燃“擎”一路 超凡守护 壳牌喜力API SP技术升级发布会圆满落幕

2019年12月13日，由壳牌喜力主办的“极致清洁动力性能壳牌喜力API SP技术升级大会”在中国汽车研究院内蒙古自治区牙克石高寒试验基地圆满闭幕。活动期间，壳牌喜力特别邀请了中国汽车研究院和清华大学的专家，就将于2020年正式发布的新API SP标准进行了深入讨论，并宣布壳牌喜力采用PurePlus天然气转油技术的0W产品已达到API SP标准。活动现场，来自全国多家媒体机构的媒体人员齐聚一堂，在-22°C的极寒天气下，对湖面上的冰雪进行了一次发自内心的体验。

近年来，能源消耗、环境污染和气候变化等因素对传统内燃机的效率和性能提出了严峻挑战。为了应对这种压力，具有更高效率的涡轮增压直喷发动机在乘用车行业越来越受到重视。据统计，到2020年，涡轮增压直喷发动机的市场份额预计将达到70%。然而，涡轮增压直喷发动机在有效提高燃油效率的同时，也带来了新的问题。一方面，低速早期燃烧的现象可能会对发动机部件造成严重损坏；另一方面，伴随而来的高温高压也大大增加了发动机磨损的风险。

与此同时，以纯电动汽车和混合动力汽车为代表的新能源汽车近年来纷纷涌现，也对乘用车润滑油指标提出了新的要求。因此，在涡轮增压直喷发动机和新能源汽车的双重驱动下，能够更好地模拟实际应用，满足市场对润滑油新要求的API SP标准应运而生，并将于2020年正式发布。与目前的API SN+相比，新的API SP标准在耐磨性、低速早燃性、抗氧化性和防沉积性以及其他与润滑油系统相关的性能方面进行了关键升级，以确保燃油效率得到提高，同时有效加强对发动机的全方位保护。壳牌喜力公司对其两项核心技术进行了新的升级。值得注意的是，以此次活动为契机，壳牌喜力还宣布，其采用PurePlus天然气转油技术的0W产品已率先完成技术升级。目前，壳牌喜力拥有能够满足API SP标准的乘用车润滑油产品。此举再次展现了壳牌非凡的市场远见和强大的技术研发能力。

作为壳牌喜力非凡家族的高端旗舰产品之一，壳牌超清洁喜力和壳牌先锋喜力均采用壳牌PUREPLUS天然气转液技术，为汽车行业带来了一场“石油革命”。其中，壳牌独特的PUREPLUS技术以纯度高达99.5%的进口天然气基基础油为主要原料。这是壳牌40多年研发和190亿美元投资的技术结晶。它在粘度稳定性、耐磨性和低挥发性方面具有优异的性能；

壳牌超清洁卓越喜力拥有的智能自修复技术2，通过在发动机内表面形成极低的摩擦系数和持续自修复的磨损保护层，可以为发动机提供不间断、持久的保护。

多年来，面对不断变化、要求越来越高的市场需求，壳牌喜力始终站在汽车润滑油行业的前列，这离不开其卓越的市场眼光和坚实的技术基础。秉承“创新”和“可持续”的发展理念，壳牌始终秉承不断改进和探索的精神，一次又一次地突破自我，为汽车润滑油行业带来跨越式的技术创新。未来，壳牌喜力将继续以持续创新引领行业，释放更纯净的发动机动力，为车主提供卓越的驾驶体验！

1.基于IP 368饱和烃测量行业标准方法测试。2.适用于极其清洁和卓越的喜力0W-40和X 0W-30。

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