2019年1月23日,江铃福特推出了其首款紧凑型城市SUV——福特Frontier。此前,江铃一直以其商用车而闻名,这引起了专业汽车分析师和消费者的高度关注。经过短暂的探索期,福特在领先行业的销量持续上升,在三个月内达到了超过1万辆的销售记录,该车型的声誉长期保持在多个汽车垂直媒体排名的首位。
11月13日,江铃汽车宣布将向福特贸易公司出售福特Territory汽车,销售区域为双方商定的南美国家和市场。根据该协议,公司预计2020年的交易额约为4.77亿元人民币。据报道,福特对南美的出口将为公司开辟新的增长机会,也为在国内市场销售的产品背书。据Marklines统计,2018年南美市场销量最高的SUV SUV Compass在南美共售出6.4万辆。从销量来看,福特的领导地位有望为公司带来显著增长。
福特的领导地位之所以如此受欢迎,只是因为它抓住了消费者的胃口。在人人都在谈论消费者升级的今天,家用汽车的配置自然需要与时俱进。然而,由于过去两年汽车市场的低迷,大多数制造商不怕在新设计、新车型和新概念上投入太多精力,害怕失去一切。相对保守的发展策略进一步加剧了消费者理想汽车与真实车型之间日益扩大的心理差距,“你越不敢做,我就越不想买”的恶心循环也形成了。
总体而言,福特采用了大空间、高品质内饰、智能配置等高端车辆设计理念,并严格控制了车辆的燃油经济性和成本,打造了一款高性能、高价值的汽车。需要注意的是,在大多数制造商放弃传统燃油车技术创新,投入纯电动汽车竞争之际,福特技术领先行业配备的48V系统成功平衡了汽车的动力、续航里程和油耗之间的矛盾,进一步降低了燃料车辆的使用和维护成本。如今,领捷将推出全新48V车型,这间接证明了市场对48V系统的认可,以及江铃汽车继续深化燃油车技术提升的决心。
除了福特自身在行业中的优势外,江铃汽车能够审时度势,合理布局产销,集中清理全国五年库存,为下半年的销量爆发奠定了基础,尽管行业低迷,多个省市提前实施了国家六年排放标准。如今,福特领界已经成为江铃-福特品牌乘用车领域的明星车型。全新48V福特领界尊领黑科技版升级上市,以更低的油耗引领轻混新世界。
江铃福特乘用车板块的崛起,是中国乘用车市场现状的突破。在看似多元化、竞争激烈的中国汽车市场,消费者最终需要的始终是满足实际用车需求的优质产品,而不是过于模糊的未来概念。我希望在未来的中国汽车市场上,会涌现出更多像福特这样脚踏实地的精品车型,给市场带来更有力、更积极的刺激。
日前,2019赛季路亚先锋全国路亚争霸赛在山东莱芜葫芦山水库落下帷幕。来自全国各地上百名路亚玩家齐聚一堂,经过两天共18小时的激烈角逐,钓手王伟、宋春晓最终以2104公斤的成绩夺冠。
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