世界级品牌MG 全球发展快进键

中国制造业的全球化进程正在加快，出海战略引领了新的世界格局。2019年，上汽集团在海外出口和销售整车35万辆，同比增长26%，占中国车企海外总销量的比例高达33%。可以说，“每卖出3辆中国汽车，就有1辆是上汽！

“上汽集团连续四年蝉联海外销售冠军，全球化持续加速。近日，《人民日报》发布“2019中国品牌发展指数100强榜单”，上汽集团位列第三，成为十大企业中唯一一家凭借实力“上榜”的汽车制造商“。上汽集团百年英国跑车品牌MG MG表现尤为出色，2019年总销量达到29.8万辆，有望连续三年位居跑车品牌榜首。其中，全年海外销量累计13.9万辆，同比增长90%，居中国单一出口汽车品牌之首y车大规模进军海外市场，“进军”欧洲，成绩突出，年销量超过1.4万辆。值得一提的是，名爵ZS系列具有明星般的气质，年海外销量超过6万辆，在英国、泰国、海湾六国、中东等市场排名前列。它是名副其实的“全球爆款SUV”，仅用6.1秒就成功完成了全球首个航母甲板百公里加速减速挑战；MG HS/EZS两款车均获得欧洲五星安全奖，打破了“中国制造”国际安全认证的记录，也为MG全球化战略树立了新的里程碑。代表中国国家队和英国国家队参加国际汽联“汽车世界杯”的名爵6系列赛取得了不错的第四名。通过在出海时按下“快进键”，2019年，MG在英国、挪威、荷兰、德国、澳大利亚和新西兰等60多个发达市场大卖，登上了世界舞台的中心。该品牌在各个方面都全面向上，这实际上是冬季汽车市场的“春花”。以“上汽新四化”为硬验证力量，改写了全球汽车产业格局。出海快进按钮，记录刷新。MG迅速布局了“规模级”的海外矩阵。作为上汽集团国际化战略的先驱，上汽名爵凭借其超高的增长率和国际声誉，在英国、泰国、智利、澳大利亚和新西兰、印度以及中东海湾合作委员会迅速形成了7个“规模级”市场。火力全开，以155.6%的销售额增长率和超过1万元的销售额成为英国增长最快的品牌；在澳大利亚，成为最畅销的中国乘用车品牌；在乘用车市场份额排名第七的泰国，销量大幅增长。2019年前9个月，上汽名爵的市场份额已经超过日本铃木，达到2.5%，这证实了中国车企完全有能力突破日系车在泰国长期建立的堡垒。

MG MG在澳大利亚布里斯班的上汽MG MG展厅的海外之战，实际上是其各种车型的全面星球大战。2019年，上汽名爵名爵迅速推出了新车型，包括2019款名爵6 20T和50T、纯电动名爵EZS和插电式混合动力名爵eHS。新能源汽车、智能汽车、燃油汽车齐发，提升全球战力，为热销提供“前沿武器”。

MG ZS自两年多来在全球最畅销的上市以来，已在英国、澳大利亚和泰国等30多个国家上市，并在多个细分市场获得第一名。“高性能荷尔蒙SUV”MG HS以同样的全球高品质和高性能“7秒到100，36米到停”进入英国、澳大利亚、新西兰、泰国和中东国家，增加了MG的国际质量影响力。

首批交付荷兰用户的纯电动MG EZS，是“首款符合欧洲标准的纯电动SUV”。MG EZS自3月在国内上市后，已进入泰国、英国、荷兰、挪威、新加坡等国家，订单火爆，迅速成为英国最畅销的纯电动汽车之一；

在打破了单批多达500艘海运船的纪录后，中国已向欧洲出口了超过1万辆新能源汽车，创下了中国向发达国家出口新能源汽车的惊人纪录。连续数月位居国际品牌纯电动SUV销量第一，12月月月销量近5000辆。MG EZS带来的市场和消费者的快速反馈引发了欧洲媒体的积极报道。德国最大的专业权威媒体《汽车运动》杂志评论称，“这辆中国车几乎可以与大众相媲美”。随后，“首款出海的插电式混合动力SUV”名爵eHS于11月上市，也赢得了高端新能源市场的引入。MG新能源车型迅速在全球崭露头角，并大规模进军欧洲，带动上汽新能源汽车2019年海外销量突破1.4万辆，订单量持续增长。

德国杂志《汽车运动》（Auto Motor Sport）评价MG EZS“在这辆中国车上几乎可以与大众相媲美”，这辆车已经磨了一个世纪，现在正显示出它的优势。MG能够释放“模式级”的遗传优势。剑指世界，正是上汽名爵“全球化布局、跨国经营”的一个代表。事实上，上汽名爵已经从世界走向中国，从中国走向世界，多开花点，连点成线，连线成面，借力海上东风，决定全球局势。有三大优势，未来增长的潜力是可以预见的。

MG品牌的百年储能是MG系列之一，为上汽“走出去”的宏观战略提供了无与伦比的能源储备；其次，上汽集团在储能方面的实力确保了其成为中国汽车集团中全产业链“地沟气”布局的少数群体。目前，上汽集团已在硅谷、伦敦和特拉维夫建立了三大创新研发中心，并在泰国、印度尼西亚和印度建立了三个海外汽车制造基地。已建成95个海外零部件基地，以及欧洲、南美、中东、北非、澳大利亚、新西兰、东盟等12个区域营销服务中心。它在全球设立了500多个海外营销服务网点，我们建立了四个海外物流分支机构和三条远洋航线，并在印度尼西亚成立了一家多元化的金融公司。就这样，上汽的“基础设施”日益完善，MG MG逐步形成了立足泰国、辐射东盟、面向世界的海外建设，国际化发展道路更加清晰。再次，围绕用户的储能系统，上汽名爵名爵不同于纯出口产品。它可以快速形成“一站式”的系统出海模式，连接包括设计、研发、制造和售后在内的各个环节，确保上汽名爵名爵能够真正在全球范围内成为“以用户为中心”，提供最高质量和最佳体验。

MG因此获得了欧洲“双五星”安全认证。2019年底，名爵HS和纯电动名爵EZS一举夺得两项“欧洲五星安全”和一项“澳大利亚五星安全”，成为中国历史上第一款遭遇欧洲五星碰撞的SUV和新能源汽车，展示了名爵百年来的“安全快”安全理念。除了欧洲五星级安全标准外，上汽名爵的几款车型还符合REACH、E-MARK和ECE R100等严格的欧洲标准。凭借全球最高水平的质量和安全，为驾乘人员提供欧洲级的保障，为上汽集团深入开拓欧洲市场提供了充足的预热。

上汽名爵与博世在德国法兰克福车展上联合发布了以技术为核心的L2+自动驾驶技术。2019年，上汽名爵名爵与博世在德国法兰克福车展上联合发布了L2+自动驾驶技术，并迅速应用于新一代名爵ZS等量产车；

第二代EDU的成功量产，让车主尽快体验到世界级的技术，也让上汽名爵再次书写世界级的速度。国内增长逆转，海外成功，上汽国际化战略转向s挡，迈向成为具有国际竞争力和品牌影响力的世界知名汽车公司，成为满足消费者的移动出行服务和产品的综合供应商和运营商的宏伟愿景。2020年，上汽集团计划向欧洲引进2-3辆汽车，并扩展到新加坡市场，进一步向东盟辐射。上汽集团还将代表“中国国家队”参加迪拜世博会，成为中国馆唯一的汽车制造公司。2025年，上汽集团将锚定100万辆汽车出海的“小目标”，进入更令人期待的新世纪“25世纪”。而上汽名爵作为先行者，无疑将融合百年积淀，主宰全球棋局，采取时尚姿态，树立国际大品牌形象，利用系统优势，开疆拓土，快速扬帆起航，成为中国制造业的主流责任。

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