2020CES|腾讯车联发布TAI3.0 “生态车联网”快速上车

在1月7日CES开幕的第一天，腾讯发布了TAI3.0生态车联网，其中包括两个车载应用程序：“腾讯Go”和“腾讯iQuTing”。TAI3.0是腾讯汽车联盟面向汽车行业推出的生态、跨平台、跨终端的新版本。它支持Android和Linux等多个系统，并使车企和开发者能够共同构建车内轻应用生态系统。它也可以开箱即用，具有灵活的配置和快速登机功能。

腾讯智慧出行副总裁钟学丹表示，伴随互联网成长起来的新一代车主已经养成了“全职在线”数字联系的习惯。然而，在驾驶过程中，由于使用手机的不便，不可避免地会出现“离线焦虑”。腾讯汽车联盟希望利用TAI3.0的“生态汽车互联”服务，减少驾驶时的手机使用量，让用户能够安全、自然地与现实世界互动，实现上车前、上车中、上车后的无缝体验，真正实现“以人为中心”的出行服务。“腾讯随行”即将推出大量服务供选择和享受。在本次展会上，腾讯汽车联盟展示了TAI3.0的重量级汽车应用程序“腾讯随行”，该应用程序在哈曼的智能座舱平台上得到了充分而顺利的展示。据悉，“腾讯随行“将于今年逐步搭载量产车型落地。腾讯出行”是一款车载出行生活助手，致力于让用户在驾驶时安心享受日常互联生活。它提供了大量的车内轻应用服务，允许用户根据个人喜好和习惯进行“选择”，并在旅途中“享受”实时需求。

首先，“腾讯陪驾”提供了一种更高效、更安全的互动方式，符合用户驾驶习惯，降低分心驾驶的风险。腾讯随兴“采用并发交互架构设计，可以高效解决用户在驾驶时的复合需求，让车上的主要服务场景“一步到位””，减少用户点击。同时，腾讯云微新升级的全双工语音技术可以实现“一次唤醒，连续对话，和随机中断”，使人车互动更加自然流畅。其次，通过Super ID和Senseless Payment的连接，服务可以“全程在线””，让用户在手机和手机等多台设备之间体验无缝连贯的服务。同时，腾讯的微信车载版可以与微信手机版在线同步，实现手机和车载电话之间的无缝信息流，让用户无需使用pho即可安全便捷地发送和接收信息nes行驶时。例如，当你在开车时收到微信好友的位置信息时，你可以通过微信汽车版查看，并轻松在车上启动导航。我在手机上听了一半微信上的有声读物，并自动在车里继续播放。再次，基于LBS、身体传感器、时空等场景感知，为用户出行提供安全自然的“服务伙伴”，让海量服务“自由选择、享受”。例如，在等待红绿灯时，推送目的地附近用户经常光顾的餐厅的实时折扣信息。当用户在开车时听音乐时，自然会提示他们经常听的乐队在附近的Livehouse有演出信息。在自驾游期间，主动提醒用户前方地区的天气变化，并帮助他们及时改变旅行计划。同时，“腾讯随行”也是一个生态开放平台，与产业链各方共同打造，为出行场景打造专属的轻车应用生态。为此，腾讯汽车开发了一个跨操作系统、云轻量级、易于开发、适应性强的轻车应用框架——“腾讯迷你场景”。它就像一个迷你程序，无需下载安装，自然唤起，即用即用，支持全语音交互，符合驾驶场景的使用习惯。对于开发者……

提供车内场景入口和开发者服务平台，支持开发者接入小场景生态系统，助力构建商业闭环。另一方面，为车企提供汽车服务平台，支持车企灵活展示适合车型品牌特点的小场景“生态库”，也支持车企自主开发“私域”小场景生态。此外，TAI3.0还包括一个用于聚合音频内容的一站式汽车应用程序“腾讯iQuTing”。腾讯iQuTing“聚合了腾讯和第三方丰富的内容生态，让用户一站式欣赏海量音频内容。通过连接腾讯账号，用户可以在手机和移动设备上同步自己喜欢的内容。2019年5月，在腾讯全球数字生态大会上，腾讯车联提出了“生态”的行业价值主张车联网”，并宣布与车企和开发商开放合作，共同打造适合汽车场景的应用生态系统，为汽车注入更多数字化和人性化的服务，创造“以人为中心”的服务体验。

在开放共建理念的推动下，“生态车网”正在不断升级壮大。目前，腾讯已与宝马、长安、广汽、东风、一汽、长城等28家车企建立战略合作，推出45款量产车型，逐步为消费者带来“生态车联网”的人性化服务。在生态服务方面，腾讯已与300多家服务商合作，构建车载应用生态系统，并与喜马拉雅、美团、猫眼娱乐、汽车邦、36氪、贝娃儿歌、阿哈鲁图书、飞常准、五通车联等20家深度合作伙伴打造了精品“腾讯小场景”轻应用，为用户提供覆盖整个出行场景的丰富服务。

消费电子展已成为全球汽车技术的前沿舞台。此次腾讯车联带来的“生态车联网”两大车载应用，代表了腾讯“生态车联”的最新建设成果，将进一步解决车联网行业缺乏原生车载应用等行业痛点，移动互联网应用无法满足用车场景需求，应用场景碎片化，探索与产业链上下游合作伙伴构建车载服务生态系统的最佳发展路径。

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