舒适性是汽车无法回避的话题，毕竟我们一生中可能会在车上度过12000个小时，也就是大约6年。一辆不够舒适的汽车肯定是一种折磨。长安PLUS家族的首款轿车逸动PLUS将于12月12日正式亮相，可以说在舒适性方面创造了难以想象的效果。
驾驶和乘坐空间宽敞舒适，专属符合人体工程学的座椅对乘坐舒适性有着至关重要的影响。充足宽敞的内部空间是所有舒适度的先决条件，以免让乘客感到局促。此外，近年来，二胎政策全面放开，许多车主在购车时也优先考虑行车空间。逸动系列车型一直非常重视车辆的乘坐舒适性。无论是逸动蓝鲸版还是逸动高能版，与2700轴距相匹配的4710/1820/1505mm在车辆尺寸方面表现异常出色。可以肯定的是，作为PLUS，逸动PLUS将继续保持这种卓越。
相比之下，日产轩逸也是一款最畅销的家用轿车，其尺寸为4641/1815/1450毫米；大众朗逸的性能为4670/1806/1474，确实一般。作为逸动的升级版，逸动PLUS绝对优于之前的逸动车型。
此外，逸动PLUS座椅的设计也非常用心。这是一款独家的人体工程学座椅，通过收集10万中国人的体型数据而打造，并采用皮革包裹，据说有一种豪华沙发般的舒适感。专门为中国人的体型设计的定制座椅一定非常舒适。纵观同级别的内饰设计，“一刀切”座椅的舒适度水平无法与“高端定制”的逸动PLUS人体工程学座椅相提并论。
双屏设计是同级独有的，在豪华精致的内饰方面，逸动PLUS也采用了同级独有的双屏设计。全液晶仪表盘和大尺寸中控液晶屏组成一块大屏幕，横向高于整个中控平台，科技感强，更方便信息显示和屏幕控制。更重要的是，双屏设计为向驾驶员一侧倾斜，避免了在驾驶过程中多个光源引起的屏幕反射。它不仅对眼睛友好，而且减少了驾驶安全隐患。
此外，我们从逸动PLUS曝光的官方美图中可以看到，该车大面积覆盖着软包装材料，可以触摸的区域基本都是柔软的。不仅触感柔软舒适，视觉体验也更加豪华精致。逸动PLUS不仅拥有宽敞的驾乘空间，还拥有非常酷炫的外观设计，贯穿一体式前脸，具有无与伦比的锐度，以及个性化和时尚的双重风格设计。前大灯和尾灯均采用全LED双透镜设计，并配有三合一LED光导。雾灯区域夸张的开口形状与CS75PLUS保持一致，令人难忘。
从目前曝光的信息来看，逸动PLUS市场的竞争实力在家用轿车行业的同行中确实显著。它不仅将为消费者提供舒适的驾驶体验，还将拥有时尚动感的高颜值。逸动PLUS正式上市后，能否在人群中脱颖而出？让我们拭目以待！
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