整个2019年,从年初的CES消费电子展,到日内瓦车展、上海车展等重量级车展,再到世界智能网联汽车大会、中国国际自动驾驶大会等相关技术研讨会,自动驾驶一直是业界讨论的高频话题。随着新一轮技术和产业革命的蓬勃兴起,自动驾驶作为汽车智能化和网络化发展的先进形式,已成为各国汽车行业的竞争地位。作为全球第六大汽车出口国和亚洲第二大汽车生产国,韩国的自动驾驶水平一直处于世界前列。韩国政府高度重视自动驾驶技术的发展,最近公布了“2030年未来汽车产业发展战略未来汽车战略”。计划在2024年之前完善自动驾驶系统和相关基础设施建设。现代汽车集团作为韩国汽车品牌的代表和全球五大汽车公司之一,已经进行了前瞻性布局,目前在全球汽车自动驾驶领域占据着举足轻重的地位。2018年,以平昌奥运会为契机,现代汽车向世界展示了其在自动驾驶领域的卓越成就。现代汽车以下一代氢燃料电池汽车NEXO为基础,打造L4级自动驾驶汽车,无需人工驾驶即可应对所有路况。从首尔到平昌,该车以100-110公里/小时的速度行驶188公里,打破了L4级自动驾驶里程纪录,完成了车道保持和变道、超车,并自动通过7个隧道收费站、高速公路出入口、岔路口等,充分展示了现代汽车卓越的无人驾驶技术实力。此外,现代汽车在自动驾驶领域推出了一系列重大战略投资,以进一步推动自动驾驶技术的升级。在2018国际消费电子展览会上,现代汽车集团首席副总裁郑义善和Aurora公司首席执行官Chris Urmson共同发布了友好合作计划。双方将共同研发应用于现代汽车氢燃料电池汽车NEXO车型的自动驾驶技术。今年6月,该公司宣布将对美国自动驾驶公司“极光创新”进行战略投资,共同开发自动驾驶汽车技术。
NEXO是一款配备Aurora尖端自动驾驶系统“Aurora Driver”的现代氢燃料电池汽车,今年9月宣布,现代汽车集团将投资20亿美元与美国领先的自动驾驶技术供应商安博夫组建合资公司,并计划在2020年测试完全无人驾驶的技术系统,并于2022年推出量产自动驾驶平台,为机器人出租车供应商车队运营商和汽车制造商提供服务。与安博夫牵手,标志着现代汽车从国际汽车巨头迅速跃升为自动驾驶行业的“规则改变者”。
现代汽车集团首席副总裁郑义善与安博夫首席执行官凯文·克拉克签署了一项协议。此外,现代汽车还在美国与英特尔、英伟达合作,在中国与百度、宽凳、优比艾、绿色申通等自动驾驶相关企业合作。现代汽车集团计划到2025年在未来汽车技术上投资41万亿韩元,并加强自动驾驶技术的研发。除了与众多科技公司合作提高自动驾驶技术外,现代汽车还积极从事自动驾驶出行服务,寻求自动驾驶技术的实践和实施,共同开创未来的自动驾驶时代。2019年11月4日,现代汽车和自动驾驶初创公司小马智行联合宣布,他们将在美国加利福尼亚州欧文市推出BotRide自动驾驶出租车服务。BotRide服务车是一款配备小马智行L4级自动驾驶系统的现代KONA电动汽车。此次合作有效地实现了未来的自动驾驶移动t……
vel技术,并为自动驾驶创造了商业应用场景。这无疑是迈向自动驾驶商业化的重要一步。
现代科纳电动汽车在美国加利福尼亚州提供自动驾驶移动出行服务后,现代汽车与自动驾驶公司Aptiv共同成立了MoceanLab出行服务公司,并启动了MoceanCarshare自动驾驶汽车共享服务项目。预计该项目将使用20多辆现代Ioniq插电式混合动力汽车,将于2019年底在洛杉矶推出。该项目的规划和实施表明了现代汽车在自动驾驶领域深耕的决心,扩大了未来汽车服务的范围,并致力于未来移动出行领域。
现代汽车启动了Mocean Carshare自动驾驶汽车共享服务项目。由此可见,现代汽车在不断推动自身自动驾驶技术升级的同时,也在自动驾驶汽车未来共享出行领域发力,积极寻求自动驾驶技术的实践与落地。未来,现代汽车将继续在未来出行的自动驾驶道路上阔步前进,开启新一轮汽车技术转型,努力为客户带来安全、便捷、独特的未来出行体验,引领未来移动出行新趋势。
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