IT人造车的第4年 零跑汽车自研自造赢未来

2019年12月24日，零跑汽车庆祝成立四周年。对于零跑汽车来说，过去的四年是从0到1。

2015年12月，零跑汽车在杭州物联网一条街正式注册成立，而零跑只是当时涌现的众多新车制造商之一。然而，制造汽车的“新势力”浪潮来得快，退得快。绝大多数新车制造商都没能在这场马拉松比赛中坚持下来。面对汽车制造业的人才密集型、技术密集型和资本密集型产业，只有少数企业能够在绝境中生存。

零跑是一群跑出来的人。作为一家拥有强大工程文化的“IT人工汽车”企业，零跑一直将“自研自造”作为企业的立身之本，并将“为用户创造高性价比、极致体验的智能电动汽车”作为发展愿景。零跑汽车成立4年来，依托大华集团的技术积累，自主研发了三电系统、智能网联系统、智能驾驶系统等核心技术。与此同时，零跑于2017年在金华启动了占地551英亩的人工智能工厂建设，并于2018年正式投入使用。从这些行动中可以看出，零跑“ALL IN”汽车的态度是一家真正想把汽车造好的公司。

2015年至2017年间，几乎没有关于零跑的消息。直到2017年11月，首款产品S01正式亮相，零跑才进入公众视线。S01的首次亮相引发了消费者市场对零跑产品和技术的期望，资本市场也对零跑表现出了强烈的偏好。2017年12月，零跑获得红杉中国领投的Pre-A轮融资，随后获得上海电气和中国中车联合领投的A轮融资，股权融资总额约20亿元。今年1月，零跑迎来了企业发展的里程碑时刻，S01正式在北京水立方上市。零跑是继特斯拉之后，世界上第二家拥有完整智能电动汽车自主研发能力的制造商，”零跑汽车董事长朱江明在新闻发布会上表示，自信地展示了其自研和自制的实力。

今年6月，S01正式批量交付给用户，这让零跑汽车首次真正与消费者沟通。目前，S01的销量呈上升趋势，对于10万级智能纯电动跑车这一全新细分市场来说，S01具有重大的开拓意义。目前，超过千名用户对S01提供了良好的反馈，以及驾驶S01后专业媒体的大量评价，所有这些都为这款产品奠定了良好的声誉。

根据计划，零跑的新车型T03将于明年上市，该车型也备受零跑的期待。这将是一款全面超越同级现有车型的产品，在智能配置、动力、空间和续航里程方面都有许多亮点。特别是在这款搭载L2级智能驾驶辅助系统和生物关键技术的小型车上，T03的智能精品车特征非常明显。我相信这款定位更受欢迎的产品在市场上也会有很大的潜力。

零跑汽车发展的四年，正是中国汽车市场，尤其是新能源汽车市场发生剧烈变化的四年。在连续三年成为世界顶级生产商和销售商后，补贴下降，消费升级，导致2019年新能源汽车市场进入寒冬。对于刚刚进入市场的零跑汽车来说，这无疑将是一个巨大的挑战。

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但汽车消费市场越理性，高品质、高科技、高性能的产品就越能赢得消费者的青睐。2020年，中国新能源汽车市场将迎来一个分水岭，但无论如何，我们愿意看到像零跑这样坚持自研自造、技术创新成为市场主体的公司。

Zero Auto是由有限公司、上海电气、红杉资本及其主要创始人共同投资的创新型智能电动汽车企业。公司成立于2015年，总部位于浙江省杭州市滨江高新技术开发区。其业务范围涵盖设计、研发、制造、智能驾驶、电机控制、电池系统开发以及基于云计算的车联网解决方案。它依靠大华集团强大的财务实力及其在技术研发、工艺系统和质量管理方面的成熟经验。它强调工程师的文化，对产品技术创新、工业设计和工艺质量有着终极追求。

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