗畅销的声誉呢？品牌建设不遗余力。哈弗作为德国品质的合法传承，已经成为行业服务标杆，大众品牌可以说是最有力的背书。在历年的销量统计中，南北大众的销量往往名列前茅，中国也成为大众最大的市场之一。然而，必须承认的是，大众品牌的溢价极高，新车制造商的指导价一直居高不下。为了解决高定价策略，大众汽车将在新车上市几个月后提供相应的折扣，最终以“大众汽车八折”的名义降价，导致消费者在购车时更加谨慎。

事实上，合资汽车有着良好的声誉、良好的质量和良好的服务。合资汽车变得越来越有价值，已经成为汽车行业的一个古老传奇。殊不知，中国汽车品牌经过多年的积累和提炼，早已崛起，但合资品牌的配置却偏低，曾经在中国生产的简配“传统”得以保留。事实上，哈弗就是一个明显的例子。多年来，它一直是SUV市场上销量最高的SUV品牌，并凭借其真正的实力成为中国第一的SUV品牌。它也是国内市场上最专业的SUV品牌。在今年早些时候发布的中国三年保有率前十大SUV品牌排行榜中，哈弗品牌占据了榜单的一半席位，成为最大赢家。其中，哈弗H9以54.79%的保值率排名第一，哈弗H1排名第四，哈弗H6排名第六，哈弗H5排名第八，哈弗H2排名第十。

在今年的CACSI用户满意度评估中，它在销售服务满意度奖中一直排名第一。哈弗H6也表现出色，再次加冕“10万-15万A级SUV”之王，在销量火爆的同时，再次获得行业认可。冠军的品质是众所周知的，哈弗带领中国汽车行业不断进步。然而，市场上仍然存在“中国汽车品牌肯定不如合资品牌”的争论。因此，我们将对比哈弗和大众代表车型的声誉，看看事实是什么。以哈弗H6和大众探岳为例，在太平洋汽车网上，哈弗H6的行业得分为4.74，超过了探岳的4.34。具体来看，哈弗H6在外观、内饰、配置、动力、越野/操控、油耗等方面领先探岳。特别是在空间表现方面，哈弗H6取得了5.0的完美成绩，正面评价为100%！

在外观和配置方面，它实现了4.8+的性能，动力、越野/操控、油耗均达到4.7+，成为行业领先水平。

当然，探岳4.34的整体评分并不低，但与哈弗H6行业的“bug”相比，探岳还是略逊一筹。这也从另一个角度证明，随着中国汽车产业的不断发展，以哈弗为首的中国汽车品牌正在不断赶超合资品牌，成为世界汽车版图上的新兴力量。哈弗9年畅销海外的技术升级创造了行业奇迹。今年10月，哈弗SUV月销量86433辆，年总销量超过60万辆，同比增长10.07%。其中，哈弗H6单月销量40623辆，夺得SUV总销量冠军长达77个月，即将达到全球销量突破300万辆的里程碑。回顾哈弗过去的经历，它是一款中国汽车的崛起，不断打破市场天花板，创造了前所未有的销售奇迹。

在销量不断刷新纪录的同时，哈弗也在不断引入高科技，推动产品升级。例如，在今年的成都车展上，哈弗推出了全新哈弗H6白金版车型，全面提升了其综合配置和智能化水平，以更强大的姿态赢得了市场；在今年的广州车展上，哈弗还推出了全新的哈弗H6 GT，实现了动力性能的突破。百公里加速仅需7.6S，与专业性能汽车不相上下，展现了中国的速度。通过技术升级推动销量增长，并继续为消费者提供高质量、价格合理的新车。另一方面，探岳自2018年上市以来，销售额偶尔会出现波动，直到最近才最终稳定下来。10月，探岳的销量为2.18万辆，仅为哈弗H6销量的一半；1-10月累计销量为119766辆，可以达到哈弗H6累计销量的三分之一。

事实上，哈弗和大众之间的竞争已经很明显了。尽管大众进入市场较早，但仍不足以动摇哈弗作为SUV的冠军地位。作为中国SUV的全球领导者，哈弗不再只是一个汽车品牌，它也代表着中国SUV市场的方向。无数品牌将哈弗视为偶像、竞争对手和模板，但冠军永远只有一个，那就是哈弗。

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