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挑战续航极限,长安凯程F70征服“死亡之海”罗布泊

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时间:1900/1/1 0:00:00

新疆罗布泊位于中国最大的沙漠塔克拉玛干沙漠的东部边缘,是世界上著名的干旱中心。这个传说中的湖泊早已干涸,因其形状酷似人的耳朵而被称为“地球之耳”或“死亡之海”。稀有程度远远超过大熊猫的野生双峰驼加入了今年罗布泊双峰驼国家级自然保护区“荒野观察”的新伙伴。他就是刚刚上市的中欧合作新一代全球皮卡——长安凯程F70。

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穿越这片广袤的“死亡之海”,对车辆的承载能力、续航能力、越野能力、质量、舒适性和驾驶控制都构成了巨大挑战。长安凯程F70定位为中欧合作的新一代全球皮卡,由长安汽车和国际知名的标致雪铁龙集团共同打造,按照全球标准定制开发。它也是世界上第一辆根据最严格的欧盟监管标准开发的皮卡。长安开城F70此次前往罗布泊进行巡逻工作,具有特殊的意义和目的,就是为了征服这片“死亡之海”。作为原子弹和月球车“玉兔”的试验场,军事管制相当严格,为野生骆驼的栖息地提供了庇护。不幸的是,在这个约2400-3000平方公里的无人区,野生骆驼的数量只有不到500头!因此,定期巡逻变得尤为重要。巡逻不仅是为了观察双峰驼的具体情况,也是为了营救双峰驼和检查非法穿越。

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罗布泊的恶劣环境可以说是享誉世界,气候异常干燥炎热,夏季最高气温>40℃,冬季最低气温将低于-20℃。常年性的强风和8级以上的沙尘暴也很常见。地质结构的复杂性和追踪双峰驼路线的不可预测性告诉我们,我们即将面临极端挑战。所有人员的设备和材料只能从外部带入,这在选择车辆时已经确定。具有强大越野能力的高性能皮卡是第一要务。凭借可靠可靠的底盘、业界领先的四驱系统以及出色的内饰舒适性表现,长安凯诚F70已成为必备车型的优秀代表。放弃选择越野SUV车型的原因也很简单。除了车内舒适度可以与长安凯诚F70相比外,其他硬性指标几乎没有可比性。要知道,进入罗布泊这片贫瘠的土地,对每一辆车来说都是极其严峻的考验。能够开车进去是一回事,进去后能否回来只是两件事。

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近年来,在科研人员的不断努力下,水源问题已基本得到解决。只有一个已发现的水源不能被消耗,人们的饮用水自然不会受到太大影响。然而,车辆会烧机油!

这里有几滴珍贵的油。长安凯诚F70的80L大油箱和每百公里7.8升油耗是穿越无人区的基本保障,不再需要1000公里的长距离巡逻。货舱中的备用油桶主要用作其他车辆的补给。除了其他材料外,超过半吨的载货能力是任何越野SUV都无法比拟的,长安凯程F70责任重、任务重。

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罗布泊的地质地貌特征复杂,不仅有沙漠和戈壁,土壤坚硬,还有尖锐的砾石。雅丹地貌虽然壮丽,但进入其中并不容易。长安凯诚F70值得称赞,因为它配备了专业越野佳通AT轮胎,为进入无人区省去了很多麻烦,也降低了更换轮胎的成本。普通轮胎不能在这样的环境中使用,更不用说磨损了,这是不能鲁莽的。否则,风险将被石头切割或无情地炸开。

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进入沙漠,必须将胎压调整在1.0至1.3之间,以确保车辆具有更好的附着力。在沙漠沙丘之间的旅程中,保持持续的电力输出是很重要的。进入罗布泊的长安凯诚F70为2.5T柴油版,最大功率110千瓦,最大扭矩360牛米。当然,动力不是问题,也不会受到ESP和ABS车身改装产生的动力的阻碍。只要你控制好方向盘,就可以确定路线。对沙丘的持续冲击并没有让长安凯诚F70感到疲惫。动力的持续输出和稳定的四轮驱动系统防止了车辆因沙丘角度大而打滑。巡逻路线并没有因为沙丘的大小而改变。相比之下,同行业进口越野SUV的汽油版显得有些尴尬。

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四轮驱动能力的强弱是车辆进入无人驾驶区域能否有效摆脱困境的基础。长安凯诚F70采用博格华纳最新的智能四驱系统和美国伊顿差速锁,在L4模式下可将扭矩放大2.4倍。这使得长安凯诚F70成为皮卡的领导者,100%爬坡也是必备。即使是在碎石不断掉落的连续松散土坡中,长安凯程F70也要沉着稳定地行驶。也许这里的双峰驼不会觉得行走困难!

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龙城雅丹地貌位于罗布泊北岸,峰高815-820米,岩壁陡峭多石。在这里,车辆和巡逻队很难跟随野生骆驼的脚步。不规则和变形的道路上覆盖着各种大小的碎石。这种情况不仅需要越野车的四轮驱动能力,还需要车辆底盘的稳定性和可靠性。长安开诚F70的底盘由雪铁龙底盘大师联合打造,长安底特律研发中心联合调校,这使长安开诚F70具有明显的优势。四轮悬挂可以有效缓解石块造成的冲击。如果支撑力不足,可能会导致车辆突然遇到坑洞,并导致车身塌陷。然而,如果悬架太硬,可能会导致车身反弹,车内乘客也会经历过度的摇晃和脱离。货箱中的供应品的安全也得不到保证。但这些情况并没有发生在长安开诚F70身上,碎石也没有给长安开诚F70带来任何麻烦,这表明了其深厚的底盘技术和令人印象深刻的实力。

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最后,野生双峰驼的巡逻工作仍在继续,同时还有陆上巡逻和坦图等进口车辆。这个新增加的重要合作伙伴,长安凯诚F70全球新一代大型皮卡,已经得到了认可,在某些方面表现更好。能够穿越这片“死亡之海”,只能依靠真正的力量和相互信任。我还想强调的是,罗布泊自然保护区是不允许私自穿越的,而且总是存在安全风险。我们应该尊重自然,更重要的是保护环境和濒危野生动物,这样我们才能成为真正的“荒野守护者”

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