2020年,快手汽车的商业生态布局、优质汽车内容的创作诀窍、四大主要路径和五大变现法宝。。。在首届快手造车沙龙临沂火车站,快手向创作者全面输出内容运营和变现策略,干货供应充足,专注度不断。自11月22日正式开播以来,快手汽车频道全面拥抱创作者,以深化汽车垂直内容生态,鼓励更多汽车创作者制作优质内容,让汽车从业者实现。12月10日,快闪车的第一家创作者沙龙登陆山东临沂。在沙龙上,快车与与会嘉宾分享了渠道布局、汽车生态系统建设、内容运营、货币化等话题。与此同时,快手车“大能说车”、“车老王”、“凯迪小虎说车”的创作者也来到现场,在快手上讲述了各自“致富”的故事。让我们谈谈汽车,让每个创作者找到自己的舞台。快手已经成为普通人的一个大舞台。数据显示,在过去的一年里,超过2亿创作者聚集在快手上记录和分享他们的生活,每天产生1500万条UGC内容。2019年,创作者在快手上的总收入为200亿元以上。此外,快手“光合作用计划”、“创作者激励计划”和“媒体账号快速UP计划”等政策为创作者提供全方位的流量和现金激励。其中,“光合作用计划”将在未来一年分配100亿元的流量,以加速10万名优秀创作者的成长。聚焦汽车领域,在快手商业创新商业中心华东销售总经理程宁宁看来,“优质内容聚合”、“精准人群导向”、“品牌共创”已成为快手深耕垂直渠道的核心逻辑。作为快手汽车垂直内容运营的主阵地,“快手”频道专注于“短视频+直播”,为创作者提供超级“车流量”入口和快手官方汽车垂直社区,聚合垂直人群,释放精准价值。此外,快手车利用短视频聚客、直播加速、社交留存,实现快手车营销生态的“三级跃升”。
快手商业创新商业中心华东区销售总经理程宁宁表示:“快手车汇聚垂直人群。”,释放精准价值“未来,快手将深化汽车领域内容、产品赋能、运营和商业生态的多元化。2020年,快手通过精准流量支撑,培养1000名专业快手汽车音箱,引入200+家汽车内容合作机构,完善“流量+人+机构”的商业生态布局“,让每个创作者都能找到自己的舞台”,程宁宁在分享的最后总结道。快手汽车生态,在营销和“成长”Buff碎片化的时代,如何在汽车内容领域与其他创作者竞争,以获得用户的关注?快手商业创新商业中心内容运营总监李婷在发布会上分享了快手的答案。李婷分享了一组数据。自今年夏天推出以来,速聊车已经为汽车内容提供了20亿的流量支持,实现了汽车创作者3000万+的人气增长,以及100亿+的汽车内容播放量。。。所有这些都反映了快手汽车内容生态的巨大潜力。在李婷看来,优质汽车内容涵盖以下关键词:个性鲜明、专业权威、实用实用、趣味互动、内容矩阵。总之,只有提高作品的“综合能力”,才能得到老铁们的喜爱。
快手商业创新商业中心内容运营总监李婷:只有提高作品的综合能力,才能收获更多的老铁。李婷表示,围绕“2020汽车扬声器培训计划”,快手希望找到“志同道合”的汽车扬声器。通过为他们提供涵盖流量支持、身份认证、运营诊断、原创保护、IP共创等维度的十大专属权利,我们为不同阶段的不同创作者提供定位、粉丝增长和货币化的精准支持。四条主要路径,五个磁……
武器,六种玩法快手分享汽车内容运营“官方攻略”纵观那些成功的短视频账号,除了优秀的内容外,账号运营也至关重要。对此,快手商业创新商业中心内容运营专家冷美轩从定位包装、内容制作发布、粉丝维护和商业变现等角度,分享了快手汽车内容运营的“官方策略”。
快手商业创新商业中心内容运营专家冷美轩表示,在四大路线、五大法宝中玩汽车内容时,“一个优秀的账号首先要有清晰准确的定位”。从看车、学车、选车、用车、玩车,到#汽车测评#、#汽车知识#、#展示技能#等话题,创作者在注册账号时需要思考清楚。其次,账号昵称易于记忆,并且有个人资料&保持背景图与账号人员一致,考虑信息的完整性,加强个人资料中的人员,这些都是创作者为展现专业精神和获得老铁的信任而采取的有效措施。在汽车内容方面,“专业性、价值性、娱乐性、话题性、多样性”是汽车内容的五大创作原则;具有快手瀑布流的垂直覆盖比水平覆盖具有更好的沟通效果;在剪辑方面,字幕、过渡、BGM和引导注意力是必不可少的,每部作品都坚持“黄金3秒”原则;出版时,需要对副本、时间、频率等细节进行打磨;在推广领域,快手提供精准/商品推广、工作快推、直播推广等产品支持。此外,在直播领域,快手提供六大游戏,包括现场K歌、猜密码、幸运斗、甚至玩、愿望清单和粉丝群。创作者需要在直播前期准备好直播主题、细化直播脚本、准备好直播预热和预播材料。在直播过程中,他们需要通过直播通知、直播推广,特别是欢迎、点赞、关注、转发、问答、福利等老铁互动,来提高直播的知名度。打赏、活动、聚客、电商已经成为直播货币化的四大路径。最后,冷美轩强调,专业、专注、实惠、正宗、新鲜是造车人赚钱的五大法宝,也是账号运营成功的核心标志。2019年的小确幸,在快手上说“致富”是快手汽车的创造者,受到了快手全国流量的提振。在那之后,“快手”上的一些头部创作者已经率先享受到了快手提供的流量红利。沙龙上,“大能说车”、“说车老王”、“凯迪小虎说车”等创作者代表现身,与老铁分享运营。
创作者们分享了在快手上说“致富”的经历。快手入驻至今才两年半。《大江大河》目前拥有196万粉丝。作为一名事业单位的前工作人员,加入快手的机会是非常偶然的。据达克介绍,这是因为附近买车的朋友喜欢看快手直播。看完之后,他们发现自己明白了,并开始在快手谈论汽车。现在,通过快手上的直播打赏、销售和商业合作,每月可以赚15万元。此外,大可还分享了自己的独特经历:“我曾经因为生病而自卑。我在快手的收获让我恢复了自信。快手是一个包容和包容的平台。加入快手后,我变得更加外向和自信。只要你在这个平台上找到自己的位置,你也可以成功!
“说车老王”全名王德天,在快手两年多,老王收获了133.6万粉丝,成为了“兼职老师+快手车主播”“他每周只有8节课,来自职业学院的全职教师。老王说,除了月收入的明显提高,快手给他带来了最大的收获,认可了许多志同道合的老铁和行业专家,他还通过“解剖和谈论汽车”的独特定位,让更多老铁学习了汽车相关知识。“凯迪小虎书车”在快手已经三年了,目前拥有3.2万粉丝。账户操作员卢启辉是烟台一家凯迪拉克4S店的汽车销售员。作为一名业内人士,陆奇将是汽车和短视频的粉丝。在陆启辉看来,快手短视频可以利用碎片化的时间帮助客户了解产品,有利于汽车销售。据了解,快手每天能给他带来十多条线索。关于养粉的秘籍和操作技巧,三位嘉宾都是通过坚持制作优秀内容获得了老铁的“芳心”。2019年,他们一点也不困难,甚至有点幸运。作为“快车创客沙龙”的第一站,本次临沂火车站活动干货满满。未来一年,在快手“磁力引擎”的助力下,专注汽车垂直内容的快手汽车势必会加速马力,迎来更多优秀的造车人加入和成长。未来,快闪车将向汽车创作者全面输出其积累的支持政策、运营策略和商业货币化经验,为更多汽车从业者赋能,拥抱汽车短视频营销的新机遇。
在职场当一个人离职后通常会很难和“前任”再续前缘。当然这其中也有例外。
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