轿车、SUV和新能源都卖得很好,上汽荣威在12月获得了中国品牌的全面增长率,成为唯一一个连续四年实现销量正增长的主流中国品牌。
12月,荣威品牌零售销量达到47132辆,环比增长32%,领跑跑车市场!公司旗下各大车系均表现良好:荣威RX系列月销量27455辆,同比增长14%,环比增长35%,成功在车市寒冬中破冰;荣威i系列月销量20908辆,同比增长27%,成为突破困境的强劲发动机;荣威Ei5的月销量超过5000辆,成为同月同级车型的销量冠军。得益于SUV、轿车和新能源的全面发展,上汽荣威的年零售额超过42万辆,同比增长4%,成为为数不多的实现销量正增长的中国汽车品牌之一。同时,上汽荣威也实现了更大的市场份额,2019年全国市场份额为2.1%,同比增长11.5%!
在激烈的汽车市场竞争中,挑战与机遇并存。各大车企只有紧跟发展趋势,积极创新,才能持续实现增长。上汽荣威聚焦用户需求,加快新旧能源转换,快速调整产品结构,不断提升竞争力,推出多款备受市场追捧的车型。荣威RX5系列充分利用其固有的智能优势,不断升级、迭代,向互联网汽车智能系统3.0演进。再加上世界级的“蓝筹”高效动力、超大空间等优越能力,12月销量22187辆,同比增长23%,环比增长37%,稳居细分市场销量排行榜首位。荣威RX5 MAX的年度大结局,配备了独特的智能座舱功能,如以刷脸开头的SKY EYE EYE系统,以及一键连接人的汽车信息,其高性价比远远超过一线主流合资SUV。上市第二个月,其销量就突破了1万元,迅速在15万元以上的SUV市场占据一席之地。此外,上汽荣威也在轿车行业全面运营。荣威i系列12月销量超过2万辆,同比增长27%,成为最畅销的中国品牌轿车。其中,荣威i5系列12月销量16539辆,同比飙升33%,成为年轻人追捧的“新国轿”;
“朗逸升级版”荣威i6 PLUS系列凭借“六加”升级实力,12月销量近5000辆,同比增长8%,一举夺得10万元以上主流中国品牌轿车销量冠军。
在新能源领域,上汽荣威也顶住了补贴退坡、政策变化等因素,呈现出强劲复苏态势。12月,荣威新能源汽车销量达到近8000辆,同比增长27.3%。其中,荣威Ei 5月销量超过5000辆,同比上涨308.23%,显示出强劲的增长势头,夺得细分市场销量冠军。在混合动力市场,全球首款量产的插电式混合动力智能座舱荣威RX5 eMAX采用了上汽第二代智能插电式混动技术,具有极致的品质和智能技术硬核吸粉,知名度不断提升,销量近千辆。销量上升的背后,是上汽荣威长期坚持质量战略的必然结果。自2016年以来,上汽荣威凭借其高可靠性和高品质的产品力,连续四次获得J.D.Power中国汽车可靠性研究SM中国品牌冠军。在中国保险汽车安全指数管理中心最近进行的碰撞测试中,上汽荣威旗下车型荣威RX5 MAX也获得了车内乘客安全、车外行人安全和车辆辅助安全指数三大项目的“G”评价。评估结果与沃尔沃XC60一致,完美展示了其在安全方面的世界领先实力。
高品质的产品经得起专业机构的严格测试,也赢得了用户的认可和青睐。在各大核心媒体用户的口碑评分中,以荣威RX5 MAX、荣威RX五、荣威i6 PLUS、荣威i5、荣威eRX5、荣威Ei5为代表的荣威车型长期位居同级车型第一,远超热门合资车型。不仅新车火爆,荣威二手车也成为了市场的热点。在上汽乘用车最近举行的上汽认证二手车拍卖活动中,荣威ERX5、荣威e950、荣威RX3等多辆二手车参加了拍卖,并全部成交。而且,无论是燃油动力车还是新能源车,交易价格都显示出非常高的保值率,与顶级热门高保值合资车型不相上下。面对持续下滑的汽车市场环境,上汽荣威利用中国品牌的本土优势,围绕市场需求,创造出更了解中国人的产品和服务,成功引领了各个细分市场,并逆势掀起了荣威的新中国潮。上汽荣威从2019年取得的骄人成绩开始,强势进军2020中国汽车市场,继续为用户美好的汽车生活提供保障。
作为全国首个提出禁售燃油车时间表的省份,海南省在2030年之前提出三个阶段性目标,在全省范围内加快推广应用能源汽车和节能环保汽车。
1900/1/1 0:00:00在斯基眼里,打车其实是一件颇为奢侈的事,我曾经问过黄小越为何舍得经常打车,他说:“花钱换时间”。
1900/1/1 0:00:00在买哈弗F7之前,其实是想咬牙买合资车的。我承认有面子的因素在作祟,并且曾一度认为进口车和合资车的质量要比自主车型更好些,但是大家都知道,这种“共识”已经越来越站不住脚了。
1900/1/1 0:00:001月7日CES开幕首日,腾讯发布了TAI30生态车联网,包含两个车载应用:“腾讯随行”、“腾讯爱趣听”。
1900/1/1 0:00:00很多人都有念旧情结,有一句话如是说道,“一个人有着念旧的样子,一定是因为过往的时光中有着他感恩的东西。
1900/1/1 0:00:00近日中国SUV全球领导者哈弗迎来“年度战报”。
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