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CCPC大赛收官大战 哈弗F7勇夺牙克石站五项冠军

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时间:1900/1/1 0:00:00

深冬时节,各地纷纷推出冰雪模式,一场以“冰雪”为主题的大型表演比赛,用赛车的激情点燃了对兴安岭美丽雪域的热情!

经过12月6日至12月8日为期三天的激烈角逐,2019中国量产车性能大赛决赛在内蒙古呼伦贝尔牙克石圆满落下帷幕。本次比赛规模空前,包括哈弗、红旗、奥迪、凯迪拉克、丰田、大众、福特等20多个主流汽车品牌以及其他独立和合资团队积极参与,为观众和粉丝们提供了一场精彩多样的汽车盛会。在此期间,“SUV专家”哈弗品牌旗下的主力车型、中国品牌的首款“全球汽车”哈弗F7凭借出色的产品性能和英雄般的现场表现超越了人群。它在一系列紧凑型SUV比赛中赢得了五个冠军,并成为2019年CCPC比赛闭幕战的最大赢家之一。

哈弗,奥迪,大众,丰田,福特

牙克石冰雪终极决战:哈弗F7五次登上冠军宝座。在紧凑型SUV组中,哈弗F7无惧冰雪和大风,赢得了性能综合赛、圆形测试、单线测试和空调供暖测试等四个单项冠军,以及该组的牙克石站综合冠军。

哈弗,奥迪,大众,丰田,福特

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牙克石的综合性能竞赛、轮次测试和单车道测试,全面测试了每辆量产车在冰雪路面上的动力性能、驾驶控制性能、弯道极限、电子稳定系统协同工作性能等主动安全配置。在12月8日的表演赛中,哈弗F7以118.295秒的成绩夺得冠军;12月7日,哈弗F7分别以4.050秒和109.837秒的成绩在单线转移测试和轮测试中夺得冠军;

在12月6日进行的空调加热测试中,哈弗F7在近-30℃的室外环境中浸泡了14个小时,经过10分钟的加热时间,最终以12.69℃的成绩领先对手,夺得小组冠军。空调加热试验测试汽车在寒冷环境中的加热性能和气密性,对驾驶员和乘客在极冷条件下的舒适性甚至生存具有重要的现实意义。

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CCPC竞技场是战场,哈弗F7在三场战斗中赢得了“九冠王”。CCPC比赛是由中国汽车中心和中国汽车摩托车联合会联合举办的全国a级赛事。比赛汇集了国内主流汽车品牌,以测试在售量产车的极限性能作为比赛模式。它已成为汽车品牌向消费者展示量产车性能实力的权威平台,为国内汽车竞赛创造了新模式。在2019年CCPC比赛中,经过8月新疆克拉玛依“高温”之战、10月昆明宋明家丽泽“高原”之战和去年12月牙克石“高寒”之战,CCPC比赛以“三高”测试全面测试了参赛量产车的终极性能,展示了顶级量产车竞争的严谨性和专业性,最终为消费者购买和使用车辆提供了参考价值。哈弗F7在三个分站赛中都有出色的表现。它分别在克拉玛依和昆明赢得了“双冠王”,并且表现最好。这一次,在牙克石更是惊艳全场,最终夺得“五冠王”。它用比赛中表现出的产品性能实力为自己作证,并为消费者提供了SUV市场上的首选车型。哈弗F7是一款为全球市场开发的“全球汽车”,融合了全球研发能力和顶级供应商资源。由于其在动力总成和驾驶性能方面的细致研究和设计,它在CCPC比赛中多次获得冠军。在动力装备方面,哈弗F7配备了1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT两种黄金动力组合。以哈弗F7在本次比赛中搭载的1.5GDIT发动机为例,该发动机最大马力为169匹,峰值扭矩为285N·m。该发动机凭借CVVL、缸内直喷、,并且具有高的热效率和燃料经济性。哈弗F7搭载了7速湿式双离合变速器,该变速器曾荣获全球十大变速器大奖。它可以在0.2秒内完成快速换档,拥有密集的7速传动比,并传输95%的动力,为在赛场上赢得冠军奠定了与生俱来的技术基础。

哈弗,奥迪,大众,丰田,福特

哈弗F7采用前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架,结合大师级专属底盘调校,使车辆更平顺、更减震。经过30多种不同工况的测试和多达125套的组合规划验证,完成了整车高功能性和舒适性的高效集成,极大地保证了车辆出色的控制功能。哈弗F7的四驱车型搭载全地形智能四驱系统,包括泥地、雪地等六种驾驶模式,对多种路况具有较强的适应性。即使是哈弗F7的两轮驱动版本,也提供了同级车型中罕见的雪地驾驶模式,让用户的冬季出行更加安全可靠。此外,值得一提的是,哈弗F7配备了博世第9代ESP、RMI防侧倾控制系统、TCS牵引力控制系统、BAS智能制动辅助和智能驾驶辅助等电子稳定设备,为其出色的驾驶性能锦上添花,使其更上一层楼。

哈弗,奥迪,大众,丰田,福特

结束语:随着重要剧目《内蒙古牙克石》的收官之战,2019中国贸促会比赛圆满落幕。作为目前国内汽车比赛中使用未经改装的量产车型作为比赛车辆的比赛,CCPC……

通风口越来越受到用户的关注。哈弗F7凭借其在赛场上的出色表现和出众的产品力,在竞争中克服了一切障碍,在技术上超越了其他人。它不仅征服了赛场上的高温、高原、严寒,也征服了广大观众和用户的心。2019年已经接近尾声,我们期待哈弗F7在未来的一年里为我们带来更激动人心的比赛表现!

标签:哈弗奥迪大众丰田福特

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