三缸到底抖不抖？嘉际车主现身说法

我在离开前开了一辆轿车，随着孩子的出生，我越来越意识到空间不够，所以我有了买一辆7座车的想法。6座MPV似乎比SUV更合适，第二排有两个座位，第三排进出方便。无独有偶，嘉际刚刚上市，制造商正在大力推广“沃尔沃科技”。我主要关注的是丰富的配置，当我兴奋的时候，我会刷卡。

我提车已经四个多月了，我心爱的车陪伴我走过了两次长途旅行。除了轻微的噪音外，没有什么大问题，总体来说还可以。在我的影响下，我姐夫也对MPV产生了浓厚的兴趣。然而，他爱上了Song MAX，因为它的销量更好。买车就像去人多的餐馆，宋MAX的第三排更舒服，所以他订了。我是在中秋假期提车的。我姐夫是个新手，我把它开回来了。小白就是小白，他宝贵生命中的第一辆车。他担心自己的技术可能不适合新车，所以委托我试了几天。在出售个人情感的同时，我也偷偷地享受着YY，只是为了体验不一样的味道。我也借此机会分享我的想法和经验，为在这两种模式之间犹豫不决的朋友提供一些参考。

造型空间：两者都比轿车更强。首先，让我们来谈谈外观。我觉得嘉际更商业化，我真的很喜欢侧面的线条。Song MAX给人一种更大气的感觉，更倾向于家用汽车。龙岩非常漂亮，LED大灯的设计非常酷。照明效果比佳极好，比我以前的卤素蜡烛灯强得多。停车的时候，我意外地发现，同样的龙颜照在墙上，太神奇了！

我想在这里和大家分享我的想法。无论你买什么车，都必须有原装的LED大灯，这绝对可以提高夜间驾驶的安全性。

刚开回来，我就体验到了宋MAX的第三排。的确，正如我姐夫所说，宋MAX第三排空间比嘉际更舒适。关键是坐姿和第二排之间没有太大区别。正常的坐姿就足够了，不需要“抱膝”，让长途旅行更加舒适。这真是令人羡慕。我的嘉吉第三排有点短。五一回老家的时候，父亲一路坐在第三排，下车的时候腿都麻了。不过，如果在城市里用车，嘉际的第三排还是能满足需求的。当一家人去超市或餐馆吃饭时，坐短途车不是问题。如果你不必长途跋涉，你就不必担心第三排是否是“小板凳”。智能配置：电子大屏拥有独特的外观和空间，我就不多说了。接下来，我将向大家解释体验的其他一些细节。Song MAX无钥匙进入的识别率相当高，即使钥匙放在包里打开车门锁车也没有问题，这是一种很好的体验。嘉际的灵敏度不高，有时我不得不拿出钥匙，尤其是下车的时候。我经常担心锁不上，所以我总是用钥匙修理它，以放心。这也导致有时无法感应到电动尾门，遇到移动的东西却无法打开车门，这很尴尬。我听说比亚迪有强大的电子背景，不仅外包给华为等顶级智能手机，还生产电子产品。我不知道这是否是它的遥控钥匙特别有用的原因。

说到电子产品，我必须把注意力集中在大屏幕上，这是我脑海中最不平衡的领域之一。Song MAX的大屏幕可以旋转，更不用说了，麦克风也更灵敏。家庭成员可以通过语音控制歌曲和后排的空调温度。嘉际在前排的辨识度相当不错，但在后排几乎很无聊。我希望吉利未来能对其进行升级，并对其进行调整，使其更加敏感。3个圆柱体对4个圆柱体：物理定律是无法改变的。下面，我们就来关注一下很多朋友关心的三缸和四缸问题。很多朋友放弃了嘉际，因为他们担心三缸会抖动，但根据我过去几个月的经验，现在三缸的平顺性比夏利时代要好得多。在高速点火或巡航时，抖动并不明显-如果抖动一直持续，汽车公司就不会使用它。尽管吉利已经尽力让它表现得更像四缸发动机，但它无法改变模式，在满载、爬坡和快速加速等极端条件下仍能感觉到抖动。我不知道几年后会发生什么，但此刻，我感觉自己就像一只小白鼠在看着。Song MAX在地下室排队时表现更好。爬上去的时候没有摇晃，他感觉更有活力了。得到市场充分认可的四缸确实更牛逼。

本来希望在我的嘉际第一次保养后能更稳定，但没想到换挡没有以前那么平稳，油耗也很高。以前，我花200元可以跑320到330公里左右，但第一次保养后，每次300公里左右都会亮起灯。宋MAX的油耗也差不多，再加200元的油，就可以跑300多公里。我不知道它的油耗在第一次保养后会增加还是减少——我希望这款产品在第一次维修后也会增加一点，这样我就可以平衡我的心理了——这里是手动狗头。

对了，我买车的时候觉得嘉际1.5T和沃尔沃是同一款车。后来，我读了更多，意识到参数是一样的，但型号和工厂不同，这让我觉得有点上当受。然而，我再也不用担心这个了。何时……

把车介绍给别人时，我仍然声称这是沃尔沃的发动机——手动狗头。

在高速行驶时，嘉际的底盘有点松，而宋MAX则更稳定，没有漂浮的感觉。据说它的底盘是由前梅赛德斯-奔驰S级专家汉斯调整的。这真的是一个大师，他知道是否有大师。Song MAX具有良好的风噪控制，但轮胎噪音略高。这可能与原车配备了佳通轮胎有关，而原嘉际车配备了马牌轮胎，噪音略低。毕竟，两款车配置相同的嘉际要贵2万元左右，所以给它一套更好的轮胎是合理的。

但是嘉吉的风噪太难闻了。在高速公路上行驶时会有汽笛声。下次，让4S店检查一下，希望不是常见问题，否则我们的第一批“小白鼠”会得到很大的补偿。比亚迪斥巨资聘请NVH专家车希凡对宋MAX的噪音进行优化。在这方面，建议吉利向比亚迪学习，雇佣更多有才华的人，以更快地取得进步。两款车的配置都非常丰富，如座椅通风加热、电动尾门等，国产品牌相对于合资车的优势在这方面得到了充分体现。但嘉际之前重点推广的冷暖杯托其实用处不大，无形中增加了购车成本。相比之下，Song MAX的配置更加实用和周到！

让我们今天到此为止。总的来说，这两款车都很好，能够全家出行代表了中国独立汽车公司的进步。我还记得十多年前，我还在上高中，陪叔叔看车。最便宜的旧捷达售价11.98万元。如今，像宋MAX和嘉际这样空间大、做工好的车，只要十几万元。我衷心感谢中国公司的努力。而且，中国制造的未来只能依靠比亚迪、吉利等民营企业。我希望他们都越来越好！

标签：嘉际比亚迪沃尔沃奔驰捷达

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