车路协同的无人驾驶公交车,5G下的高速透明传输,以及云服务、大数据、物联网等技术的快速迭代,让理想的出行状态成为现实。2019年12月19日,在上海张江新开放的智能园区,中国运通向业界展示了其“零事故、零排放、零拥堵”的未来城市出行计划。
华人运通董事长丁磊表示:这套车路一体的智慧城市5G无人交通运营模式融合了5G、车路协同自动驾驶、云计算、人工智能等一系列前沿技术,创造了高效、准确、安全的未来出行模式。明确构建了未来智慧城市智能交通的原型,具有重要的指导和示范意义。我们期待着这些开拓性的探索尽快成为未来的城市。现实“三智”又向前迈进了一步,中国运通已经为智慧城市的未来出行绘制了蓝图。随着智能道路和智能汽车的相继落地,华人运通的智慧城市体系也呈现在人们面前。该系统依靠5G高可靠性、低延迟和大带宽通信来确保安全高效的协作工作。通过“智慧汽车”公交、“智慧道路”系统和“智慧城市”交通运行监控中心,相互补充,为系统解决城市交通问题、提高城市管理能效提供了模式。
“智能汽车”公交车的时尚未来设计:以“城市之帆”命名,融入了商船、桥梁等经典城市设计元素;L4级无人驾驶:5个摄像头、5个毫米波雷达、16个超声波雷达,车顶两个卫星天线连接北斗系统,具备全球领先的L4级车路协同无人驾驶功能;无忧乘车体验:为乘客提供超高速5G WiFi、面部识别和自动感知等用户友好功能。全新设计的智能电动底盘续航里程可达300公里;
“智慧道路”系统拥有“3D+3 sense”全息路端感知网络:高精度摄像头、微波雷达、激光雷达位于路端,可清晰感知车内外,描绘驾驶环境的动态特征,为“智慧汽车”和“智慧城市”提供全天候死角监测;用于构建全球全息世界模型的边缘计算:路边边缘计算为“智能汽车”和“智能城市”提供信息数据支持;
“智慧城市”交通运行监控中心基于云的交通调度:强大的云计算能力、远程调度中心、远程监控中心、园区实时交通调度;基于云的自动驾驶控制:集成人工智能,实现“智能汽车”的远程控制;
智慧城市项目的实施体现了“三智”不仅有远大的志向,而且非常实用。其商业模式逐渐显现:未来人类交通工具的开发需要与道路和城市的智能化相结合。同时,这些智能技术可以在车辆、道路和智慧城市管理中同步使用。一次投资具有综合利用效率,可以连接各个系统,避免重复投资和开发。在前瞻性技术的支持下,华人运通的“三智”战略在张江人工智能博物馆响当当。三个“城市之帆”通过车辆感知单元与路边感知单元进行通信,并将数据连接和传输到交通运营管理监控中心,使车辆能够在无人状态下运行。在紧急情况下,每辆自动驾驶汽车都可以远程调度和紧急控制。这些技术也将率先在中国运通的“智能汽车”部分实施。
中国运通旗下豪华纯电动汽车品牌高合HiPhi的首款量产车高合HiPhi 1在中国首次标配5G+V2X。它真正连接汽车、道路和城市,实现数据自由流动,无缝连接互联网、物联网和能源网络,成为未来城市的节点。它融入了未来智慧城市的车路协同自动驾驶交通系统,并在单车L3双冗余自动驾驶的基础上,向更高级别的全场景自动驾驶迈进。丁磊表示,“这款面向未来的产品不仅是一款高性能、高性能的新能源汽车,更是一款能够不断升级进化的智能移动终端,让人们对汽车的未来有了新的认识和定义
从2019年1月到2019年7月豪华智能纯电动品牌HiPhi的发布,以及智慧城市项目的落地,华人运通在两年内完成了智能汽车、智能交通、智慧城市的全面布局。“三智”的成功实践赋予了旅行新的逻辑和边界,为改变人类未来的旅行奠定了坚实的基础和有效的探索。通往未来的旅程已经开始。
2013年当德国人在汉诺威博览会上正式发布工业40概念之时人类迎来了继蒸汽技术革命、电力技术革命、计算机及信息技术革命之后的又一次工业革命。
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