东安汽发积极推动技术转变 望未来 谋发展

随着中国汽车工业的发展壮大，车型的更换速度越来越快。在当今的汽车行业，机遇与风险并存。在汽车消费群体年轻化的背景下，“节能减排”已成为引领行业前进的旗帜。随着传统制造业和智能技术的融合，每一次浪潮都能冲刷出一条新的起跑线。王者统治世界的时代已经过去，创新已经成为优胜劣汰的唯一标准。谁能抓住机会，谁就会笑到最后。

在这样一个不断变化的时代，每一家企业都在积极调整，努力跟上时代的步伐。东安汽车发展也不例外。为响应国家产业政策和集团整体战略部署，支持中国长安十亿规模战略的实施，东安汽车发展积极打造“集团内中高端动力总成基地”的战略定位。东安汽车发展结合企业自身，提出“4321”发展战略，促进企业高质量高效发展。以强大的更新迭代速度不断推陈出新，在新一轮产业竞争中占据有利地位。无论是在2020年实现国内乘用车平均油耗降至5.0升/百公里，还是在2025年挑战将国内乘用车的平均油耗降至4.0升/百千米，甚至满足2020年实施的国家排放法规，一系列政策的收紧推动了汽车研发朝着节能减排和新能源的方向发展。

与此同时，对发动机排量的需求也发生了一定的变化。据统计，2.0T发动机是中型SUV市场的绝对主力，占比95%。2.0T发动机在大型MPV市场的比例为11.5%。此外，根据IHS市场趋势预测，2.0T排量发动机在整个SUV市场的比例将逐年上升，预计到2022年将达到45%左右。D20TGDI高端产品的市场需求潜力巨大。根据发展战略，东安汽车发展对现有D20TGDI产品进行了更新升级，启动了第四栋厂房的建设，并将实现年产15万台D20TGDI升级发动机总成的目标。同时，为应对行业发展需要，东安汽车集团在现有的第三变速器生产厂新建了一条6AT装配线，新增产能15万台，累计年产能30万台。

东安汽车发展以“世界一流”为目标，不断提高研发技术和产品适应性。目前，DAE 8AT产品的开发正在按计划加紧进行。通过开发新能源和混合动力产品，P2混合动力、DHT和增程产品已获得多项发明专利，技术和产品创新能力不断提高。企业向未来转型升级是发展的必然趋势，转型升级也需要一个可能非常痛苦的过程。为了缩短这一过程，东安汽车发展正在加快新产品的研发，加快市场扩张的步伐，为企业寻求新的发展空间。未来，东安汽车发展将以“核心技术研究”为基础，加快提升前沿技术产品的产业化能力，按照国家科技创新体系的标准和要求，指导企业内部管理的改进，继续注重技术目标的细化、创新能力的提高和科研人员的培养，协助科技创新，不断探索新产品。

标签：长安

汽车资讯热门资讯