作为中国第一个提出燃油车禁售时间表的省份,海南省制定了到2030年三个阶段性目标,加快在全省推广应用能源汽车和节能环保汽车。1月10日,2020海口国际新能源及智能网联汽车展览会在海南国际会展中心正式开幕。爱知汽车携其首款“新一代品质SUV”爱知U5和智能充电站在B馆B09展台精彩亮相。
爱知汽车携“新潮流一代品质SUV”U5亮相海口车展。中国机械工业联合会会长王瑞祥、海南省人民政府副省长沈丹阳、中国国际贸易促进委员会副主席陈建安、中国国际贸促会汽车工业委员会主席王霞参观爱知展台,高度评价爱知U5,鼓励爱知汽车在技术和模式上进行创新,为中国新能源汽车产业做出突破性贡献。
图自左至右:爱知汽车副总裁金鑫、中国机械工业联合会会长王瑞祥、海南省人民政府副省长沈丹阳、爱知汽车常务副总裁蔡建军、中国国际贸易促进委员会副主席陈建安。2020年,汽车行业将进入历史性转折点,一个新的行业生态正在酝酿,5G、人工智能、区块链和自动驾驶浪潮蜂拥而至。在这一行业转型的背景下,2020中国汽车创新盛典新流挡风玻璃大会在海口新能源车展期间举行。爱知汽车执行副总裁蔡建军受邀出席开幕式,并与全球汽车公司、汽车流通公司、汽车售后服务公司、汽车互联网公司的高管们讨论了新流量挡风玻璃的机遇和应对方案。作为行业变革的先锋,爱驰汽车执行副总裁蔡建军在本次大会上分享了爱驰汽车成立三年来在流量转化和用户沟通方面的新成果,为行业的新模式、新思维、新实践提供了创新思路。
爱驰汽车执行副总裁蔡建军在2020中国汽车创新盛典新风风口大会上致辞。2019年底,爱知U5在海南万宁正式上市,并开始全球交付。补贴后,新车售价为19.79万元至29.21万元。作为爱知旗下的首款车型,U5定位为A+级中高端智能纯电动SUV。基于爱知自主研发的智能纯电动汽车MAS平台架构,凭借其可扩展和可扩展的平台优势,爱知U5实现了同级最佳空间,车身尺寸为4680毫米/1865毫米/1700毫米,轴距为2800毫米。爱知首创的创新“上钢下铝”车身结构在全球处于领先地位。在降低用户维护成本的同时,它结合了超低的风阻系数,实现了车身轻量化和安全性之间的完美平衡。
造型方面,爱知U5的车身轮廓基本保持了之前概念车的动感前卫的整体姿态,以及简洁有力的设计语言。双色车身和悬浮式车顶的处理使车身线条更加修长,营造出流线型、快节奏的视觉效果。U5的前脸采用了极具影响力的家族式设计。“L型”双矩阵LED大灯前后延伸,与格栅演变而来的黑色装饰条自然相连,形成U型设计主题。
在电动汽车最核心的三电系统方面,U5配备博格华纳的三合一电机,为整车提供卓越高效的动力输出,最大功率为140千瓦,最大可达……
ue为315牛米。电池系统的能量密度达到181Wh/kg,电池容量为65kWh,实现了相同电池水平下的最高NEDC续航里程。在NEDC的基本续航里程之外,还提供了一个可以预装或租赁的绿色可扩展套件,以满足额外120公里的续航里程扩展需求。此外,0.29cd的超低阻力系数和博世iBooster+ESP9.3hev制动能量回收技术都有助于降低能耗,使爱知U5达到13.8kWh/100km的领先水平。针对电动汽车独特的电池安全问题,爱知自主研发的干湿分离“三明治”结构电池组和BMS电池管理系统将安全隐患从设计源头隔离,最大限度地减少电气安全事故。电池组利用干湿分离的原理,通过隔离层将电池模块与冷却层分离,形成夹层结构,以避免可能导致电池短路、火灾和其他情况的冷却剂泄漏。BMS系统可以确定每个电池的工作状态,帮助确定故障原因,帮助及时排除故障,优化电池管理和维护,确保电池的正常使用寿命。
此外,爱知U5基于用户定制的发展理念,结合爱知在人工智能领域的前瞻性技术,深度定制了智能车辆耦合系统,旨在获得最佳的人机交互体验,带来个性化、人性化的智能座舱体验。通过使用智能语音交互助手、智能出行助手、便捷的远程服务、超级账户和智能身份、OTA升级,爱知U5不断学习用户的驾驶习惯,使驾驶操作更加顺畅和方便。众包空间为用户提供了DIY驾驶舱空间的权限。在整个车辆上至少打开了5个端口,供用户独立设计。用户可以选择自己喜欢的个性化配置需求,由爱驰设计师和生活方式设计专家共同开发,实现更加人性化、多样化的定制移动空间。
2020年,对于新推出的爱知汽车来说,其产品和服务将面临用户测试。爱知U5已经上市并交付全国市场。同时,爱知在上海、广州、天津、杭州、成都等十多个城市,已经投入运营了13家线下体验店。未来,爱知将围绕6个核心城市,以及44个省会城市和新能源市场重点城市,加快渠道拓展和落地。随着线下渠道联系的不断增加,爱驰将为用户打造一站式购车和用车服务场景,兑现为用户打造便捷智能出行生态圈的承诺。
都说90后的消费观有一种很特别的反差萌:800块衣服可以买,8块运费不行;超市购物一大堆可以有,2毛钱购物袋不行;在外吃饭上千可以,外卖凑不够满减不行。
1900/1/1 0:00:002019年是中国车市大浪淘沙的一年,各大车企的成绩单并不理想。
1900/1/1 0:00:00世界文明的发展史也是一部商品流通史。国人对“全球化”和“进出口”的认知最早始于张骞缔造的丝绸之路。而在《长安十二时辰》里同样也描绘了宝石、珊瑚、香料等齐聚世界中心西安的“全球化”模样。
1900/1/1 0:00:00在斯基眼里,打车其实是一件颇为奢侈的事,我曾经问过黄小越为何舍得经常打车,他说:“花钱换时间”。
1900/1/1 0:00:00在买哈弗F7之前,其实是想咬牙买合资车的。我承认有面子的因素在作祟,并且曾一度认为进口车和合资车的质量要比自主车型更好些,但是大家都知道,这种“共识”已经越来越站不住脚了。
1900/1/1 0:00:00轿车、SUV、新能源全线热销,上汽荣威勇夺12月中国品牌全能增速王,并成为唯一一个连续四年实现销量正增长的主流中国品牌。
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