北汽新能源高质量发展聚焦“电池”痛点连续发力，剑指下一个十年！

随着2019年底的临近，在中国新能源汽车中占据领先地位的北汽新能源在“高质量发展”的征程中并没有放慢脚步。围绕新能源汽车中“电池”的痛点，公司不断努力：12月5日，由韩国SK集团投资建设的北京汽车集团有限公司、有限公司BEST江苏科技有限公司在江苏常州正式投产竣工。据悉，该项目一期建成后将拥有7G的产能，用于生产811（NCM）锂离子软包电池，配套高端ARCFOX品牌车型。12月6日，北汽新能源与宁德时代签署框架协议，进一步深化战略合作。根据协议，双方将在新能源汽车动力电池供应、动力电池核心技术研发、动力电池全生命周期管理等方面进一步加强互信、互利、融合、互操作。他们将全面深化战略合作，最大限度地充分挖掘和利用动力电池的价值，使北汽新能源电动汽车产品的竞争优势更加明显。

北汽集团、北汽新能源党委书记、董事长徐和谊表示，“在这个历史变革的关键时刻，我们必须深刻认识并牢牢把握这个大变革时代带来的机遇和挑战。“BEST的投产是北汽集团布局新能源汽车产业电池核心资源的一项重大战略举措。下一代高性能、高安全、高比能电池即将在该工厂实现产业化，并将面向中国新能源汽车市场的所有客户，为新能源汽车行业注入新的活力中国新能源汽车产业的发展。与宁德时代进一步深化战略合作，将有助于更好地发挥各自优势，为自身发展和行业进步创造更大价值。

目前，中国新能源汽车产业已成功跻身世界前列，拥有全球最大的汽车产销规模、最大的动力电池产业规模、最多的充电基础设施。作为中国五大汽车集团之一，北汽集团始终坚持超前规划、战略引领的发展方针。我们预见到了趋势，率先布局，率先进入新能源行业，取得了先发优势。我们提出了“引领2025战略”，在中国率先打出了全面新能源转型的旗帜。作为新能源领域的领导者和领军者，北汽集团已连续六年夺得中国纯电动汽车市场销量冠军，累计市场销量超过40万辆，成为中国新能源汽车市场行业的重要主导力量。

众所周知，动力电池相当于传统燃油汽车的发动机，是新能源汽车的心脏，占汽车总成本的30%-40%，直接影响电动汽车的续航里程和安全性。随着全球新能源汽车产业化的逐步深入，世界各国和重点企业都在加大力度开发锂离子动力电池。美国、日本、欧洲、韩国和中国都将汽车动力电池技术纳入了国家发展战略。基于新材料和新结构的高比能动力电池技术已成为各国和企业竞争的焦点。汽车动力电池的安全性、长寿命和低温特性将是未来新能源汽车行业的核心竞争力，也是北汽新能源“高质量发展”战略的重要组成部分。因此，今年9月，北汽新能源与宁德时代联合推出了全球首款CTP电池组（Cell-to-pack），该电池组首次安装在北汽新能源的热门车型EU5上。据悉，与目前市场上的传统电池组相比，CTP电池组的整体利用率将提高15%-20%……

生产效率提高50%。12月5日和6日，北汽新能源连续两天在新能源汽车“电池”领域“双管齐下”，左手SK，右手宁德时代，不仅旨在加强北汽新能源的核心技术研究能力，全面提升北汽新能源电动汽车产品的电池性能，并确保其能够抵御更寒冷的行业“严冬”，更重要的是，指向行业的下一个十年。我们希望加快行业巨头之间的联盟步伐，进一步深化开放合作，帮助推动“高质量发展”战略的全面实施，共同推动新能源汽车全面市场化发展的快速到来，带动新能源汽车领域的整体二次突破。

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